Fórmula 1
¡Sigue en directo los libres 3 del Gran Premio de Mónaco!
Vive la última sesión de pruebas antes de encarar la clasificación, la auténtica hora de la verdad
El jueves fue un día muy gratificante para el equipo Ferrari. Charles Leclerc y Carlos Sainz finalizaron la segunda sesión de libres encabezando la tabla de tiempos, lo que pone de manifiesto el buen papel que Ferrari puede ejercer en Mónaco. No obstante, hoy es el día de la verdad. La clasificación es vital para el devenir de la carrera, y en los libres 3 se sabrá, en mayor medida, en qué situación se encuentra cada escudería. De momento, Lewis Hamilton y Max Verstappen parten como favoritos en las calles de Montecarlo, pero todo indica que la lucha estará más reñida que nunca.
¡Comenzamos!
12:02 El cronómetro ya está descontando minutos, pero ningún piloto ha saltado sobre el trazado aún.
12:03 Los Alfa Romeo son los primeros en salir a pista.
12:07 Veremos hasta dónde es capaz de llegar el piloto que corre en casa, Charles Leclerc.

Scuderia Ferrari
12:09 Por ahora, no se están marcando tiempos competitivos. Los pilotos quieren obtener las primeras sensaciones y no cometer errores.
12:12 Precisamente, es crucial no dañar el monoplaza en esta sesión para evitar los problemas en la clasificación, donde se exprimirán todos los límites del circuito.
12:13 Sainz se coloca en el primer lugar, seguido por su compañero de equipo.
12:14 Ahora es Leclerc quien le roba la cartera al madrileño. Es evidente que el agarre de la pista está aumentando.
12:17 Pérez se sitúa cuarto. Red Bull es, sin duda, uno de los principales candidatos a llevarse la pole.
12:18 Los Ferrari están marcando, de forma constante, los giros más veloces. Sin embargo, Verstappen y Hamilton aún no han mostrado sus cartas.
12:20 Kimi Raikkonen ya está rozando los guardarraíles de la pista monegasca:
Kimi kisses the barrier at Nouvelle Chicane 😳#MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/ThVxba7cF0
— Formula 1 (@F1) May 22, 2021
12:21 Verstappen se cuela entre los dos Ferrari. Leclerc, el holandés y Sainz están a menos de dos décimas.
12:23 Mejor tiempo para Max, una décima más rápido que Charles.
12:25 Los Mercedes parecen un poco diluidos. Hamilton cuarto y Bottas séptimo. Aun así, nunca hay que descartar a las flechas plateadas.
12:27 Sainz primero, 33 milésimas por encima del Red Bull de Verstappen.
12:29 Malas sensaciones para Alpine. Muy lejos de los puestos de cabeza, incluso de la zona media. Alonso decimocuarto y Ocon decimosexto.
12:32 Los diez primeros clasificados, a media hora para el final:
30/60 FP3 HALFWAY TOP TEN 👀
Sainz (📸)
Verstappen
Leclerc
Hamilton
Bottas
Perez
Norris
Giovinazzi
Gasly
Stroll #MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/TFvERhmE7p— Formula 1 (@F1) May 22, 2021
12:36 Independientemente de lo que suceda luego, el rendimiento de Ferrari a lo largo del fin de semana está siendo sorprendente. Los de Maranello se están adaptando a la perfección a las características de Mónaco.
12:38 No hay cambios en las tres primeras posiciones: Sainz Verstappen y Leclerc.
12:41 Sainz mejora su crono. Ahora mismo es una décima más rápido que Verstappen.
12:43 Bandera roja. Accidente de Latifi.
12:45 Afortunadamente, el piloto ha salido de su Williams sin ningún problema. El canadiense ha golpeado contra el muro con su rueda delantera derecha.
🚩 RED FLAG 🚩
Nicholas Latifi finds the wall near the swimming pool and the session is red-flagged whilst car recovery begins#MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/UB0QZfDELu
— Formula 1 (@F1) May 22, 2021
12:48 Se reinicia la sesión. Bandera verde.
12:51 Los tiempos no se están mejorando desde que los coches han vuelto a salir a pista.
12:55 Verstappen primero, 47 milésimas más rápido que Sainz.
12:58 Bandera roja. Accidente de Schumacher. El coche está destrozado. El piloto está bien.
13:01 La sesión no se reanuda. A partir de ahora, lo que veremos será la situación real de cada equipo.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi
La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.
Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.
En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.
En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.
La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.
La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.
Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.
Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.
Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.
Fórmula 1
McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025
La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.
Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.
Fórmula 1
McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia
McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.
Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”. Declaró el británico.
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.
Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.
-
TécnicaHace 8 añosEmbrague mecánico: funcionamiento y estructura
-
TécnicaHace 8 añosDistribución y distribuciones variables: tipos y como funcionan
-
TécnicaHace 5 añosLa Unidad de Potencia en los Fórmula 1
-
TécnicaHace 8 añosAnálisis técnico de un chasis tubular
-
Fórmula 1Hace 9 añosFerrari y los tifosi
-
Fórmula 1Hace 8 añosF1 LatinAmérica desaparecerá el 1 de Enero de 2018
-
Fórmula 1Hace 5 añosLos motores y consumos en la Fórmula 1: ¿Podrá ser un deporte sostenible?
-
Fórmula 1Hace 7 añosLos 10 mejores pilotos españoles en la F1






