Vettel, dardo envenenado: «Con Alonso, Ferrari era menos competitiva que en 2016»
Sebastian Vettel quiere ganar, y lo quiere de forma inmediata, aunque sabe que no es fácil, confía en que Ferrari le proporcione un monoplaza capaz para ello, pero también es consciente que el potencial máximo del coche no surgirá tras varias carreras.
El pasado 2016 fue una temporada difícil en la casa roja, y ello lo reconoce el de Heppenheim, aunque exalta el trabajo realizado por su equipo a lo largo de todo el invierno, cosa que se ha podido ver recientemente en los test disputados en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde Kimi Räikkönen, su compañero de garaje paró el cronómetro en 1:18.634, en el que sería el tiempo más rápido de las ocho jornadas de pruebas.
A pesar de esto, Vettel todavía no sabe en que posición se ubican en la parrilla, ya que no será hasta pasados unos Grandes Premios cuando sepan realmente cual es su lugar: «Los test dan una idea de dónde puede que estemos respecto a nuestros rivales, pero no será hasta la tercera o cuarta carrera cuando lo sepamos«, en una columna a Sport Bild.
El alemán piensa que «il cavallino rampante» ha logrado resurgir de sus malos resultados obtenidos en las últimas temporadas, y hace una comparación con la situación vivida cuando Fernando Alonso prestaba sus servicios a los italianos allá por el 2014.

Fernando Alonso y Sebastian Vettel tras la lucha por la victoria en Singapur en 2010, con Ferrari y Red Bull respectivamente. Vía: formula1.com
En 2015, Vettel cosechó una victoria en el Gran Premio de Malasia de nuevo para Ferrai, tras un año, 10 meses y 17 días, de la última firmada por el español en el Gran Premio de España en 2013. Esto no quedó ahí, ya que se hizo con dos victorias más y pudo plantar cara a Nico Rosberg por el subcampeonato.
También quiso dar su opinión sobre lo que vivían los italianos antes de su llegada, a pesar de que en 2016 no ganaron ninguna carrera: «Aunque lo que cuenta en la Fórmula 1 es ganar, hace tres años, cuando Alonso estaba aquí, Ferrari estaba mucho más retrasado de los mejores de lo que estuvimos nosotros la temporada pasada«.
Con todo ello, Sebastian Vettel quiere cumplir su sueño de coronarse campeón del mundo con Ferrari, y confía plenamente en el rendimiento que le ofrecerá su bólido en este 2017, el cual espera que sea el año de la vuelta del rojo a lo más alto de la clasificación.

Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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