Las principales pilotos de carreras en el mundo han calificado el nombramiento de Carmen Jordá para la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA de «increíblemente desalentador» y «un paso atrás». Jordá había atraído recientemente la controversia con comentarios en el sentido de que las mujeres deberían competir en su propio campeonato al estilo de la Fórmula 1 porque, en su opinión, no pueden competir en igualdad de condiciones con los hombres.

El nombramiento de Jordá, quien en tres temporadas de la competencia de la GP3 Series nunca logró clasificar entre los 20 primeros, por lo que se produce en medio de informes de que una compañía con sede en Londres se prepara para lanzar un campeonato exclusivo femenino de seis carreras, que comenzará en 2019.

Carmen Jordá

La piloto de IndyCar, Pippa Mann, el campeón británico de GT4 2015 Jamie Chadwick, y la piloto de GP3 Tatiana Calderón, todos expresaron su preocupación por las implicaciones de la decisión de Jordá. Mann llamó la atención sobre Christina Nielsen al ganar el título de IMSA GTD, Katherine Legge también ganó las IMSA GTD, Calderón anotó un podio en la Fórmula V8 3.5, el primero en su carrera deportiva.

«En este contexto de talento actual y creciente de carreras femeninas, es extremadamente decepcionante saber que un corredor sin resultados notables en ninguna de las categorías en las que ha competido, y que cree y es citada diciendo que no cree que como las corredoras pueden competir, ha sido nombrada para la Comisión de Mujeres en el Deporte de la FIA «, dijo Mann a Motorsport.com

«Para mí personalmente, el nombramiento de alguien con estas creencias fundamentales, para un comité destinado a promover la causa de las mujeres en las carreras, es increíblemente desalentador y representa un verdadero paso atrás de la FIA».

El nombramiento de Jordá «unirá» a las corredoras. Calderón cree que las declaraciones de la piloto española «unirán» a otras pilotos que quieren igualdad de oportunidades. «Fue una sorpresa para todos, especialmente porque la mayoría de las mujeres que están compitiendo en grandes series en este momento no están de acuerdo con su punto de vista. Definitivamente podemos competir al más alto nivel y no hay absolutamente ninguna necesidad de un campeonato femenino.

«Lo que necesitamos es promover la participación femenina en todas las áreas del automovilismo, comenzando en el karting, porque necesitamos más niñas que comiencen el karting para poder tener más oportunidades de llegar a la cima. Es bastante difícil, independientemente de tu sexo, pero cuando hay 90 niños y 10 niñas, las posibilidades son muy escasas.

«No estoy de acuerdo con la opinión de Carmen y lo que ella quiere defender, pero este anuncio solo une al resto de la comunidad de choferes e ingenieros. Vamos a luchar para ser lo mejor de lo mejor, no solo de las mujeres”.

Michele Mouton

Mann también dijo que le preocupa la posición de Jordá en la comisión, de la cual la ex estrella del WRC Michele Mouton es presidenta, podría reflejar los puntos de vista de la FIA hacia las mujeres. «Lo más preocupante de todo, uno se pregunta si este nombramiento es de alguna manera verdaderamente representativo de las creencias de la FIA hacia las atletas que compiten en el automovilismo en general. Tengo un gran respeto por Michele Mouton, tanto en términos de sus logros de rallyes como de su visión general.»

Cuando fue contactada, Mouton se negó a comentar directamente sobre el nombramiento de Jordá, pero dijo que la comisión de la FIA seguía comprometida con la «participación plena» de las mujeres en el automovilismo.

«Los objetivos y los valores de la Comisión Femenina de Automovilismo de la FIA no han cambiado desde su creación en 2009 y seguimos alentando, apoyando y promoviendo la plena participación de las mujeres en todos los aspectos del automovilismo», dijo el corredor del WRC en 1982.

«La riqueza de la comisión proviene de sus 30 miembros que aportan su experiencia y comparten sus puntos de vista. A partir de 2018, nuestro fuerte programa europeo de mujeres jóvenes establecerá un vínculo con D2BD, por lo que será bien promovido por Susie, quien es una de nuestras embajadoras de la comisión.»

«También estamos trabajando para lograr una Academia de Pilotos Femeninos de la FIA, así que tendremos una buena gama de proyectos que abarcarán a niñas y mujeres de entre ocho y 20 años, y la FIA demuestra que apoya plenamente a las mujeres en el automovilismo».

La ex piloto de pruebas de Williams F1 y pionera de «Dare to be Different», Susie Wolff, enfatizó el automovilismo como una actividad en la que las mujeres tienen las mismas oportunidades.

f1.com

«El deporte del motor, junto con la equitación y la vela, es uno de los tres deportes en los que mujeres y hombres compiten juntos», dijo Wolff a Motorsport.com. «En cada una de ellas, se involucra una gran pieza de equipo o animal, no solo se reduce a la fuerza pura o la masa muscular.

«Si desea ver a mujeres más exitosas en el deporte del motor, se trata simplemente de aumentar el grupo de talentos: inspirar a más niñas y mujeres a ingresar al deporte y ofrecer apoyo para que lo mejor sea llegar a la cima. Michele y yo compartimos los mismos objetivos y estamos comprometidos a ayudar a crear cambios a largo plazo, de la manera correcta».

Chadwick, que este año cambió a los monoplazas en BRDC British Formula 3, dijo que no tenía «nada en contra» de Jordá pero que «sería una pena» si promoviera la competencia de un solo género en su rol de FIA.

«Creo que bajará el estándar, sé que en mi mejor día puedo competir en igualdad de condiciones con los hombres», dijo Chadwick a Motorsport.com. «Si la mujer adecuada llegara con dinero y talento, podrían llegar a la Fórmula 1».