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Fórmula 1

Una de cal y otra de arena para Renault en Canadá

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Tras una clasificación mediocre para la escudería Renault, con Nico en Q3 saliendo décimo, pero con Palmer muy retrasado, decimoquinto, afrontaban la carrera con optimismo sabiendo que su ritmo de carrera no se correspondía con el puesto que ocupaban en la parrilla de salida. Y así fue. Tras múltiples abandonos y  un gran ritmo, el francés Jolyon Palmer se quedó a las puertas de los puntos, mientras que su compañero fue el primero de los mortales.

Después de toda la carrera luchando con Lance Stroll, Magnussen y compañía, consiguió zafarse de ese grupo y tirar a ritmo del Ferrari de Kimi, a quien estuvo a punto de arrebatarle la séptima posición por los problemas de frenos de este último, quedándose a tan solo 1.7 segundos en la bandera a cuadros. Cuatro puntos que saben a gloria pese a que el alemán no esté del todo satisfecho:

«La carrera de hoy fue bastante positiva para nosotros en general; todo funcionaba bastante bien aunque el viento fuera loco a veces. ¡Soplando el coche de izquierda a derecha en la recta! Obviamente nos ayudaron algunos abandonos, pero sin embargo me encontré en el octavo lugar y cuatro puntos agradables que no están mal, dado que es una pista en la que estábamos un poco preocupados por lo competitivos que íbamos a ser» comentó Nico

Renault

Por otra parte, Palmer lamenta haberse quedado tan cerca de los puntos por segunda carrera consecutiva y por no poder adelantar a Romain, quien le retuvo buena parte de la carrera:

«Terminamos en P11 de nuevo hoy, dos carreras consecutivas muy cerca de la zona de puntos. Esto es muy frustrante, perdí mucho al principio con el caos, perdí posiciones y quedé atrapado detrás de Grosjean durante unas 60 vueltas y no pude acercarme lo suficiente para atacarlo. Creo que el ritmo fue un poco mejor y si pudiera haber comenzado un par de lugares más alto, podríamos haber llegado a los puntos. La carrera fue mucho mejor otra vez, Q2 este fin de semana, fue positivo, sólo tenemos que seguir trabajando duro» aclaró

A pesar del poco conformismo de sus pilotos, el jefe de la escudería Cyril Abiteboul sí se mostró satisfecho del trabajo realizado, y espera que la racha de puntos se prolongue:

«Hemos tenido una buena carrera hoy en Montreal, los resultados fueron positivos y estamos felices de reanudar nuestra racha de puntos después de una carrera frustrante en Mónaco. La carrera de hoy nos permitió reducir el déficit entre nosotros y Williams, ya que estamos apuntando a la sexta posición en el Campeonato de Constructores antes de las vacaciones de mitad de temporada. Nico tuvo una buena carrera, con un ritmo muy fuerte. Él fue capaz de mantenerse concentrado y no quedar afectado por el caos y los abandonos. Jo tenía una estrategia similar y ahora tiene dos P11. La prioridad de avanzar es que se califique más alto para poder ganar algunos puntos y contribuir al esfuerzo del equipo para ganar terreno en el Campeonato de Constructores» concluyó

 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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