Fórmula 1
Will Webber avisa: Los nuevos dueños no sienten para nada las carreras, solamente llegan para ganar dinero.
Ya falta menos para que los nuevos monoplazas de 2017 echen a rodar en el asfalto del circuito catalán de Montmeló, dando lugar al inicio de la pretemporada este 27 de febrero.
Como viene siendo habitual, diversas personalidades del mundo del motor, expresan su opinión a diferentes medios sobre la actualidad de la Formula 1.
Recientemente Willi Webber, antiguo manager de los hermanos Schumacher y Nico Hulkenberg, ha hablado con la revista Sport Bild sobre el presente y futuro de la categoría reina. En dicha entrevista, ha querido advertir a Sebastian Vettel para que replantee su futuro, en caso de no contar con un monoplaza competitivo por parte de los de Maranello. “Sobre la situación Ferrari, creo que, si siguen con el mismo rendimiento de la pasada temporada, aconsejaría a Seb abandonar la escudería para buscar hueco en otro equipo.”

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Sin bien es cierto que a mediados de enero, el ex agente contó al magazine alemán Bunte, que aconsejaba a la familia de Michael Schumacher, contar la verdad sobre el estado médico del piloto por el bien de sus fans, Sport Bild también ha querido preguntar sobre la situación clínica del que fuera su pupilo, a lo que Willi Webber ha comentado:
“Hay mucha gente que tiene miedo sobre si yo tengo algún tiempo de información sobre el estado actual de Michael, pero nunca diría nada, ya que firme una cláusula de silencio. Lo único que se puede hacer es rezar por él.”
Para finalizar, el antiguo representante ha advertido sobre los intereses de los nuevos propietarios de la Formula 1 y su posible impacto mediático. “En los deportes que hay presencia de Estados Unidos, lo convierten en un circo, ya que quiere hacer cada carrera en un espectáculo trayendo a actores famosos y permitiendo acercar más la Formula 1 a los aficionados. Por eso, creo que los nuevos dueños de la Formula 1 no sienten para nada las carreras, sino que solamente llegan para ganar dinero.”
Fórmula 1
Libres 2: Verstappen marca el ritmo en México; Leclerc y Antonelli completan el top 3
Comienza la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México. Ya sin pilotos novatos, los veinte titulares de la parrilla salieron a la pista para dar su máximo en sus monoplazas.
Lando Norris fue el primero en marcar tiempo con un 1:19.538, mientras Andrea Kimi Antonelli regresaba a boxes con problemas en su coche desde el arranque. Max Verstappen mejoró sus registros, aunque quedó tres décimas por detrás de Charles Leclerc. El monegasco volvió a brillar y repitió la solidez que mostró en los libres primeros, haciendo un crono tres décimas más rápido que el resto.
Los McLaren, por su parte, no lograron acercarse al ritmo de Leclerc en su primer intento con gomas blandas. Fernando Alonso y Carlos Sainz completaron sus primeras vueltas con neumáticos medios antes de preparar el segundo stint con blandos.
En los últimos minutos, Verstappen volvió a pista con medios para simular tandas largas: “No tengo agarre, es como pilotar sobre hielo”, reportó por radio. Aun así, mantuvo el mejor tiempo del día con un 1:17.5.
Con la bandera a cuadros bajando, el neerlandés cerró la jornada como el más rápido del viernes, seguido de Leclerc y Antonelli. Alonso (8º) y Sainz (9º) finalizaron dentro del top 10.
Así termina el primer día del Gran Premio de México, con Max Verstappen dominando, Leclerc confirmando el buen ritmo que está llevando Ferrari y Antonelli sorprendiendo en tercera posición. Los dos españoles completan un viernes sólido y competitivo.
Fórmula 1
Leclerc domina los libres 1 en México en una sesión marcada por los rookies
El semáforo se puso en verde en el Autódromo Hermanos Rodriguez y dio inicio al Gran Premio de México, con una FP1 especial. Nueve pilotos reserva salieron a pista en esta primera sesión del fin de semana.
La mayoría de los equipos comenzaron con los neumáticos duros en el primer stint. Isack Hadjar fue el más rápido en las primeras vueltas, seguido de Tsunoda, en un momento decisorio para ellos.
Oscar Piastri, marcó el primer crono competitivo del día, 1:19.035, situándose al frente hasta que Charles Leclerc tomó el control en la parte final, logrando el mejor tiempo con un 1:18.380, ocho décimas por delante de Antonelli.
Con las gomas blandas, Bortoleto y Lindblad protagonizaron las vueltas más rápidas entre los rookies, destacando el joven británico-sueco de Red Bull, que finalizó sexto y superó a su compañero Yuki Tsunoda (8º).
En cuanto a los españoles, Fernando Alonso terminó 12º, a poco más de un segundo del mejor tiempo, en un inicio discreto para Aston Martin.
Fue una sesión tranquila, sin incidentes, donde los equipos priorizaron la recogida de datos sobre el máximo rendimiento. La altitud de Ciudad de México volvió a ser protagonista.
Fórmula 1
McLaren afronta México con motivación, pero con Red Bull pisándole los talones
McLaren llega al Gran Premio de México contentos tras un buen desempeño en Austin. Pero no pueden dormirse, Red Bull sigue muy cerca en el campeonato de pilotos, y cualquier descuido podría costarles terreno.
Lando Norris se muestra entusiasmado con la llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez: “Estoy super emocionado de ir a México. Es un lugar que me encanta visitar yla pista es divertida de conducir. La Ciudad de México está llena de aficionados que aman el deporte, así que tengo muchas ganas de sentir la energía”.
Para el británico, Austin fue un trampolín: “Después de terminar en el podio en Austin, quiero seguir mejorando y luchar por más puntos este fin de semana”. Su objetivo es claro: aprovechar su buen momento y seguir recortando distancias.
Por su parte, Oscar Piastri afronta el fin de semana con la mirada puesta en un nuevo resultado sólido: “Es otra oportunidad para trabajar con el equipo y maximizar el rendimiento. Estoy concentrado en dar lo mejor de mí”.
El director del equipo, Andrea Stella, subraya el reto que supone la altitud del Autódromo Hermanos Rodriguez y la importancia de mantener la concentración: “México siempre ofrece buenas carreras. Contaremos con Pato O´Ward en la FP1, lo cual nos ayudará en la puesta a punto para un fin de semana competitivo”.
Con un coche cada más fuerte y una afición apasionada esperándolos, McLaren busca defender su posición ante Red Bull. Verstappen se encuentra a solo 40 puntos de Oscar Piastri y a 26 de Norris. Todo apunta a un emocionante cierre de temporada entre ambas escuderías.
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