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Fórmula 1

Red Bull el tercero en discordia

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Estamos a viernes, pero Red Bull ha mostrado que el potencial que tiene no da para estar en la pelea ya no solo por la pole, no pueden pelear en principio ni por la primera fila. El mejor resultado de los de la bebida energética lo ha cosechado Daniel Ricciardo con una quinta posición a más de un segundo del Mercedes de Bottas y justo detrás su compañero de equipo, Max Verstappen durante los libres 1 y se invirtieron las posiciones entre ellos en la sesión verspertina Tras bajarse del coche ambos pilotos han comentado sus sensaciones con el monoplaza y con la pista, además de como esperan afrontar mañana la clasificación.

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Por su parte, Max Verstappen, nos ha comentado lo siguiente: «Estamos más o menos donde esperábamos estar con el coche hoy. Esta pista es muy difícil para nosotros con las largas rectas que tenemos que combinar con una configuración de downforce muy baja por lo que encontrar una buena configuración será clave.»

«Vamos a empezar la carrera un poco más atrás con las penalizaciones, pero espero poder disfrutar de superar un buen número de coches el domingo. No es lógico tomar las referencias aquí, ya que esta pista no es tan buena para nosotros, Singapur es mejor para nuestro coche, así que no queremos arriesgar nada «.

Daniel Ricciardo, coincide con su compañero de equipo como podemos ver en sus declaraciones justo después de bajarse del coche, aunque muestra una actitud un tanto más optimista que su compañero. Cosa que caracteriza mucho al australiano, conocido como el piloto de la permante sonrisa en el paddock.

«Hoy hemos sido bastante competitivos en estas condiciones. Haremos algunos ajustes menores esta noche, pero generalmente el coche se siente muy bien aquí. Si mañana está mojado probablemente probaremos más cosas y veremos si tenemos una oportunidad para una pole position. Si está seco tendremos que apretar aún más, porque incluso si consigo la pole position probablemente empezaré por la parte de atrás. A pesar de ello estoy realmente emocionado por mañana y la carrera el domingo, sabiendo que vamos a empezar en la parte trasera tenemos la oportunidad de tener una carrera divertida.»
«Por supuesto, es decepcionante saber que la probabilidad de un podio en Monza es poco probable, pero la posibilidad de una carrera divertida está ahí. Yo esperaba esto hace unas cuantas carreras por lo menos al menos estaba preparado, sin embargo estoy emocionado por la oportunidad de pasar unas pocas personas el domingo. «

 

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Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

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Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

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Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

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El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

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Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

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Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

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