Fórmula 1
Las dos armas de Mercedes para continuar con su dominio
Repasamos la trayectoria de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas

A pocos días de la presentación del W10 de Mercedes-AMG Petronas Motorsport, desde MomentoGP os traemos un breve análisis de la trayectoria de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas hasta el momento y de lo que se espera de ellos para que el equipo alemán consiga mantener su dominio en pista.
Lewis Hamilton
La pasada temporada el piloto inglés consiguió su quinto título mundial de Fórmula 1, lo que le acerca a Michael Schumacher como el piloto con mayor número de campeonatos mundiales en su haber (7). Esto supone suficiente motivación para la nueva temporada ya que, hasta el momento, nadie se ha acercado más que él a la astronómica cifra del Kaiser.

Lewis Hamilton. Fuente: Mercedesamgf1.com
Aunque es verdad que el equipo Mercedes ha sido claramente superior a sus rivales en los últimos años, lo cierto es que contar en sus filas con un piloto como Lewis Hamilton facilita el trabajo. El piloto inglés, a sus 34 años de edad, ha demostrado que no es uno más de la parrilla, sino que se sitúa entre los mejores de la historia de Fórmula 1. Entre su palmarés destaca:
- 73 victorias
- 134 podios
- 83 poles
- 41 vueltas rápidas
- 3018 puntos
Estas impactantes cifras no hacen más que confirmar su excelente trayectoria y lo mucho que se espera de él para la nueva temporada de Fórmula 1.
Valtteri Bottas
Después su paso por el equipo Williams (2012-2016), Mercedes se hizo con los servicios de Valtteri Bottas tras el adiós de Nico Rosberg. Aunque el piloto finlandés no cuenta con ningún título mundial en su haber ni con grandes gestas, lo cierto es que ha demostrado ser un buen escudero para Hamilton.

Valtteri Bottas. Fuente: Mercedesamgf1.com
Este año, el piloto finlandés quiere ir más allá y alzarse por primera vez como campeón del mundo de Fórmula 1. Aunque equipos como Ferrari o Red Bull no se lo pondrán fácil (por no hablar de su compañero de equipo), Valtteri se encuentra motivado ya que es una buena oportunidad para demostrar su valía y dar un golpe en la mesa.
Recordemos que hasta la fecha el piloto finlandés ha conseguido 3 victorias, 30 podios, 6 poles, 10 vueltas rápidas y 963 puntos, cifras realmente buenas para no tratarse de uno de los mejores pilotos de la historia de Fórmula 1.
Fórmula 1
Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren.
En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2.
Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.
En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo.
Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
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