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Fórmula 1

Stoffel Vandoorne: «Nuestro ritmo en tandas largas es muy prometedor»

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McLaren sigue mostrando grandes carencias en clasificación. Tras la tercera sesión de entrenamientos libres, pudieron encontrar un setup correcto que les permitiera sacar el máximo partido tanto en las zonas reviradas como en la larga recta de Shanghái. Además, ambos pilotos reportaron fuerte viento en distintas zonas del circuito, lo que complica bastante la puesta a punto. En Q1, ambos pilotos pasaron cómodamente y pudieron completar dos intentos sin problemas. Sin embargo, en Q2 decidieron que cada uno realizara sólo un intento mientras el otro ofrecía su rebufo para maximizar la velocidad en la recta.

Fernando Alonso, 13º hoy, cree que no había ritmo suficiente para entrar en Q3, pero confía en mejorar en las próximas carreras: «No teníamos el ritmo suficiente para entrar en Q3 hoy. Tras ser novenos en Q1, fuimos más optimistas y pensamos que podíamos entrar en Q3, pero en Q2 no fuimos suficientemente rápidos. Fuimos P11 en Australia, P13 en Bahréin y aquí, esa es nuestra posición en clasificación ahora mismo. No es suficiente, lo sabemos, parece que somos lentos en las rectas, pero tenemos el potencial para mejorar eso».

@McLarenF1

 

El español se muestra confiado de cara a la carrera: «De todas maneras, entrar en Q3 habría significado salir mañana con neumáticos ultrablandos, que creo que degradan bastante más rápido que los blandos cuando hace el calor previsto para mañana. Así que, al final, estoy contento con salir 13º y poder elegir ruedas. Nuestro ritmo de carrera es un poquito mejor que nuestra velocidad en clasificación así que, cuidando bien de los neumáticos, saliendo bien y haciendo una buena estrategia, los puntos son una posibilidad real para nosotros«.

Stoffel Vandoorne ha clasificado justo por detrás del asturiano y ha confirmado que su ritmo de clasificación es un poco decepcionante: «El resultado de hoy es obviamente un poquito decepcionante, pero estamos más o menos en las posiciones que esperábamos. Desde el inicio de temporada hemos estado entorno a estas posiciones, así que esta es nuestra posición por el momento. Todavía hay trabajo que hacer para mejorar nuestro rendimiento«.

El belga también es optimista de cara a la carrera y confía en la degradación de los que salen con ultrablandos: «Por otro lado, nuestro ritmo en tandas largas del viernes es muy prometedor, así que tenemos opciones mañana. Además, tendremos elección de neumáticos, lo que parece que será clave aquí otra vez y marcará la diferencia. Las altas temperaturas que se esperan mañana jugarán a nuestro favor en términos de degradación, ya que por delante la mayoría llevará ultrablandos. Somos ambiciosos, tenemos que aprovechar cada oportunidad, no cometer errores y hacer una buena carrera«.

Eric Boullier sabía que no iban a mejorar desde Bahréin ya que no ha habido tiempo: «Como los Grandes Premios de Bahréin y China se corren en fines de semana consecutivos, sabíamos que no podíamos esperar un gran cambio en el rendimiento de una a la otra. Por supuesto, desde Bahréin, hemos dado pasos hacia delante para mejorar en clasificación, pero cada mejora forma parte de un desarrollo a largo plazo que se verá en las próximas carreras. No obstante, el equipo ha sido muy meticuloso en la preparación de cada sesión de este fin de semana usando lo que aprendimos en Bahréin y los datos que hemos recogido aquí. Aunque no creemos en milagros de un día para otro, seguimos creyendo que nuestro ritmo de carrera es una representación más fiel de nuestro rendimiento real«.

f1.com

El francés cree que la estrategia será un factor determinante: «Como sabemos, los resultados importantes de todo Gran Premio se dan en la carrera, y ahí es donde se centra nuestra atención. La estrategia con los neumáticos será clave y tener la oportunidad de elegir es una ventaja sobre los coches que tenemos por delante. Nuestro objetivo es continuar con nuestra línea de las dos carreras pasadas y llevar a casa algunos valiosos puntos en la tarde de mañana».

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi

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La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.

Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.

En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.

En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.

La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.

La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.

Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.

Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.

Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.

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Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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Fórmula 1

McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

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Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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