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Fórmula 1

Mercedes probará nuevos conceptos «interesantes» en Brasil y Abu Dhabi

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El equipo de Mercedes AMG usará los dos últimos Grandes Premios de 2017 para probar conceptos «nuevos e interesantes» para la próxima temporada. El equipo alemán ha ganado su cuarto campeonato consecutivo de constructores y pilotos, a pesar de una intensa batalla con Ferrari y Sebastian Vettel.

El Gran Premio de Brasil de este fin de semana y el evento de Abu Dhabi que cierra la temporada del 24 al 26 de noviembre son para Mercedes, las dos primeras oportunidades de test antes de la nueva temporada, probando nuevos e interesantes conceptos.

Mercedes F1

En declaraciones previas a la carrera de Interlagos, Mercedes se pronuncia por «volverse un poco más audaz», probar nuevas piezas y llevar a cabo «experimentos» que serían demasiado arriesgados si todavía se estuviera luchando por títulos. El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo: «Podría ser tentador pensar que, con ambos campeonatos ahora seguros, la presión está baja para las dos carreras restantes de 2017. Eso no podría estar más lejos de la verdad».

«Dentro del equipo, estamos viendo los próximos dos fines de semana de carrera como los dos primeros grandes premios de 2018. Tenemos dos carreras que estamos decididos a ganar con el fin de tomar ese impulso positivo en el invierno. No habrá retroceso solo porque el negocio del campeonato ya está hecho».

Hamilton aseguró su tercer título en cuatro años con Mercedes en el Gran Premio de México hace dos semanas. Su nuevo compañero de equipo, Valtteri Bottas, se sitúa a 15 puntos en la lucha por terminar segundo en el campeonato de pilotos. Wolff dijo que ambos pilotos deberían esperar ganar en Brasil, pero predice que Ferrari y Red Bull, que obtuvieron la pole y la victoria en la carrera respectivamente en México, serán contendientes legítimos.

«Lewis está operando en el punto más alto de sus poderes en este momento, y estará decidido a sumar otra victoria al éxito del año pasado. Por otro lado, Valtteri dio un prometedor paso adelante en México y tratará de construir desde allí en Interlagos. Como se ha demostrado en los últimos grandes premios, ganar carreras nunca es fácil. Red Bull ha obtenido dos victorias en las últimas cuatro carreras y, aunque hemos reclamado las otras dos, Ferrari sigue siendo un oponente formidable.

«Con el campeonato ya resuelto, la batalla de 2018 ya ha comenzado».

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Fórmula 1

Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

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Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren. 

En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2. 

Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.

En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo. 

Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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