Fórmula 1
OFICIAL: Guanyu Zhou nuevo piloto de desarrollo del equipo Renault
Confirmado su futuro en la Formula 2 como piloto del equipo Virtuosi Racing, Guanyu Zhou ha sido anunciado como nuevo piloto del Renault Sport Academy, además de ser anunciado, por parte del equipo Renault, como piloto de desarrollo del equipo francés en la temporada 2019.
Confirmado su futuro en la Formula 2 como piloto del equipo Virtuosi Racing, Guanyu Zhou ha sido anunciado como nuevo piloto del Renault Sport Academy, además de ser anunciado, por parte del equipo Renault, como piloto de desarrollo del equipo francés en la temporada 2019.
Tras este anuncio, el piloto chino se mostraba contento con este acuerdo tan importante en su carrera deportiva, para cumplir su sueño de debutar en la máxima categoría del automovilismo, como es la F1. «Es un gran honor unirme a Renault como miembro de la escuela de jóvenes pilotos, además de ser piloto de desarrollo del equipo de Fórmula 1 y no puedo esperar para comenzar. Renault tiene grandes ambiciones, tanto para el equipo de Fórmula 1 como para su escuela, y eso es algo que me motiva.»

FIA Formula 2 Series –
«Sé lo importante que es Renault en China, por lo que estoy especialmente orgulloso de representar tanto a Renault, como una marca, como a China en el mundo de las carreras. La Fórmula 2 es el siguiente paso en mi carrera. Parece ser un campo competitivo de pilotos y habrá mucho que aprender en un corto espacio de tiempo. He estado trabajando duro durante el invierno y los tres días de test de Fórmula 2 en Abu Dhabi fueron enormemente beneficiosos. Espero poder contar con la ayuda y el consejo de Renault esta temporada, ya que aspiro al éxito y los trofeos.»
Por otro lado, Mia Sharizman director del Renault Sport Academy, daba su punto de vista sobre la llegada de Guanyu Zhou. «Estamos encantados de revelar a Guanyu como miembro del Renault Sport Academy y como piloto de desarrollo del equipo de Fórmula 1 para este año.»
«Guanyu ha demostrado su habilidad como excelente piloto en el competitivo campeonato de Fórmula 3. Hemos estado siguiendo a Guanyu durante algún tiempo y estamos muy contentos de inscribirlo en el programa de jóvenes pilotos. En Guanyu, tenemos una persona talentosa y trabajadora, y nuestro objetivo será desarrollarlo más esta temporada en el campeonato de Fórmula 2.»
Por último, François Provost presidente del grupo Renault en Asia, reconocía la importancia de un piloto chino a un equipo de F1. «China es un mercado importante para el grupo Renault, por lo que firmar a uno de los mejores pilotos jóvenes de China es muy agradable, ya que ayudará a elevar nuestra conciencia de marca en China. Esta es una prueba más de nuestra estrategia de «En China, para China», ya que creemos que dará un fuerte impulso al desarrollo del deporte del motor en el país. Anticipamos que su incorporación atraerá a más personas a Shanghái, que será testigo del GP de F1 nº 1000.»

Renault F1
Fórmula 1
Libres 2: Verstappen marca el ritmo en México; Leclerc y Antonelli completan el top 3
Comienza la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México. Ya sin pilotos novatos, los veinte titulares de la parrilla salieron a la pista para dar su máximo en sus monoplazas.
Lando Norris fue el primero en marcar tiempo con un 1:19.538, mientras Andrea Kimi Antonelli regresaba a boxes con problemas en su coche desde el arranque. Max Verstappen mejoró sus registros, aunque quedó tres décimas por detrás de Charles Leclerc. El monegasco volvió a brillar y repitió la solidez que mostró en los libres primeros, haciendo un crono tres décimas más rápido que el resto.
Los McLaren, por su parte, no lograron acercarse al ritmo de Leclerc en su primer intento con gomas blandas. Fernando Alonso y Carlos Sainz completaron sus primeras vueltas con neumáticos medios antes de preparar el segundo stint con blandos.
En los últimos minutos, Verstappen volvió a pista con medios para simular tandas largas: “No tengo agarre, es como pilotar sobre hielo”, reportó por radio. Aun así, mantuvo el mejor tiempo del día con un 1:17.5.
Con la bandera a cuadros bajando, el neerlandés cerró la jornada como el más rápido del viernes, seguido de Leclerc y Antonelli. Alonso (8º) y Sainz (9º) finalizaron dentro del top 10.
Así termina el primer día del Gran Premio de México, con Max Verstappen dominando, Leclerc confirmando el buen ritmo que está llevando Ferrari y Antonelli sorprendiendo en tercera posición. Los dos españoles completan un viernes sólido y competitivo.
Fórmula 1
Leclerc domina los libres 1 en México en una sesión marcada por los rookies
El semáforo se puso en verde en el Autódromo Hermanos Rodriguez y dio inicio al Gran Premio de México, con una FP1 especial. Nueve pilotos reserva salieron a pista en esta primera sesión del fin de semana.
La mayoría de los equipos comenzaron con los neumáticos duros en el primer stint. Isack Hadjar fue el más rápido en las primeras vueltas, seguido de Tsunoda, en un momento decisorio para ellos.
Oscar Piastri, marcó el primer crono competitivo del día, 1:19.035, situándose al frente hasta que Charles Leclerc tomó el control en la parte final, logrando el mejor tiempo con un 1:18.380, ocho décimas por delante de Antonelli.
Con las gomas blandas, Bortoleto y Lindblad protagonizaron las vueltas más rápidas entre los rookies, destacando el joven británico-sueco de Red Bull, que finalizó sexto y superó a su compañero Yuki Tsunoda (8º).
En cuanto a los españoles, Fernando Alonso terminó 12º, a poco más de un segundo del mejor tiempo, en un inicio discreto para Aston Martin.
Fue una sesión tranquila, sin incidentes, donde los equipos priorizaron la recogida de datos sobre el máximo rendimiento. La altitud de Ciudad de México volvió a ser protagonista.
Fórmula 1
McLaren afronta México con motivación, pero con Red Bull pisándole los talones
McLaren llega al Gran Premio de México contentos tras un buen desempeño en Austin. Pero no pueden dormirse, Red Bull sigue muy cerca en el campeonato de pilotos, y cualquier descuido podría costarles terreno.
Lando Norris se muestra entusiasmado con la llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez: “Estoy super emocionado de ir a México. Es un lugar que me encanta visitar yla pista es divertida de conducir. La Ciudad de México está llena de aficionados que aman el deporte, así que tengo muchas ganas de sentir la energía”.
Para el británico, Austin fue un trampolín: “Después de terminar en el podio en Austin, quiero seguir mejorando y luchar por más puntos este fin de semana”. Su objetivo es claro: aprovechar su buen momento y seguir recortando distancias.
Por su parte, Oscar Piastri afronta el fin de semana con la mirada puesta en un nuevo resultado sólido: “Es otra oportunidad para trabajar con el equipo y maximizar el rendimiento. Estoy concentrado en dar lo mejor de mí”.
El director del equipo, Andrea Stella, subraya el reto que supone la altitud del Autódromo Hermanos Rodriguez y la importancia de mantener la concentración: “México siempre ofrece buenas carreras. Contaremos con Pato O´Ward en la FP1, lo cual nos ayudará en la puesta a punto para un fin de semana competitivo”.
Con un coche cada más fuerte y una afición apasionada esperándolos, McLaren busca defender su posición ante Red Bull. Verstappen se encuentra a solo 40 puntos de Oscar Piastri y a 26 de Norris. Todo apunta a un emocionante cierre de temporada entre ambas escuderías.
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