Fórmula 1
Carlos Sainz: «La Q3 es un objetivo razonable para McLaren en Australia»
El piloto madrileño reconoce que está atento a la situación del coronavirus y cómo puede afectar a las primeras carreras de 2020

La pretemporada 2020 llega a su fin en Barcelona, en el que Carlos Sainz y el equipo McLaren han hecho un resumen de lo ocurrido en los seis días de test en el circuit de Barcelona-Catalunya. Por este motivo, el piloto madrileño ha atendido a los medios de comunicación donde ha empezado hablando sobre el rendimiento de los neumáticos de Pirelli para esta temporada. «Respecto a lo que vimos en esta época durante el año pasado, el C5 es un paso adelante».

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«Quitando el C5, los demás compuestos son muy buenos para un circuito como Barcelona ya que trabajan positivamente en cada vuelta que haces.” Por otro lado, Sainz también ha dado su punto de vista sobre el tema de coronavirus y cómo puede afectar a la máxima categoría del automovilismo. «Por el momento no ha cambiado nada. Como es lógico, estamos atentos a lo que puede pasar sobre todo en Australia (sede del primer gran premio de la temporada 2020 de F1). Estoy seguro que se hará todo lo posible para que este asunto afecte lo menos posible. Creo que todavía queda más de una semana para saber si hay carrera en Australia pero espero que sí, ya que el mundo no se puede paralizar por este motivo, ya que sería una sorpresa para todos pero también hay que tener precauciones».
Sainz también ha hablado sobre las mejoras que ha tenido McLaren de un año para otro, además de reconocer que el objetivo es estar más cerca del equipo Mercedes en Melbourne. «Tras lo comentado ayer por Lando y tras estar subido en el coche, creo que el downforce en el McLaren ha aumentado. El rendimiento es positivo en los sectores 1 y 3 ya que tenemos un buen equilibrio del coche. El último sector podría haber ido más rápido y eso es algo que tenemos que trabajar, tanto en la sesión de esta tarde como en los días que quedan para Australia en la fábrica».
«Los equipos están teniendo su propio programa de trabajo y hace que no sepas verdaderamente en qué posición estás respecto a los rivales, y por lo tanto no puedo sacar ninguna conclusión pero tengo buenas sensaciones. Cada equipo tienes unos objetivos que cumplir por eso es difícil de saber dónde estás pero parece que Alpha Tauri y Racing Point son muy competitivos y será complicado batirles. Pero nosotros trabajamos para disminuir la ventaja con los líderes, que será más tiempo en algunas carreras y menos en otros grandes premios».

McLaren
Para acabar, el piloto madrileño habla de cómo ha sido el trabajo del equipo de Woking en los últimos meses para estar más cerca de los equipos top como Mercedes, además de opinar sobre cual es un objetivo real para la clasificación del Gran Premio de Australia. «A estas alturas el año pasado, la prensa nos ponía en la parte de atrás pero el equipo sabía que era algo más competitivo de lo que se decía. Por eso, en los test hay que tener paciencia porque hay mucha diferencia si tienes más o menos gasolina en el coche».
«Tras el nuevo Racing Point, tenemos que ver cuales puede ser un objetivo real porque el Racing Point 2020 se parece mucho al Mercedes del año pasado y eso hace que tengamos ver donde estamos, aunque nuestro objetivo es acércanos a Mercedes y estar a menos de 1,2 segundos de la marca alemana, por lo que si en Australia estamos más cerca de ellos estaré contento. La Q3 es un objetivo razonable para McLaren en Australia ya que tiene que ser el objetivo para nosotros, tras el rendimiento que empezamos a tener el año pasado».
Fórmula 1
Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren.
En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2.
Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.
En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo.
Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
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