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Fórmula 1

Accidente de Sébastien Buemi con el Red Bull en Silverstome

El piloto suizo estrella el Red Bull en la mítica curva de Abbey en los test de Pirelli.

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Sébastien Buemi ha terminado con un duro impacto en las barreras en la segunda jornada de test de Pirelli. El piloto suizo, perdía el control de su monoplaza en la curva de Abbey e impactaba con agresividad contra las protecciones. Afortunadamente no ha habido daños físicos para el piloto, a pesar de haber sido traspasado al centro médico por protocolo. 

Sébastien Buemi, que en la jornada de hoy relevaba a su compañero de equipo, Pierre Gasly, corría en ese momento con los prototipos de 2020 de Pirelli, neumáticos que han sido probados sin ningún problema anteriormente. Por lo tanto, tanto los de Milton Keynes cómo la casa de gomas italiana, tendrán que analizar los datos y telemetría, para ver exactamente qué es lo que sucedió.

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Gasly no está firmando una temporada demasiado sólida en la escudería de la bebida energética. Muchos son ya los que piden su cabeza, y especulan con el posible sustituto del francés. Los rumores, entre otros, dejaban caer diferentes nombres y uno de ellos era precisamente el de Buemi.

El piloto suplente de Red Bull, ganador doble de las 24H de Le Mans y Campeón del Mundo de Fórmula E entre otras cosas, sería un digno competidor en la categoría reina del automovilismo. Cuenta ya con experiencia en muchas categorías y además no lo hizo nada mal cuando pilotaba con Toro Rosso, unos años atrás. Sin embargo, esto son solo rumores y no podremos sacar nada en claro hasta que la temporada no avance un poco más.

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Fórmula 1

La FIA confirma que los neumáticos de 2020 tendrán la especificación de 2019

«La FIA quisiera agradecer a Pirelli y a todos los equipos por su trabajo y colaboración para mejorar los neumáticos de 2020»

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Durante los últimos meses, los pilotos de la actual parrilla de la Fórmula 1 han estado probando los neumáticos que tenía previsto usar Pirelli para la próxima temporada. Sobre el rendimiento de estas ruedas, uno de los más críticos fue el piloto del equipo Haas, Romain Grosjean criticó duramente estos compuestos reconociendo que los problemas que habían comentado hace meses seguían estando pese al trabajo que había hecho la marca italiana.

«En rasgos generales, el sobrecalentamiento y la gestión del desgaste aún continúan durante una tanda larga. Ya han pasado nueve temporadas así, estamos acostumbrados a ello. Debemos ver cómo han rodado los coches y asegurarnos de que vamos al límite. Si me preguntas si estoy contento con los neumáticos y si se han solventado los problemas, la respuesta es no». Otros pilotos que también dieron su opinión sobre los compuestos que se verían en 2020 fueron Lewis Hamilton o Sebastian Vettel reconociendo que, pese a sus ideas, Pirelli no había dado un paso adelante en la mejoría de los neumáticos.

Pirelli

Tras esto, y con una reunión hecha entre todos los equipos de la parrilla de la máxima categoría del automovilismo, la Federación Internacional de Automovilismo y Pirelli han decidido que los neumáticos que veremos en cada coche, durante la próxima temporada serán las ruedas que hemos podido ver en este año, pese a los esfuerzos de la marca italiana. A continuación, os recogemos el comunicado, que la FIA ha mostrado en su página web con la decisión que han tomado para 2020.

«Después de haber probado y analizado los neumáticos de 2020, se llevó a cabo una votación para la especificación de los neumáticos para la próxima temporada, de acuerdo con el artículo 12.6.1 de los reglamentos técnicos de la FIA. Esta votación resultó en una decisión unánime de mantener los neumáticos de especificación 2019 para la temporada 2020 por parte de los todos los equipos. La FIA quisiera agradecer a Pirelli y a todos los equipos por su trabajo y colaboración para mejorar los neumáticos de 2020. En cualquier caso, las lecciones que se han aprendido serán muy importante para trabajar en la mejora de los neumáticos en los próximos años».

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Fórmula 1

Carlos Sainz: «Tuve buenas sensaciones con McLaren desde que me uní a ellos»

El piloto español se ha mostrado totalmente satisfecho con su primera temporada en McLaren, en la que el equipo ha experimentado un gran avance respecto a los años anteriores.

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Carlos Sainz ha materializado su mejor temporada en la Fórmula 1 en este 2019, finalizando sexto en el campeonato de pilotos. Este gran resultado se debe en gran parte, al enorme desarrollo llevado a cabo por McLaren, pasando del sexto puesto en el mundial de constructores conseguido en el 2018, al cuarto de esta temporada. Además, este año el equipo británico ha sumado 145 puntos, más del doble que en la campaña anterior, en la que solamente cosecharon 62.

Tras la última carrera de la temporada en Abu Dhabi, Sainz fue preguntado acerca de su paso de Renault a McLaren y el madrileño mostró su alegría: «Obviamente tengo una gran satisfacción. Tuve buenas sensaciones cuando me uní a McLaren, a pesar de que su situación no era del todo alentadora a finales de 2018. Tuve algunas conversaciones con muchos ingenieros y miembros del equipo y el proyecto me dio buenas vibraciones. Finalmente, hemos podido conseguir grandes resultados, gracias a un profundo cambio en la estructura del equipo«.

Fuente: F1

Estos cambios han generado un efecto totalmente positivo en el equipo, que consiguió en el Gran Premio de Brasil su primer podio desde el año 2014. Sin embargo, Sainz desea que el año que viene se siga progresando en la dirección adecuada, en busca de nuevos retos y tratando de reducir la brecha existente con los tres equipos punteros. «Estoy muy contento y feliz por ver a un gran grupo de gente trabajando y rindiendo a un nivel muy alto. Todos estamos realmente motivados para continuar progresando».

El año que viene será el último en el que McLaren tendrá a Renault como suministrador de motores, ya que a partir del año 2021 el equipo retomará su alianza con Mercedes. La unión entre McLaren y Mercedes fue tremendamente exitosa en el pasado, en la que consiguieron tres campeonatos de pilotos, uno de constructores y 78 victorias entre 1995 y 2014.

 

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Fórmula 1

Lando Norris elegido mejor piloto británico del 2019

«McLaren ha dado el paso adelante que necesitábamos y no puedo esperar para volver a pista en 2020»

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Tras una temporada apasionante de Fórmula 1, la web Autosport ha anunciado los ganadores de cada categoría en los 2019 Autosport Awards, en el que Lando Norris ha sido elegido como mejor piloto británico en esta temporada, superando en las votaciones a Alex Albon, George Russell y Mike Conway.

El piloto británico no es la primera vez que consigue un premio en los Autosport Awards ya que, en 2016 consiguió ganar en el McLaren Autosport BRDC en 2016, además de ser el mejor piloto nacido en Gran Bretaña en la temporada 2017.

F1.com

Una de las razones de este premio es el gran año de debut en la Fórmula 1, que ha hecho Lando Norris ya que ha conseguido sumar una cantidad de 49 puntos quedándose muy cerca del top 10 en el mundial de pilotos. Por otro lado, también destacar que ha batido a su compañero de equipo, Carlos Sainz en clasificación demostrando el gran piloto que es.

Respecto al premio, Lando Norris recibió este premio de la mano del 4 veces campeón de la IndyCar, Dario Franchitti. Tras recibir este premio, el piloto de McLaren comentaba lo siguiente: «He aprendido mucho de Carlos este año, además de que he disfrutado de buenos momentos junto a él. El equipo ha dado el paso adelante que necesitábamos y no puedo esperar para volver a pista en 2020».

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