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Fórmula 1

Mercedes: «Simplemente los Ferrari fueron mejores durante todo el fin de semana»

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Mercedes terminó el sábado por detrás de Ferrari en la lucha por la pole, en lo que saldrán tercero y noveno, con Valtteri Bottas y Lewis Hamilton (éste con sanción por cambiar su caja de cambios) respectivamente. Una jornada en la que desde el equipo de Brackley creen que les faltó un último impulso para cerrar la posición con al menos uno de los coches rojos.

Bottas, quien fue el mejor de los coches plateados, se muestra positivo con la idea de hacer una buena carrera en el día de mañana y salvaguardar una mejor posición frente a los líderes Vettel y Raikkonen hoy: «Decepciona no estar en la primera fila. Hemos hecho algún progreso bueno durante el fin de semana, pero Ferrari era más rápido hoy», dijo Bottas, quien mantiene su tercer lugar. «Definitivamente tenemos el trabajo para hacer en este tipo de la vuelta y en esta clase de condiciones».

Mercedes

«Pienso que tenemos una línea correcta del coche para la carrera, pero es difícil de estimar el paso de ésta. Pienso que va a ser una carrera interesante, muy de cerca con Ferrari, Toro Rosso y nosotros, entonces esto debería hacerla interesante. Aprendí mucho sobre la dirección de neumático el año pasado en esta pista, pienso que puedo usar este año. Definitivamente iremos para ello mañana y con espero que Lewis también pueda volver para conseguir algunos puntos buenos; entonces podemos guardar la presión sobre Ferrari», concluyó

Lewis Hamilton, en su caso, cree simplemente que los hombres de Ferrari hicieron un mejor trabajo y que, al salir desde la quinta fila de parrilla, su carrera puede ser más complicada, en un principio. «Hoy no fue el mejor de los días y mañana va a ser una de las carreras más difíciles para nosotros», dijo. «Hemos estado tratando de adelantar a los Ferrari, pero ha sido difícil, simplemente tuvieron el ritmo todo el fin de semana. No fue el mejor desde mi lugar y Ferrari tuvo la ventaja que a menudo tienen en estas condiciones de más calor».

«El objetivo para mañana es la limitación de daños. Tengo el neumático blando, así que debería poder  ir más largo que el resto, va a ser interesante verlo, hay un par de estrategias diferentes mañana. Trataré de obtener todo el poder y la fuerza de este coche. No sé lo que van a poder lograr mañana, pero le daré todo lo que tengo y espero poder hacer alguna cosa importante». 

Toto Wolff también comparte la impresión de sus pilotos, en lo que espera intentar mostrar una mejor posición y poder disputar la victoria a los Ferrari. 

«Fue una sesión de calificación difícil para nosotros, pero sobre lo que esperábamos después de la práctica de ayer y hoy», comentaba el jefe de los alemanes. «Ferrari siempre ha sido fuerte en las condiciones de calor y confirmaron su ‘uno-dos’ en la calificación, con un ritmo que estaba fuera del alcance tanto de Valtteri como de Lewis. Nosotros hemos dicho durante el invierno que el rendimiento entre los mejores equipos está muy cerca y este resultado simplemente lo confirmó».

Mercedes

«Como siempre, debemos mantener los pies en la tierra, ser humildes y seguir trabajando. Las carreras largas en las sesiones libres fueron muy cercanas entre Ferrari, Red Bull y nosotros mismos, así que todavía hay mucho para jugar mañana. Pero está claro desde hoy que Ferrari comenzará como favoritos», finalizó. 

James Allison, por su parte, observa una mejor dirección con lo visto al primer Gran Premio pero del que quizás puedan sentir una mayor diferencia con Ferrari en algunos aspectos. «Aunque ayer dimos un pequeño paso en relación con nuestro ritmo, nos decepcionó aprender esta tarde que no fue suficiente competir en términos de nivel con Ferrari», dijo el técnico.

«Sin embargo, sabemos por las carreras largas del viernes en las sesiones libres que tenemos una buena degradación de neumáticos, y hay razón para esperar una carrera cerrada mañana, especialmente para Valtteri, quien comenzará desde el lado limpio de
la parrilla».

«Con Lewis, necesitaremos ser bastante imaginativos con la estrategia para permitirle recuperarse de la penalización de la caja de cambios, pero este es un circuito en el que es posible adelantamiento, aunque nunca es fácil, y que ofrecerá oportunidades para progresar comenzando en el compuesto blando», señala.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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