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Fórmula 1

Telefónica y Netflix podrían compartir la emisión de la F1

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Telefónica y Netflix, dos grandes competidoras en el sector del streaming de series y películas, están negociando un acuerdo de colaboración. El acuerdo, que podría ver la luz a mediados de febrero servirá para que todos los contenidos de Netflix puedan verse en Movistar+, como ocurre con Vodafone y Orange desde 2016. 

El acuerdo parece estar ya cerrado, sin embargo quedan de por medio largas negociaciones para definir los matices del contrato y la estrategia comercial, por lo que la entrada en vigor del mismo podría retrasarse hasta el final del verano. La razón de esta alianza tiene motivos claros, ambas compañías se necesitan para mantenerse donde están y poder lograr un crecimiento en el sector. En cuanto a la estrategia a seguir, existen diversas opciones. Una de ellas es la misma que Netflix mantiene con Vodafone, es decir, una contratación directa y el mismo precio que si se contrata directamente Netflix. La otra opción es crear nuevas tarifas en las que Netflix sea un complemento más, como hace Vodafone con la HBO. 

Movistar+

Por supuesto, habrá un desarrollo y adaptación de contenidos a la interfaz ya existente en Movistar+, por lo que no se tratará simplemente de añadir un botón de Netflix. Esta integración es uno de los factores que podrían retrasar el acceso a los usuarios a este contenido. 

Este acuerdo se trata de un paso lógico, ya que el presidente ejecutivo de la compañía Telefónica, Jose María Álvarez-Pallete ha comentado que es necesario transformar la operadora en una empresa capaz de colaborar con otras plataformas. Esto ayudaría a Telefónica, que busca cada vez depender menos del negocio del fútbol, que está en declive, además de la guerra por la gestión de los derechos de la Liga. 

La subida de los precios de los derechos de emisión de este deporte están subiendo de forma descontrolada y el actual precio del paquete hace inviable la rentabilidad del mismo. Sin embargo son conscientes de que nadie está dispuesto a pagar hasta tres veces más, algo en lo que coinciden las grandes operadoras. El acuerdo con Netflix podría ayudar a hacer atractiva la oferta si deciden no renovar estos derechos. Amazon y Facebook podrían ser las compañías interesadas en entrar en el negocio. 

En el caso de Movistar, aseguran que el dinero que ahorrasen del fútbol serviría para mejorar el servicio, tanto de fibra como de televisión, introduciendo novedades para el usuario. Por el lado de Netflix los datos no están claros, ya que no publica estadísticas por país de usuarios, pero está claro que necesitan más subscriptores para hacer el negocio rentable, y entrar de la mano de Movistar haría esto posible. Incluso la idea de que cada una de las compañías cree sus propios contenidos será beneficiosa. 

Esta podría ser la primera piedra para poder acceder a los contenidos de la Fórmula 1 en Netflix. 

Netflix

 

 

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Fórmula 1

Verstappen recorta distancias con McLaren en Austin

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La carrera en el Circuito de las Américas comenzó con una salida limpia. Casi todos los pilotos empezaron con neumáticos medios menos, Leclerc, Bortoleto y Stroll, que optaron por el blando. Hadjar y Ocon empezaron con el compuesto más duro que acabó siendo la peor opción.

En las primeras vueltas, Charles Leclerc sorprendió con un adelantamiento a Lando Norris gracias a la ventaja de las gomas blandas. Carlos Sainz también empezó fuerte, escalando posiciones tras superar a Bearman y quedó luchando con Antonelli, pero el piloto madrileño no acabó bien el fin de semana ya que, en un intento de adelantamiento, tuvo un toque con el piloto de Mercedes le obligó a abandonar y a pasar por los comisarios después de la carrera.

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El desgaste de los neumáticos hizo que los equipos tuvieran que replantearse su estrategia, evaluando si optar por dos paradas o gestionar los neumáticos medios a lo largo de la carrera. Mientras tanto, Norris atacaba sin éxito a Leclerc que, pese a rodar más lento, mantenía la posición y hacía que Hamilton se acercara al McLaren.

A lo largo de la carrera, se sucedieron batallas que han añadido emoción a este Gran Premio. Antonelli protagonizó una remontada en solitario tras el incidente con Sainz, aunque no le sirvió para llegar a los puntos. El duelo entre Leclerc y Norris se prolongó durante más de 15 vueltas, habiendo un undercut de por medio del monegasco tras ser adelantado en pista por Norris, aunque en la vuelta 51, el ritmo del McLaren con los neumáticos medios resultó ser superior que el Ferrari.

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Tras la carrera, la FIA confirmó la penalización a Carlos Sainz por el toque con Antonelli. La sanción, en un principio de 10 segundos, se tradujo en 5 posiciones en la parrilla del GP de México, que se celebrará el próximo fin de semana, por no haber finalizado la carrera.

Max Verstappen se alzaba con la victoria seguido de Norris y Leclerc, con un Piastri, todavía líder del mundial, desaparecido en 5ª posición y con solo 40 puntos de ventaja sobre Verstappen y 14 sobre su compañero de equipo. Fernando Alonso, por su parte, logró llevarse un punto con su 10ª posición.

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Fórmula 1

Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

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Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren. 

En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2. 

Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.

En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo. 

Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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