Vietnam podría tener un Gran Premio de Fórmula 1 en el futuro
La Fórmula 1 está estudiando la posibilidad de llevar la máxima categoría del automovilismo a Vietnam. Este mismo año, el que fuera el máximo dirigente de la organización, Bernie Ecclestone, dijo que él podría haber llegado a un acuerdo con Vietnam para albergar un Gran Premio de Fórmula 1, pero decidió aparcar ese proyecto porque consideraba que ya había suficientes carreras en Asia.
Sin embargo, Sean Bratches, jefe comercial de la Fórmula 1, ha dicho siempre que quiere más carreras asiáticas. También ha señalado la prioridad de localizar estas citas en «ciudades icónicas». Añadir una cita en Asia al calendario es una prioridad a corto plazo para Liberty Media, sobre todo después de que Malasia decidiera no renovar su contrato con la Fórmula 1. La ciudad de Hanoi parece clara candidata para albergar un Gran Premio en los próximos años. La capital vietnamita está en la lista de lugares potenciales a los que llevar la competición y el gobierno del país también ha considerado ya esa posibilidad.

@WilliamsRacing
Otro mercado muy importante para Liberty Media es China. Sean Bratches, que recientemente ha conseguido ampliar el acuerdo con Shanghái hasta 2020, está planeando organizar un segundo evento anual en el gigante asiático. Los dirigentes de la Fórmula 1 creen que una segunda carrera allí podría ser un gran éxito. El lugar ideal parece que sería Pekín. Se trataría de un circuito urbano por las calles de la segunda ciudad más poblada de China, después de Shanghái.
Bratches ha situado el tope de Grandes Premios por temporada en 25, lo que significaría añadir cuatro circuitos al calendario del año que viene. Hay varios candidatos interesados en atraer al mayor espectáculo de la velocidad incluyendo circuitos de países con citas históricas como Portugal, donde Senna logró su primera victoria en Fórmula 1, o Turquía.

Fórmula 1
Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren.
En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2.
Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.
En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo.
Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
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