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Fórmula 1

Lewis Hamilton y Mercedes ganan el Gran Premio de Canadá

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Llegaba el momento de la vuelta de formación y Daniil Kvyat se quedó parado con problemas, tras unos segundos consigue arrancar su coche y consiguió colocarse en su posición de salida. Fue una salida bastante alocada, Verstappen se puso en segunda posición, adelantando a Bottas y los Ferrari. Mientras, por detrás un toque entre Sainz y Grosjean provoca un fuerte choque del piloto español que se lleva por delante a Massa.

Tras este periodo de Safety Car provocado por el accidente, la carrera se reanuda y comienzan los problemas para Sebastian Vettel, que pierde su alerón tras un toque en la salida con Max Verstappen. Finalmente, el alemán se ve obligado a parar y sale en última posición, lo que le obligaba a remontar ya que Hamilton estaba en modo «Hammer Time».

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Pocas vueltas después, llega otro punto clave de la carrera, el abandono de Max Verstappen por problemas mecánicos, lo que provocaba un periodo de VSC y las primeras paradas en boxes, entre ellos, paraba Nico Hülkenberg, que se metía en una bonita lucha con Stroll y Magnussen por conseguir puntos. Mientras tanto, por delante, los Force India se peleaban con Kimi Raikkonen, que perdía posiciones tras cometer un fallo.

Tras unas vueltas, la carrera tranquilizó y los pilotos que no pararon en boxes con en el periodo de VSC, lo hacían ahora, excepto Vandoorne, Alonso, Magnussen y Ocon, entre otros, que se mantenían con un buen ritmo con el neumático ultrablando, que sorprendentemente, aguantaba con ritmo. Mientras tanto, Sebastian Vettel seguía remontando posiciones a la caza de la zona de puntos. Por delante, dominio absoluto de Mercedes.

Pasando el ecuador de la carrera, Fernando Alonso se disputa la décima posición con Lance Stroll, ya que Daniil Kvyat fue sancionado por colocarse ilegalmente en su posición durante la vuelta de formación. Magnussen también fue sancionado por acelerar antes de tiempo durante la salida del VSC. Por delante, Vettel seguía con un gran ritmo hasta colocarse en séptima posición, en ese momento, realiza su segunda parada,algo que hizo su compañero Kimi varias vueltas después. El último en parar en toda la carrera fue Daniil Kvyat, que tuvo que abandonar puesto que la tuerca se quedó atascada en su coche.

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Una vez todos los pilotos pararon, los dos Ferrari, en sexta y séptima posición, intentaban acercarse con gran ritmo al grupo de Ricciardo, Pérez y Ocon, que luchaba por el podio. Tras estar varias vueltas acercándose, Raikkonen comunica al equipo problemas con el coche, algo que le da toda la ventaja a Vettel para ir directo a por el grupo que cerraba el podio.

Mientras tanto, en ese grupo, el equipo Force India se planteaba si dejar que Pérez dejase pasar a Ocon para intentar adelantar a Ricciardo, algo a lo que el piloto de México se opuso, lo que causó un malestar en el piloto francés que intenta pasarle. Tras varios intentos fallidos por parte del piloto francés, Vettel se acerca y lo adelanta con problemas, ya que Ocon tuvo que saltarse la curva 1 para evitar un accidente. El piloto de Ferrari, con el gran ritmo que llevaba, consiguió también adelantar a Pérez, para culminar una gran remontada. Mientras tanto, el motor Honda volvía a dejar tirado a Fernando Alonso, que perdía las opciones de terminar en puntos por primera vez en 2017, terminando incluso en la grada abrazados por decenas de aficionados.

Finalmente, un intratable Hamilton se lleva otro Grand Chelem, seguido de su compañero Bottas y el australiano Ricciardo. El ‘Driver of the day’ fue para Vettel, que terminó cuarto tras una gran remontada. Hasta aquí el GP Canadá, próxima estación Gran Premio de Baku, esperamos verles por Momento GP. ¡Disfruten!

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi

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La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.

Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.

En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.

En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.

La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.

La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.

Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.

Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.

Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.

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Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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Fórmula 1

McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

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Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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