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Fórmula 2

Alexander Albon se lleva la pole de la F2 en Mónaco

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La Fórmula 2 abría fuego, a las 13:20, dando inicio a la clasificación, de un atípico Gran Premio, como el de Mónaco, cuyas sesiones se desplazan en el tiempo y no coinciden con el resto del calendario. Jueves, a las 13:20, se abría el fuego real, con Artem Markelov, Sean Gelael, Alexander Albon, Jack Aitken, Roberto Merhi, Max Gunther, Roy Nissany, Santino Ferrucci, Lando Norris y Antonio Fuoco conformando el «Grupo A» de la clasificación. 

Los primeros en pisar la pista eran Ferrucci, Markelov y un Lando Norris que adelantaba a los dos primeros para salir con pista libre. A los 5 minutos de la sesión, todos los coches del «Grupo A» se encontraban en pista. 

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Norris volaba, pero se tocó con las protecciones, y los restos de su ala se alojaban en el coche de Albon, lo que provocaba una bandera amarilla.  El «Grupo A» acababa con Albon, en primera posición, 0,107 segundos por delante de Markelov. Fuoco cerraba el podio virtual, mientras por detrás quedaban en orden, Günther, Ferrucci, Merhi, Aitken, Gelael, Norris, Nissany. 

El «Grupo B» recogía la pista que segundos antes habían abandonado Merhi, Norris y compañía. Tadasuke Makino, Nyck de Vries, Nicholas Latifi, George Russell, Ralph Boschung, Nirei Fukuzumi, Luca Ghiotto, Arjun Maini, Sergio Sette Cámara y Louis Deletraz, salían a la jungla de asfalto a batirse el cobre en busca de una plaza en la parrilla de Mónaco. 

Maini, Russell y Sette Cámara son los primeros en «invadir» el asfalto monegasco en esta segunda parte. De Vries se encontraba marcando sectores morados, para firmar un 1:22.769.  Con todos los coches en pista, Sette Cámara, seguía bajando los tiempos, mientras Latifi marcaba un asombroso primer sector. 

Los pilotos buscan espacio, lo que realmente es un regalo en Mónaco, y a poco más de un minuto De Vries marca un 1:21.737, justo antes de que Sette Cámara se fuese contra el muro en la primera curva, lo que obligó a sacar bandera roja y dio por finalizada la sesión.

El «Grupo B» acabó con De Vries, en primera posición con Sette Cámara y Ghiotto cerrando el podio. Por detrás, en orden quedaban Maini, Boschung, Makino, Fukuzumi, Deletraz, Russell y Latifi.   

Con este sistema de clasificación, los pilotos que participaban en el «Grupo A» han sido más rápidos, por lo que saldrán desde la parte impar de la parrilla (1º, 3º, 5º, 7º, 9º, 11º, 13º, 15º, 17º y 19º) con Albon saliendo desde la pole. 

Por contra, los pilotos del «Grupo B» saldrán desde la zona par (2º, 4º, 6º, 8º, 10º, 12º, 14º, 16º, 18º, 20º) con De Vries en 2º posición de parrilla.

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Fórmula 1

Nikita Mazepin no podrá correr bajo la bandera rusa en Fórmula 1

La sentencia impuesta por el TAS no permitirá correr bajo la bandera rusa a ningún piloto que participe en cualquier campeonato oficial de la FIA.

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En los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, celebrados en Sochi, Rusia, se destapó un escándalo relacionado con el dopaje que se saldó con nueve medallas perdidas y catorce deportistas sancionados.

Además, en diciembre, el TAS (Tribunal de Arbitraje Deportivo) decretó que, tras ser probado que fue el propio país quien organizó el dopaje de sus pilotos, Rusia no podría competir en ningún campeonato mundial en los próximos cuatro años, sanción que finalmente se ha reducido a dos. Por consiguiente, la Federación Rusa de Automovilismo ha recibido la noticia de que Nikita Mazepin (y cualquier otro piloto ruso que participe en cualquier campeonato mundial), no podrá correr bajo la bandera rusa, al menos, hasta 2023.

Nikita Mazepin, en 2020 – Getty

Esta decisión por parte del TAS afecta a todos los pilotos rusos que participen en cualquier evento organizado por la FIA, tanto a la propia Fórmula 1, como a la Fórmula E, el Campeonato Mundial de Resistencia, o el WRC. Además de ser revocado el derecho a utilizar la bandera rusa, no podrán utilizar las palabras «Rusia» y «ruso». Los colores de la bandera, sin embargo, sí podrán ser utilizados, y también podrán utilizar las siglas RAF (Federación Rusa de Automovilismo). La bandera a utilizar por Mazepin será una neutral.

Los líderes rusos podrán seguir asistiendo a Grandes Premios, y la bandera rusa podrá seguir siendo portada a eventos. Por ende, Putin podrá renovar por otro año más su ya más que habitual aparición anual en el Circuito de Sochi. Como curiosidad, esta decisión no afecta a Robert Shwartzman, que podrá seguir utilizando la bandera rusa, ya que, a ojos del TAS, el Campeonato de Fórmula 2 no es una competición oficial de la FIA.

Circuito de Sochi – Ecestaticos

La AMA (Agencia Mundial Antidopaje) pretendía que Rusia no pudiera organizar ningún evento deportivo de calibre mundial, incluyéndose así el Gran Premio de Rusia, pero finalmente, no se ha llegado a tal punto, por lo que el Campeonato Mundial de Fórmula 1 albergará en Sochi el que será el octavo Gran Premio de Rusia.

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Esports

La temporada 2020 de Fórmula 2, ya disponible en el videojuego F1 2020

La última entrega de Codemasters ha incorporado una nueva actualización gracias a la cual podremos ponernos en la piel de Mick, Shwartzman o Ilott, entre otros.

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La temporada 2020 de Fórmula 2 ha sido trepidante y cargada de emociones hasta el final. Finalmente, ha sido Mick Schumacher quien se ha llevado el gato al agua por partida doble, haciéndose tanto con el título de la Fórmula 2 como con un asiento en Haas la próxima temporada. Le acompañará Nikita Mazepin, que ha finalizado quinto en este mundial.

Sin embargo, la acción no acaba aquí, puesto que, con la temporada de Fórmula 2 ya terminada, ahora seremos nosotros quienes podamos subirnos a bordo del PREMA de Mick Schumacher y Robert Shwartzman, del Uni-Virtuosi de Callum Ilott o del Carlin de Yuki Tsunoda, entre muchos otros monoplazas. La actualización 1.14 del videojuego F1 2020 de Codemasters ha incorporado, entre muchas otras cosas, la temporada completa de Fórmula 2 con su calendario original de 12 fines de semana, con dos carreras cada uno.

Captura de la nueva actualización de F1 2020 – F1

La diferencia a la hora de conducir un Fórmula 2 respecto a un Fórmula 1 en este juego radica principalmente en la forma de tomar las curvas, teniendo que frenar mucho antes y teniendo que arriesgar menos de lo habitual. Esta Fórmula 2 estará disponible tanto en el modo Carrera, como en el modo contrarreloj y multijugador.

Estas son el resto de características que componen el parche 1.14,  que ya está disponible para PC, Xbox y PS4 y estará disponible en breve para Google Stadia.

  • Se ha arreglado el fallo por el cual en algunas regiones el idioma francés y castellano no estaban disponibles.
  • En Xbox One X ya no falla el audio del juego cuando te acercas a otros coches durante una carrera.
  • El desgaste de los neumáticos se muestra de manera correcta en las sesiones multijugador.
  • La predicción del tiempo no falla en las sesiones completas de clasificación.
  • Los iconos de los neumáticos se muestran de manera correcta en el HUD estando en modo espectador.
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Fórmula 1

GALERÍA: Schumacher, Ilott y Shwartman prueban en SF71H

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Tres de los mayores nombres de la Fórmula 2 actual y los pilotos más destacados de la Ferrari Driver Academy han tenido la oportunidad de probar el que ha sido su primer Ferrari de Fórmula 1. Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Shwartzman han disfrutado de una jornada en Fiorano en la que han rodado con el SF71H, el coche subcampeón de la temporada 2018.

Esta sesión de test ha tenido el objetivo de preparar a los jóvenes pilotos para los Libres 1 de algunos Grandes Premios venideros:

  • Gran Premio de Eifel: Mick sustituirá a Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) y Callum a Romain Grosjean (Haas)
  • Gran Premio de Abu Dabi: Robert sustituirá a Romain Gorsjean (Haas).

A continuación, se recogen las imágenes que el perfil de la Ferrari Driver Academy ha colgado en sus redes sociales.

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