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Fórmula 1

Mercedes salva los muebles en China

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Un Valtteri Bottas magistral, que se realza y muestra que puede poner en más de un aprieto a los Ferrari y a Sebastian Vettel. A diferencia de su compañero, hemos visto a un Lewis Hamilton muy apagado que no da muestras de su hambre como otros años. Sin ritmo ninguno ha estado a remolque toda la carrera. Sin embargo, Bottas ha podido apretar cuando se debía y conseguir ese podio.

Valtteri Bottas:«Muy decepcionado con la carrera de hoy. Al final, este podio sabe cómo una victoria. Pero también siento que he perdido la victoria. El equipo hizo un muy buen trabajo, la parada en boxes fue absolutamente perfecta y llegó en el momento correcto. Perdimos la carrera debajo del coche de seguridad»

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«Cuando salió, Sebastian y yo ya habíamos pasado la entrada al pitlane, pero tuvimos un poco de mala suerte, los demás podían reaccionar, pero nosotros no teníamos otra opción. Ellos podrían cambiar a neumáticos nuevos, pero terminé haciendo casi 40 vueltas en el medio, por lo que al final fue más lento»

«Red Bull, Ferrari y nosotros estamos muy cerca. Casi gano tanto aquí, como en Bahréin. Es una sensación muy mala para mí, pero nos hace ver que podemos conseguirlo, y afortunadamente quedan muchas carreras».

Lewis Hamilton: «Fue otro día difícil en la oficina. He tenido que ir aguantando toda la carrera, porque los neumáticos estaban muy desgastados, así que no pude aguantar a los dos Red Bull detrás. Por mi parte, sábado y domingo fatal. Simplemente no he tenido el ritmo desde ayer y luché con el coche. Hemos tenido un rendimiento inferior, pero no voy a desanimarse porque sé que tenemos una batalla difícil por delante. Necesito volver a mi nivel normal de rendimiento antes de perder más puntos valiosos«

«Podría haber sido peor, Max me hizo un favor hoy en términos de puntos, pero es un fin de semana olvidar, eso es seguro. Ahora tenemos que trabajar duro para entender por qué hemos estado luchando y comenzar la escalada hacia la parte delantera de la parrilla».

Toto Wolff: «Estoy seguro que para los aficionados habrá sido una carrera memorable, pero desde el sitio en el que estamos nosotros, ha sido muy difícil. En definitiva, nos ha faltado ritmo durante toda la carrera.

«Al principio no hemos podido aguantar el ritmo de Vettel. Y después del coche de seguridad los dos Red Bull han sido muy rápidos. Sin duda nuestra mejor parte, es en la parada perfecta de Valtteri y conseguir adelantar a SebastianHoy hemos visto a un gran Bottas que ha tenido mala fortuna con la salida del coche de seguridad, pero que después ha podido aguantar la segunda posición después de que le pasara Daniel»

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«Para Lewis, fue un día bastante más duro. No encontró el ritmo necesario para adelantar al comienzo. Y entró pronto para llevar a cabo una parada con el medio. Estaba en la posición 3 antes de que saliera el safety car. Al final, la decisión correcta fue la que realizó Red Bull, buscando un neumático nuevo para atacar después del periodo de coche de seguridad. Pero en ese momento pensábamos que no era lo adecuado»

«P2 y P4 es una buena forma de salvar los muebles en un carrera bastante complicada. Aunque nos sabe bien que con estos resultados, nos coloquemos primeros en el campeonato de constructoresHemos estado en momentos difíciles antes en los últimos años y hemos mostrado el espíritu adecuado para responder. Haremos lo mismo de nuevo esta vez«.

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Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

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Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

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Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

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El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

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Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

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Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

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