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Otmar Szafnauer: «En Force India todos somos competitivos»

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En la temporada 2008, entró un nuevo equipo al campeonato de F1. Tras la desaparición del antiguo equipo Spiker F1, éste fue comprado por el equipo indio, que desde esa temporada hasta la presente ha llevado una enorme proyección llegando a superar, incluso, al equipo Williams, terminando en la cuarta plaza del campeonato.
En sus inicios, el equipo vivió el cambio radical que sufrieron los monoplazas en el año 2009, los indios supieron desenvolverse y desarrollar un coche competitivo a partir de la segunda mitad de la temporada, obteniendo su primera pole, y posteriormente el primer podio del equipo de la mano de Giancarlo Fisichella en el GP de Bélgica.
Otmar Szafnauer, jefe de operaciones del equipo, destaca el esfuerzo y la competitividad como las claves de su éxito. “Sería complicado describir nuestro progreso en solo una frase. Una de las claves es la forma de trabajar, todos a una, generando una atmósfera de trabajo óptima, con un objetivo común. De este modo la gente se siente realizada y feliz de ver que todos sus esfuerzos tienen una gran recompensa”, afirmó Otmar.
La misma dinámica y el trabajo bien hecho, nos han convertido en expertos competidores. Todos y cada uno de los componentes del equipo son extremadamente competitivos y primamos el deseo de hacerlo bien ante todo. La unión fomentada y la armonía es un factor clave en nuestros éxitos”, añadió el jefe de operaciones del equipo indio.

AMuS

Sergio Pérez, también hizo unas declaraciones sobre el mismo tema, y no dudó en catalogar a su equipo como el mejor organizado por todos los que ha pasado. Y aunque el equipo no disponga del mismo presupuesto que otros equipos como, Mercedes, Ferrari, o Red Bull, los de Silverstone siempre están en la lucha para intentar arrebatarles los puestos de honor.
Después de la presentación del nuevo monoplaza, el VJM10, en el equipo creen que será muy superior a su antecesor según los datos obtenidos en la fábrica. Pero, hasta que no pongan el coche en pista y puedan ver la correlación de los datos del simulador con los de pista no quieren confiarse demasiado.
Con un cambio tan radical como el vivido este año, es imposible saber dónde estarán los demás equipos. En cambio, es realista decir que nosotros hemos cumplido nuestros objetivos para este coche, ahora solo falta compararnos con los demás y ver donde estamos pero, eso solo se verá una vez estemos en pista”. Concluyó Otmar Szafnauer, jefe de operaciones de Force India.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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