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Fórmula 1

Max Verstappen sigue al frente en los primeros libres del Gran Premio de Austria

Verstappen ha ocupado la primera plaza de la tabla de tiempos en una jornada en la que Ferrari, con una configuración del ala diferente, ha seguido muy de cerca al neerlandés.

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Los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Austria se han saldado con Max Verstappen liderando la tabla. El piloto neerlandés ha completado exitosamente su programa de pruebas, probando el neumático blando, la novedad de este fin de semana, y los neumáticos de prueba. Detrás de Max han finalizado los dos Ferrari, Charles Leclerc y Carlos Sainz.

La jornada matutina han contado con una cara nueva en la tabla: Guanyu Zhou. El piloto chino ha corrido estos entrenamientos libres con el equipo Alpine, convirtiéndose en el primer piloto chino en subirse a un Fórmula 1 desde que lo hiciera Ma Qing Hua en los entrenamientos libres del Gran Premio de China de 2013 para el equipo Caterham.

Además de Zhou, Callum Ilott y Roy Nissany se han subido a los monoplazas de Alfa Romeo y Williams, respectivamente. El piloto británico apunta a sustituir a Kimi Räikkönen la próxima temporada en Alfa Romeo, tras hacerse Nikita Mazepin y Mick Schumacher con las dos plazas vacantes en Haas, y va acumulando kilometraje con la escudería italiana en algunas jornadas de entrenamientos libres.

Guanyu Zhou, con Alpine – @gyzhou_33

Max Verstappen ha sido el primer piloto en atreverse a rodar con el neumático blando, la gran diferencia de este Gran Premio respecto al pasado fin de semana, marcando un tiempo de 1:06.007. Por otra parte, ambos Ferrari han bloqueado en la primera curva, haciéndolo Leclerc en dos ocasiones, siendo una jornada en la que ha habido varios errores, y muchos tiempos cancelados por el sorpasso de los límites de pista.

Respecto a errores cometidos por parte de ciertos pilotos, varios pilotos, entre ellos Daniel Ricciardo, han bloqueado neumático, y Yuki Tsunoda y Lance Stroll se han salido en los primeros compases de la jornada. Por otra parte, Nikita Mazepin ha bloqueado a Kimi Räikkönen, dedicándole el finés unas palabras no del todo amistosas. El piloto ruso, además, ha bloqueado posteriormente a Lewis Hamilton, siendo Hamilton infinitamente más elegante a la hora de referirse al ruso.  En el primer compás de la jornada, la gran mayoría de pilotos han rodado con los neumáticos de prueba, antes de probar los blandos, estando la pista ya caliente.

Nikita Mazepin, en el Red Bull Ring – Haas

El primero en marcar un tiempo referencia con el blando ha sido Yuki Tsunoda, con un 1:05.474, aunque inmediatamente se ha visto superado por Max Verstappen, anotando el holandés el tiempo más rápido de la sesión. Se espera que, al ver el ritmo de AlphaTauri el pasado fin de semana, estos puedan rodar con un ritmo lo suficientemente decente este fin de semana como para llevarse un buen puñado de puntos a Faenza.

Finalmente, la tabla de tiempos ha quedado con Max Verstappen al frente, seguido de cerca por los dos Ferrari (Leclerc y Sainz, respectivamente). No obstante, el resultado de la tabla es poco significativa, ya que se prevé que Ferrari tenga un peor rendimiento este fin de semana. La escudería italiana ha cambiado la configuración del ala trasera, que ahora tiene una menor carga aerodinámica. Por ende, los de Maranello esperan un mejor rendimiento en el primer sector en clasificación y carrera. El defensor del título, Lewis Hamilton, ha finalizado séptimo, con Pérez octavo y Bottas quinto.

 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi

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La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.

Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.

En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.

En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.

La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.

La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.

Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.

Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.

Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.

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Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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Fórmula 1

McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

McLaren Media Center

Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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