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Fórmula 1

Renault se ha centrado en mejorar el rendimiento de la aerodinámica en 2018

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Tras el aumento de rendimiento de la escudería francesa en el 2017 respecto al 2016, sus expectativas siguen aumentando para esta próxima temporada 2018 según el jefe aerodinámico Bob Bell.  Este próximo será su tercer año tras la vuelta a la categoría reina tras la compra de Lotus. Bob Bell dijo que el equipo Renault ha centrado gran parte de su trabajo en el desarrollo del chasis y en la aerodinámica. 

La refrigeración es un tema que está dando dolores de cabeza a los equipos en esta nueva temporada, sobre lo que Bell dijo. «Las condiciones térmicas que sufren los motores en esta nueva temporada son extremadamente altas en comparación al año pasado, por lo que el desarrollo del chasis se ve ligado y condicionado por este tema, por lo que hemos de trabajar en gran medida sobre ello.»

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«Si miras el coche y lo comparas con el año pasado, verás que hemos avanzado aún más para tratar de ahorrar espacio y rebajar peso poniendo los componentes más juntos. Eso hace que sea aún más difícil administrar los flujos térmicos del automóvil.» 

Renault sufrió un problema con la caja de cambios en el último día de pruebas de pretemporada que lo dejó en el box la mayor parte del viernes. Se contempló como causa que los embragues estaban demasiado apretados entre sí por el poco espacio disponible, pero el equipo lo ha descartado. 

«Todavía nos gustaría ahorrar más peso, gracias a eso montaríamos más lastre y moveríamos el centro de gravedad», dijo. «Eso es algo en lo que seguiremos trabajando. Si encontramos materiales más ligeros, los montaremos los viernes y los probaremos para ver si nos son de utilidad.»

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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