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Fórmula 1

Vandoorne se muestra contento tras el test de Hungría

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Tras la sorpresa de esta mañana al ver a un McLaren en primera posición, Stoffel Vandoorne asegura que el equipo va en la buena dirección. Las mejoras en este caso se centran únicamente en el chasis del monoplaza, por lo que la unidad de potencia proporcionada por Honda es la misma que se ha usado en el pasado Gran Premio de Hungría.

Sin embargo, la parte amarga de la mañana también la ha protagonizado el equipo de Woking. Sobre las 12:45 el MCL32 de Vandoorne se ha parado en pista, provocando una bandera roja. El belga no ha podido identificar el origen del problema, en unas declaraciones hechas a los medios presentes en el circuito de Hungaroring . «Aún no sé exactamente cuál ha sido el problema. Ha sido una parada por precaución. Están investigando si había algo mal o no. Ya veremos».

@McLarenF1

Aún así, el piloto de Kortrijk se ha mostrado muy satisfecho con el balance global de la jornada de test. «Ha sido una mañana muy productiva. Hemos puesto piezas nuevas en el coche y creo que ha sido positivo. Nos movemos en la dirección correcta. Es bueno ver que el rendimiento del coche mejora cuando traemos cosas nuevas a un circuito».

Tras estas palabras, Vandoorne ha querido rebajar la euforia de los aficionados admitiendo que se trata únicamente de una jornada de pruebas y que queda mucho por hacer. «Naturalmente son test y no significa mucho, pero tenemos un programa ajetreado. Hoy estamos haciendo muchas cosas, también mañana con Lando. Con suerte, después del parón de verano podremos demostrar que hemos dado otro paso adelante».

Por último, el piloto belga resaltó lo valioso de realizar test en circuitos donde se acaba de terminar un Gran Premio. «Validar algunos puntos, introducir nuevas partes, nuevos dispositivos que serían un riesgo en un fin de semana porque sólo tienes tres entrenamientos libres y a veces no tienes tiempo para probar cosas. Seguimos trabajando en cosas de los reglajes, entendiendo nuevas cuestiones del monoplaza. Hemos aprendido de algunos problemas que nos encontramos durante el fin de semana, problemas que queremos entender un poco más. Un poco de todo».

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Fórmula 1

Libres 2: Verstappen marca el ritmo en México; Leclerc y Antonelli completan el top 3

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Comienza la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México. Ya sin pilotos novatos, los veinte titulares de la parrilla salieron a la pista para dar su máximo en sus monoplazas.

Lando Norris fue el primero en marcar tiempo con un 1:19.538, mientras Andrea Kimi Antonelli regresaba a boxes con problemas en su coche desde el arranque. Max Verstappen mejoró sus registros, aunque quedó tres décimas por detrás de Charles Leclerc. El monegasco volvió a brillar y repitió la solidez que mostró en los libres primeros, haciendo un crono tres décimas más rápido que el resto.

Los McLaren, por su parte, no lograron acercarse al ritmo de Leclerc en su primer intento con gomas blandas. Fernando Alonso y Carlos Sainz completaron sus primeras vueltas con neumáticos medios antes de preparar el segundo stint con blandos.

Oscar Piastri en el GP de México

En los últimos minutos, Verstappen volvió a pista con medios para simular tandas largas: “No tengo agarre, es como pilotar sobre hielo”, reportó por radio. Aun así, mantuvo el mejor tiempo del día con un 1:17.5.

Con la bandera a cuadros bajando, el neerlandés cerró la jornada como el más rápido del viernes, seguido de Leclerc y Antonelli. Alonso (8º) y Sainz (9º) finalizaron dentro del top 10.

Así termina el primer día del Gran Premio de México, con Max Verstappen dominando, Leclerc confirmando el buen ritmo que está llevando Ferrari y Antonelli sorprendiendo en tercera posición. Los dos españoles completan un viernes sólido y competitivo.

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Fórmula 1

Leclerc domina los libres 1 en México en una sesión marcada por los rookies

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El semáforo se puso en verde en el Autódromo Hermanos Rodriguez y dio inicio al Gran Premio de México, con una FP1 especial. Nueve pilotos reserva salieron a pista en esta primera sesión del fin de semana.
 
La mayoría de los equipos comenzaron con los neumáticos duros en el primer stint. Isack Hadjar fue el más rápido en las primeras vueltas, seguido de Tsunoda, en un momento decisorio para ellos.
 
Oscar Piastri, marcó el primer crono competitivo del día, 1:19.035, situándose al frente hasta que Charles Leclerc tomó el control en la parte final, logrando el mejor tiempo con un 1:18.380, ocho décimas por delante de Antonelli.

Lindblad destacó sobre todos los rookies

 Con las gomas blandas, Bortoleto y Lindblad protagonizaron las vueltas más rápidas entre los rookies, destacando el joven británico-sueco de Red Bull, que finalizó sexto y superó a su compañero Yuki Tsunoda (8º).
 
En cuanto a los españoles, Fernando Alonso terminó 12º, a poco más de un segundo del mejor tiempo, en un inicio discreto para Aston Martin.
 
Fue una sesión tranquila, sin incidentes, donde los equipos priorizaron la recogida de datos sobre el máximo rendimiento. La altitud de Ciudad de México volvió a ser protagonista.

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Fórmula 1

McLaren afronta México con motivación, pero con Red Bull pisándole los talones

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McLaren llega al Gran Premio de México contentos tras un buen desempeño en Austin. Pero no pueden dormirse, Red Bull sigue muy cerca en el campeonato de pilotos, y cualquier descuido podría costarles terreno.
 
Lando Norris se muestra entusiasmado con la llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez: “Estoy super emocionado de ir a México. Es un lugar que me encanta visitar yla pista es divertida de conducir. La Ciudad de México está llena de aficionados que aman el deporte, así que tengo muchas ganas de sentir la energía”. 
 
Para el británico, Austin fue un trampolín: “Después de terminar en el podio en Austin, quiero seguir mejorando y luchar por más puntos este fin de semana”. Su objetivo es claro: aprovechar su buen momento y seguir recortando distancias.

Por su parte, Oscar Piastri afronta el fin de semana con la mirada puesta en un nuevo resultado sólido: “Es otra oportunidad para trabajar con el equipo y maximizar el rendimiento. Estoy concentrado en dar lo mejor de mí”.
 
El director del equipo, Andrea Stella, subraya el reto que supone la altitud del Autódromo Hermanos Rodriguez y la importancia de mantener la concentración: “México siempre ofrece buenas carreras. Contaremos con Pato O´Ward en la FP1, lo cual nos ayudará en la puesta a punto para un fin de semana competitivo”.
 
Con un coche cada más fuerte y una afición apasionada esperándolos, McLaren busca defender su posición ante Red Bull. Verstappen se encuentra a solo 40 puntos de Oscar Piastri y a 26 de Norris. Todo apunta a un emocionante cierre de temporada entre ambas escuderías.

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