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Fórmula 1

Williams trabaja para el fichaje de Esteban Ocon en 2019

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Williams está trabajando para contratar a Esteban Ocon para la próxima temporada, pero depende de que el equipo británico de Fórmula 1 obtenga el presupuesto necesario. Se espera que Ocon abandone el equipo de Racing Point Force India a finales de año, con la confirmación de Sergio Pérez y lo que se da por un hecho que Lance Stroll se una a Force India, dado que su padre Lawrence ahora es un inversor de Force India.

El líder del campeonato de Fórmula 2, George Russell, fue anunciado como piloto de Williams la semana pasada, mientras que el protegido de Mercedes, Esteban Ocon, apuntó al equipo británico como su última oportunidad de permanecer en la parrilla de la F1.

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Se sabe que Williams está interesado en Ocon, pero el equipo británico debe considerar su situación financiera dado que está perdiendo a Martini y se ha beneficiado este año al presentar al dúo de Lances Stroll y Sergey Sirotkin, sin Martini y sin el dinero de Stroll, el equipo británico necesita un patrocinador que aporte parte de ese dinero.

La política de pilotos de pago ha ayudado a asegurar su salud financiera a corto plazo, pero Williams ha luchado con un auto no competitivo y es el último en el campeonato de constructores. La firma de Russell, que no se ha hecho a través de ningún soporte comercial de Mercedes, se considera una declaración de intenciones significativa de Williams que quiere poner sus perspectivas competitivas por encima de sus necesidades financieras. Esta es también la razón por la que Ocon sigue siendo una propuesta atractiva a pesar de no aportar ningún respaldo.

Sin embargo, después de firmar a Russell, Williams no puede permitirse el lujo de traer a Ocon sin obtener los fondos necesarios. Williams espera aumentar el presupuesto para cubrir el segundo asiento de forma independiente, lo que le daría la libertad de elegir al segundo piloto. Ocon dijo el jueves antes del Gran Premio de Estados Unidos que estaba feliz por Russell y no cree que sus posibilidades de unirse a Williams estén muertas.

«Fue bueno ver que George sea ascendido», dijo. «También es parte del programa junior de Mercedes, y firmó por varios años, y esa no fue nuestra intención de firmar por tantos años. Todavía hay un segundo asiento en Williams, todavía hay conversaciones, así que veremos a dónde va. Felicitaciones a George. Él no estaba robando mi lugar en absoluto, no fue así como sucedió». Ocon no es el único piloto en disputa por el segundo asiento de Williams, ya que se cree que la lista restringida contiene un par de pilotos en el paddock de F1.

Sirotkin está compitiendo por permanecer en la F1, pero eso depende de si el equipo está contento de continuar con el novato y de que su patrocinador, SMP Racing, esté dispuesto a arriesgarse a financiar otro año con un auto muy lento de respaldo. El piloto de reserva Robert Kubica también podría ser un contendiente y ha hecho un nuevo impulso para asegurar un presupuesto mayor para 2019. Los diálogos con el banco nacional de Polonia no parecen llegar a buen puerto, por lo que si cambia la política en Williams de no buscar pilotos que aporten dinero el futuro del polaco está muy oscuro.

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Fórmula 1

Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

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Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren. 

En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2. 

Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.

En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo. 

Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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