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Fórmula 1

Bottas en la rueda de prensa: «Ha sido definitivamente mi mejor carrera»

Max Verstappen: «Los test de invierno no muestran la realidad»

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Tras una carrera muy interesante, los tres pilotos que subieron al podio en el GP de Australia (Valtteri Bottas, Lewis Hamilton y Max Verstappen) han respondido en la rueda de prensa después del Gran Premio de Australia. 

Valtteri Bottas: «No sé qué decir. Ha sido definitivamente mi mejor carrera. No sé qué ha pasado, me sentí muy bien y todo estaba bajo control. El coche era muy bueno hoy. Ha sido muy divertido, hoy lo voy a disfrutar. Como tenía un muy buen ritmo, quería intentar conseguir el punto extra de la vuelta rápida. Era un poco arriesgado con las ruedas gastadas, pero ha valido la pena. Estoy muy contento y no puedo esperar a la próxima carrera».

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«Como equipo, vimos que éramos fuertes en los libres tanto en tandas largas como en tandas cortas, pero, obviamente, es imposible sacar conclusiones definitivas, pero sabíamos que nuestro ritmo de carrera sería bueno con ventaja sobre Ferrari, pero el ritmo de hoy era mejor de lo esperado antes del fin de semana. Esto demuestra que hemos hecho un gran trabajo después de los test de invierno. Además, ha sido la mejor carrera que he tenido en mi vida. La clave ha estado en la salida. He podido ponerme primero, mostrar un gran ritmo y abrir hueco. Paré un poco más tarde así que al final tenía un neumático un poco mejor».

Lewis Hamilton: «Ha sido un buen fin de semana para el equipo, así que estoy contento por el equipo, todos han hecho un trabajo fantástico. Valtteri ha tenido una gran carrera hoy, se lo merecía. Simplemente, tenemos trabajo que hacer. Aún así, es un muy buen inicio de temporada, mejor de lo que podríamos haber esperado como equipo. Tengo algunas ideas de la razon de mi rimto de carrera, pero voy a esperar a sentarme con los ingenieros para analizarlo».

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«Naturalmente, la posición tras la salida ha sido un poco frustrante, sobre todo cuando he tenido una gran fin de semana hasta ese momento, pero así funciona esto. Tengo que entrenar, trabajar duro e intentar mejorar para la próxima. Valtteri salió mejor. Cuando llegamos a la primera curva, mantuvimos las posiciones, seguíamos teniendo la primera línea. Valtteri ha hecho un gran trabajo a lo largo de la carrera, así que enhorabuena para él y después de eso sólo había que traer el coche a casaNo estaba del todo contento con el equilibrio del coche, pero no era el fin del mundo. Terminar segundo no supone un problema para mí».

Max Verstappen: «He tenido que adelantar a Vettel para conseguir el podio, algo que no es fácil aquí, así que estoy contento de conseguirlo. También he presionado a Hamilton por el segundo puesto, así que sí, estoy bastante contento. Empezar la temporada en el podio, luchar con los Mercedes por delante, creo que es un inicio muy positivo para nosotros. Quiero felicitar al equipo, después del viernes tan difícil que hemos tenido. Y también muchas gracias a Honda. Es su primer podio en la era V6, así que estoy muy contento por ellos.

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«Los test de invierno no muestran la realidad, como se ha visto este fin de semana. Teníamos un buen coche. En la salida, nos mantuvimos alejados de cualquier problema. Era muy difícil seguir el ritmo de Seb porque se me sobrecalentaban los neumáticos. Simplemente seguí mi ritmo y pudimos alargar el primer stint para tener neumáticos más frescos que Lewis y Seb tras la parada. Conseguí pasar a Vettel, algo que no es fácil aquí porque es muy difícil perseguir. Muy contento con el tercero. Luchar por el segundo ha sido una sensación muy positiva. Al final, no lo logramos, pero estoy muy contento de estar en el podio».

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Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

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Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

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Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

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El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

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Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

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Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

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