Fórmula 1
Max Verstappen no ve a McLaren o Renault como rivales
Los test de Barcelona están dejando un gran número de sensaciones muy variadas. Entre los que han demostrado que han realizado un gran trabajo estas navidades está sin duda alguna el equipo Red Bull. Los tiempos logrados por Ricciardo este mismo miércoles en donde lograron el mejor crono de la jornada son buena prueba de ello, y es que hasta el mismísimo James Allison (director técnico de Mercedes AMG) no ha dudado en elogiar a sus rivales.
A pesar de ello, los de Milton Keynes no se ven todavía como aspirantes directos por la victoria y dejan ese lugar reservado aparentemente a la todopoderosa Mercedes y a Ferrari. Pero no por ello han dejado de hacer un análisis de sus rivales directos, en el cual Verstappen ha dejado claro que para nada se ven preocupados por la oposición que les pueda hacer Renault o McLaren y los ve en un segundo plano a pesar de montar todas ellas la misma motorización.
«Hay que prestarle atención a todo el mundo, pero no creo que sean nuestros principales rivales», dijo el holandés a Motorsport acerca de la potencial amenaza que puedieran representar McLaren y Renault. «Tampoco queremos que ese sea el caso, porque significaría que no estaríamos haciendo un buen trabajo. Necesitamos mirar a los equipos de arriba (Ferrari y Mercedes)».

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Preguntado posteriormente sobre el desarrollo de los test en el equipo, Verstappen se mostró optimista: «Sí, bastante bien. Muy relajado. Me centro en hacer mis cosas y en tratar de completar vueltas. Por supuesto que esta semana ha ido mejor que la anterior, en relación a la temperatura y a lo que hemos podido aprender del coche. Simplemente he hecho mi trabajo y ahora a esperar a Australia. Estoy deseando que llegue ese momento».
«No tengo ni idea de si podremos estar ahí arriba peleando por el título. Creo que debemos esperar a que arranque la temporada y ver cómo van las cosas en las primeras carreras. Entonces realmente puedes decir si podrás pelear por el título o no».
A la par se manifestó Helmut Marko (asesor de Red Bull), el cuál transmitió que en principio el chásis de este año estaría a la altura de Mercedes. Aunque consideran que en clasificación su rival tendría una cierta ventaja con sus mapas motor, el hecho de que Mercedes está teniendo severos problemas con su ruedas traseras podría hacer que en carrera la balanza se tornara esta vez en contra de las estrellas plateadas.
«Diría que en el apartado de chasis, sí. Pero Mercedes en clasificación, siempre tiene 2-3 décimas extra de motor. Si comparas nuestro coche con el del año pasado, es mucho más sofisticado, y hasta ahora todo funciona como esperábamos. Ojalá podamos darles caza».
«Ganamos una carrera el año pasado por méritos propios. Mercedes no tuvo ningún problema cuando ganamos a Hamilton. Hemos visto que sus neumáticos traseros se sobrecalientan. Depende del paquete completo y todavía tenemos cosas por venir, por lo que somos optimistas».
Preguntado acerca de la vuelta récord de Vettel de ayer, en declaraciones a nuestros compañeros de Sky, Marko no se mostró para nada asustado. «Vettel hizo el tiempo, pero hoy hace frío. No sabemos la cantidad de gasolina que lleva, pero en general, en este circuito parece que estamos un poco por delante».

Fuente: Redbullracing.com
Fórmula 1
Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia
Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.
Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.
Fórmula 1
McLaren llega a São Paulo con el título en juego
El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.
Fórmula 1
Nueva identidad para el equipo Williams en 2026
Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.
James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”.
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.
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