Fórmula 1
Alonso no descarta volver a la F1 en 2020

Fernando Alonso deja la Fórmula 1 al final de esta temporada. El piloto asturiano no ha confirmado cuales son sus planes para 2019. Lo único seguro es su participación en las 500 millas de Indianápolis. Para 2020, Alonso maneja como posibilidades una temporada en la IndyCar y su regreso A la F1.
«Hacer una temporada completa de F1 en 2020 es una posibilidad. La IndyCar es una opción para ese año, al igual que una temporada completa en F1», dijo Alonso a los medios en Shanghái, con motivos de la participación del español en el WEC. Alonso continuó diciendo que en 2019 participará en varios eventos descartando sus propios dichos, meses atrás Alonso manifestó la posibilidad de tomarse un año sabático.

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El anuncio será el año que viene pero Fernando estudia varias opciones: «habrá muchas cosas aparte de las 500 Millas el año que viene, sin descartar nada para 2020, ni siquiera un retorno a la F1. Es posible, estoy siguiendo de cerca los calendarios pero sí, habrá un par de desafíos aparte de las 500 Millas de Indianápolis. Lo anunciaré el año que viene. Todavía no puedo, quizás sea un regalo de Navidad».
Hizo referencia a la carrera en Daytona, sin olvidar las tres carreras del WEC: «Con Daytona no es que tenga cuentas pendientes, pero es una de esas carreras y uno de esos circuitos que son un desafío. La competición en Norteamérica, manteniendo la lucha hasta las últimas horas, es muy divertida. A mitad de enero, buen tiempo, Miami, Florida… es atractivo. Quizás haga esa, pero no sólo Daytona. Hay un par de carreras icónicas que probablemente añada al calendario. Por ahora tengo tres carreras del WEC y una de la Indy. Pero van a ser más».
Alonso ha participado de la edición pasada de las 500 millas de Indianápolis, prueba que coincidió con el GP de Mónaco, McLaren dejó que el piloto estuviera ausente de la carrera monegasco. En el WEC Alonso participó en varias carreras, «Seguir en el WEC también está en la lista, la súper temporada acaba en Le Mans 2019, pero poco después será el test prólogo en Barcelona, luego la temporada empieza en Silverstone y continuar en Toyota haciendo la próxima temporada puede ser una posibilidad», ha dicho Alonso.
La decisión de dejar la F1, llegó luego de estar en el fondo de la parrilla con McLaren, la unión con el gigante asiático de Honda prometía mucho más de lo que resultó, los malos resultados hicieron que Alonso quiera experimentar en otras categorías: «Hay que estudiar los calendarios y ver qué es lo más apropiado. Dejas la F1 y tienes más tiempo y ahora quiero ver cómo paso mi tiempo de competición, pero también pensando en el tiempo libre», indicó Alonso, que descartó, no obstante, hacer toda la temporada en la IndyCar .
Este año ha sido muy ocupado para Alonso, con muchos viajes y conducir en diferentes categorías, es por eso que dejar la F1 le dará mas tiempo al piloto español: «Diecisiete carreras en América, con tantos viajes, con todo lo que tenía que aprender… quizás 2019 no es el momento, porque necesito recargar baterías, pero para 2020 la temporada en la IndyCar puede ser una posibilidad. Igual que una temporada completa en la F1. O una temporada completa en otro campeonato».
Se manejó la posibilidad de que Alonso vuelva a la F1 cuando McLaren tenga un auto competitivo o un cambio de escudería: «Probablemente sepa ya lo que voy a hacer, pero es McLaren quien lo tiene que comunicar y seguirán sus pasos. Habrá tiempo para diferentes anuncios».
El Súper GT de Japón también está en los planes, pero esto no seduce al español: «Realmente no. Conozco el campeonato, Kamui (Kobayashi) y Kazuki (Nakajima) están haciendo el Súper GT y es interesante, hablamos mucho, pero sucede como con la Indy, pero correr en Japón cada tres semanas requiere mucha energía. No lo haré en 2019, pero ya veremos en 2020″.
Alonso no tiene apuro por develar sus intenciones, hay varias categorías que quieren a Fernando entre sus filas, en su momento se hablo de la FE. Tal vez a fin de año ya tengamos un panorama claro de su 2019: «Tengo que ordenar muchas cosas de casa, cada vez que vuelvo después de varios meses tengo que reparar alguna cosa. Pasaré la Navidad con mi familia, es lo que más he echado de menos y lo que más voy a disfrutar».

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Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
Fórmula 1
¿Cuenta atrás para Yuki Tsunoda? Red Bull mira hacia el futuro

El futuro de Yuki Tsunoda dentro de Red Bull está entre las cuerdas. El piloto japonés, que este año comparte garaje con Max Verstappen, sigue sin alcanzar el nivel de su compañero, aunque en las últimas temporadas ha ido apretando un poco más, pero sigue sin ser suficiente.
Durante el Gran Premio de Singapur, Verstappen llegó a doblar a Tsunoda, algo que no ha pasado desapercibido. El expiloto Sam Bird fue muy transparente en el podcast «Chequered Flag» de la BBC: “Es solo cuestión de tiempo. No se trata de si será reemplazado, sino de cuándo sucederá”. El listón en Red Bull está bastante alto.
La escudería no pierde el tiempo, y los candidatos que podrían ocupar su asiento ya están sobre la mesa. El nombre más fuerte es Isack Hadjar, actual piloto de Racing Bulls, quien podría dar el salto para 2026. También está Arvid Lindblad, la joven perla de la academia de Red Bull; dió el salto a la Fórmula 2 este 2025. El británico -sueco podría ocupar el hueco que dejaría Hadjar.
Esta posible reconfiguración dejaría a Tsunoda y a Liam Lawson peleándose por un puesto en Racing Bulls, mientras Red Bull sigue perfilando sus puestos de cara a la nueva era de la Fórmula 1.
Por lo pronto, Yuki Tsunoda no se ha pronunciado ante los rumores que se han ido difundiendo. Pero como ya sabemos, nada es eterno en la Fórmula 1, todo avanza, evoluciona y los pilotos deben estar siempre a la altura de las exigencias del momento. El japonés aún tiene temporada para demostrar todas sus fuerzas, pero el reloj corre, y en este deporte, el tiempo y los asientos, nunca se detienen.
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