Fórmula 1
Valtteri Bottas arrebata la pole a Hamilton; Nico Hülkenberg saldrá mañana tercero
El piloto de Mercedes logra su segunda pole de la temporada por delante de Hamilton y un sorprendente Nico Hülkenberg, que se ha clasificado en tercer lugar.
Después de otro paseo para el equipo Mercedes durante los entrenamientos libres de esta mañana, ha sido Valtteri Bottas quien se ha llevado la pole en esta sesión de clasificación. El piloto finés se ha alzado con su pole número 13 tras una sesión que ha sido un auténtico caos en lo que a gestión de neumáticos se refiere. Cabe destacar la gran actuación de Nico Hülkenberg, que ha colocado su Racing Point en la tercera posición y buscará mañana el podio que no pudo conseguir en 10 años como piloto oficial.
En la primera sesión, hemos visto cómo tanto el nuevo arcén como los neumáticos han mermado los intentos de algún que otro piloto. El primer piloto en rodar ha sido Kevin Magnussen, que ha bloqueado en la entrada de la curva 3 con el neumático medio. Los que han corrido en la Q1 con blandos no han realizado ningún tipo de movimiento arriesgado, por la dificultad que requiere preservar el estado de los neumáticos durante una vuelta rápida entera.
George Russell, durante su vuelta rápida – Williams Racing
Por otra parte, Esteban Ocon ha sido investigado por obstruir a George Russell durante su vuelta rápida, y sancionado posteriormente con 3 puestos. Pese a abortar el intento de vuelta rápida, en su tercer intento, Russell ha marcado un tiempo de 1;27.757, y ha metido su Williams en la Q2 por cuarta vez consecutiva. Los pilotos que han caído en la primera tanda han sido Daniil Kvyat, Kevin Magnussen, Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi y Kimi Räikkönen. Al terminar la vuelta, Kvyat ha reportado que algo se ha roto en el fondo plano de su monoplaza en el nuevo arcén, algo que también le ha pasado a Giovinazzi. Una lástima para el ruso, ya que Gasly ha marcado el quinto mejor tiempo en la Q1. Otro piloto en clasificarse, sorprendentemente, ha sido Romain Grosjean.
La segunda sesión ha estado sobre todo caracterizada por lo que parece ser el trending topic este fin de semana: los neumáticos. Max Verstappen ha sido el primer piloto en sorprendernos a todos, saliendo en su primer intento con el neumático duro, poniéndose a un segundo de Bottas, que ha realizado su primer intento con neumáticos medios, igual que los otros pilotos. Otro piloto que se ha comido el nuevo arcén ha sido Nico Hülkenberg, que tras marcar el récord del primer sector, ha dañado el fondo plano. Aun así, el alemán ha puesto el RP-20 en la segunda posición al final de la sesión, entre los dos Mercedes.
Nico Hülkenberg, en esta sesión de clasificación – Racing Point
Respecto a los Ferrari, Vettel solo ha podido ponerse décimo con el único juego de medios nuevos que le quedaba a Ferrari, pero Leclerc ha ido rápido y se ha puesto cuarto. Finalmente, los pilotos que se han clasificado para la Q3 han sido Esteban Ocon, Sebastian Vettel, Carlos Sainz, Romain Grosjean y George Russell. Un fiasco absoluto para Ferrari, que se ha quedado fuera con neumático medio, y una auténtica lástima para Carlos.
En la tercera sesión, todos han marcado tiempo con los neumáticos blandos en su primer intento menos Ricciardo, Verstappen y Albon. Sin embargo, en la segunda tanda, todos los pilotos han rodado con neumáticos medios, y Hamilton, pese a mejorar el tiempo, se ha visto superado por Valtteri Bottas, que le ha robado la pole. El último piloto en pasar por meta ha sido Nico Hülkenberg, que ha clasificado su RP-20 en la tercera posición. Los pilotos que conformarán el resto de la parrilla desde la cuarta posición hasta la décima son Verstappen, Ricciardo, Stroll, Gasly, Leclerc, Albon y Lando Norris. Mañana, será Pirelli el encargado de suministrar el espectáculo.
Fórmula 1
McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025
La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.
Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.
Fórmula 1
McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia
McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.
Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”. Declaró el británico.
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.
Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.
Fórmula 1
Red Bull celebra una victoria estratégica en Catar y mantiene la mirada hacia Abu Dabi
El Gran Premio de Catar dejó a Red Bull con sensaciones positivas y un triunfo que refuerza la confianza del equipo de cara al cierre de la temporada en Abu Dabi. Max Verstappen se alzó con la victoria tras partir desde la tercera posición, mientras que Yuki Tsunoda logró sumar un punto valioso al terminar décimo después de arrancar decimoquinto.
Verstappen volvió a demostrar su capacidad para aprovechar las oportunidades que se le presenta en pista. El piloto neerlandés, reconoció que el ritmo de McLaren era superior, pero la entrada al pit lane bajo el coche de seguridad fue el punto de inflexión: “Me siento genial, estoy muy orgulloso de eso. Como equipo, tomamos la decisión correcta al llegar a boxes. Sin duda, fue lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, ya que sentía que no estábamos al mismo nivel que McLaren en cuanto a ritmo”.
Verstappen subrayó que la estrategia fue clave y que el equipo supo reaccionar correctamente en el momento exacto. Con la vista puesta en Abu Dabi, aseguró que llegarán con energía positiva y sin nada que perder, buscando repetir el éxito con la misma concentración.
Yuki Tsunoda, por su parte, salió satisfecho de Catar tras un fin de semana exigente para él. El japonés destacó la dificultas de adelantar en un circuito con curvas rápidas y una sola zona de DRS, pero valoró el rendimiento del coche y el trabajo del equipo: “Estoy bastante satisfecho con el fin de semana en general. Un buen resultado en la Sprint y un punto este domingo. Hice todo lo posible para puntuar, y al final lo conseguí”.
Tsunoda elogió la victoria de Verstappen y aseguró que seguirá trabajando para apoyar al equipo y mantenerse competitivo en Abu Dabi.
El CEO de Red Bull, Laurent Mekies, resaltó la evolución del coche durante el fin de semana y la importancia de la llamada estratégica bajo el Safety Car. “El momento decisivo fue la llamada para entrar bajo el Safety Car, y fue otra gran decisión de nuestro equipo de estrategia aquí y de los que trabajan en Milton Keynes”, declaró.
Además, el directivo destacó la ejecución impecable de Verstappen, que supo cuidar los neumáticos y construir una ventaja sólida frente a McLaren. También valoró el esfuerzo de Tsunoda, cuyo ritmo fue prometedor una vez liberado del tren de DRS.
Con una última cita de la temporada, Red Bull se centra en maximizar el rendimiento del coche para que Verstappen pueda luchar en cabeza. El equipo llega con confianza renovada y la convicción de que, con decisiones estratégicas acertadas, pueden estar aún más cerca del título.
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