Fórmula 1

50 Sombras de Luis en el…GP de Australia!!

Published

7 años ago

26 marzo, 2017

Hola a todos y bienvenidos a esta que quiere ser una sección para contaros los momentos más destacados de cada Gran Premio desde un punto de vista humorístico, intentare que os echéis unas risas y si no por favor no matéis al humorista, apenas me pagan!…Venga! Empezamos el primer 50 Sombras de Luis!!

Comienza el campeonato del mundo 2017 y lo hace como casi siempre, con la soporífera carrera de Australia, a la que si le unes que es el primer gran premio de la temporada y los equipos van todos con más cautela de lo normal, que el circuito no es que invite precisamente a que haya más adelantamientos que en una autopista alemana, y sobre todo, los mas importante…el horario!! – señores australianos, ya sabemos que son vds. especiales porque el agua de sus wcs corre en sentido contrario al nuestro…- pero el europeo medio necesita dormir! Y para más inri el día que se adelanta una hora el reloj…INTOLERABLE!!

Bueno pasemos a comentar cositas que hemos visto en el gran premio de las Antípodas, no muchas es cierto, si se me olvida alguna disculpadme, seguramente me haya quedado dormido:

Comenzaba el GP con el piloto local, el siempre risueño Ricciardo (a este chaval le debieron contar un chiste de Chiquito en su día porque no para de ir feliz por la vida…), con el coche metido en su garaje y con los mecánicos encima de él cual operarios de un taller de barrio cualquiera mientras intentaban arreglar su caja de cambios (-Oye tu, seguro que eso va ahí? Que se yo, tu apriétalo y a correr, ademas está en garantía…)…Al final el pobre Daniel salió, si, salió cuando el resto de pilotos ya le habían saludado tres veces al pasar por meta… Para colmo el pobre de Ricciardo abandonó el gran premio por una avería, no sin antes aparcar el monoplaza al lado del público con un cartel de “Se vende, kilometro cero…”

formula1.com

No sé si os habéis enterado pero hay un nuevo sistema de inicio de la carrera, yo no me he informado muy bien de qué va la película, pero parece que consiste en que en vez de dar una vuelta de reconocimiento hay que dar dos por si los pilotos no se conocen bien donde están las curvas…Ante todo seguridad Charlie!!

Comienza la carrera, vueltas y vueltas y Hamilton se pone en cabeza como todos esperábamos que sucediese, y como todos comentábamos (vaya peñazo de año nos espera…..- si, si…espera guapo, espera que te vas a hinchar…-)… Vettel segundo siguiendo a Lewis y parece que no le cuesta mucho, hasta que de repente el inglés se mete en boxes a cambiar ruedas…, creemos que el Mercedes devora cubiertas al ritmo que los perros de Hamilton devoran pienso (del bueno eso si eh…)… Sebastian que no se ha visto en una así en su vida dice que así se las ponían a Felipe II, y que su coche ya no es un Fiat Uno, y que lo mismo hasta corre y todo….Y vaya si corre oiga, cuando para a cambiar neumáticos, le ha mangado la merienda a Lewis cual repetidor de curso al pardillo de la clase…(Nos llegan noticias de que Wolff tiene rota la mano por cuatro partes del puño en la mesa…, y de que la mesa ha presentado cargos contra él por agresión…NEIN!!). Para acabar con lo más destacado en las paradas de boxes tendremos que comentar la “fantástica” parada de Stoffel, al cual cuando fue a la autoescuela de Fórmulas 1 no le explicaron el tema del embrague, el freno y esas cosillas sin importancia…

Vayamos avanzando, Vettel se va para no volver, y de repente Lewis se da cuenta que tiene un compañero de equipo, si, un tal Bottas, yo tampoco me había fijado en él en todo el fin de semana, de hecho no sabía si se había ido también como Rosberg, pero no…Hubo momentos en los que en mi cabeza sonaba un mensaje de radio “Lewis, Valteri is faster than you…” pero no, solo era que me había quedado dormido otra vez…

Sobre los pilotos españoles, que decir, Sainz iba bastante bien, Kvyat iba bastante bien, el encargado de estrategia de Toro Rosso, estaba dormido a mi lado porque si no, no se puede explicar tamaño despropósito…

Y qué decir de Alonso, décimo en un cortacésped Honda, (décimo hasta que le han hecho un adelantamiento doble en el que le han quitado las pegatinas, el retrovisor y los cupones de descuento del súper…), con menos punta de velocidad que el kart con el que debutó siendo un “guaje” y para colmo abandona porque se rompe la suspensión (se ha escuchado a Boullier gritando en el garaje que qué es eso de que los coches tienen suspensión, que por que nadie se lo ha dicho) y el motor Honda consume más gasolina que un coche de la NASCAR… De todas formas no os preocupéis porque se rumorea que para la próxima carrera de China y su interminable recta de atrás, al Mclaren le van a instalar una vela del Juan Sebastian Elcano en la cubierta del motor que va a hacer que corra más que un Civic mk1, no preocuparse!!

Algunos detalles sueltos que he visto y que me han llamado la atención son cositas como, Massa, habéis visto que sigue ahí? Lo siento chicos, tendréis que seguir un año entero disfrutando de su talento innato (gracias Martini….); y su nuevo compañero Stroll? Este chaval nos va a dar tardes de gloria recordad mis palabras, tenemos un nuevo Maldonado en ciernes, y por qué mueve el volante como un niño en un coche de tiovivo?…Haas, el equipo americano no ha podido tener una actuación más en sintonía con la calidad del vehículo americano medio, corro mucho al principio y si no me rompo primero, aquí viene mi peor enemigo…LA CURVA!! (la cual es un invento para fastidiar a Trump como todos sabemos…) Y para terminar los detallitos, no puedo dejar de comentar la calidad de la retransmisión de Movistar…una duda, cada vez que hay una transmisión de radio es cuando le abren el micro a Toni Cuquerella? Es interesante, creo que he escuchado dos transmisiones de radio y encima no me he enterado que decían porque por lo visto Hamilton ha heredado la radio de Button del año pasado…(pspdsdfds FUCK OFF pspspds…-algo así he entendido)…

formula1.com

En resumidas cuentas amigos, que resulta que ha empezado el mundial, y que esto está como siempre, con Hamilton paseándose y los demás tocando las palmas…-Cómo? QUE HA GANADO VETTEL??!!- Lo siento chicos pero parece que me he dormido bastante más de lo que esperaba…, puede que haya esperanza este año…no desesperéis aún…

Pues nada estas han sido mis primeras Cincuenta Sombras de la temporada, espero que os hayan gustado y si no, por favor no me peguéis muy fuerte…, nos vemos en China con mas sombras!! Byeee!!

Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

Published

2 meses ago

4 marzo, 2024

Belén Trueba Peñuelas

Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.

Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm

— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj

— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅

— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz

— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024

Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

Published

2 meses ago

2 marzo, 2024

Lorenzo De Linares

Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

Published

2 meses ago

1 marzo, 2024

Lorenzo De Linares

El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.