A partir del próximo martes comenzará la segunda tanda de test 2017, los últimos ensayos antes del primer Gran Premio, el de Melbourne, que dará comienzo al campeonato mundial de Formula 1. El tiempo de pruebas se acaba y es el momento de que los equipos punteros confirmen sus buenas sensaciones e implementen mejoras que les hagan demostrar su dominio respecto a los demás. Los pilotos aún se están adaptando a una Formula 1, con una nueva reglamentación, que hace muy diferente a años anteriores la forma de conducir los coches.

Por su parte, la escudería Ferrari tratará de confirmar las buenas sensaciones de la primera tanda, en la que los dos pilotos del equipo italiano recorrieron un total de 2178 kilómetros. Kimi Raikkonen fue el piloto más rápido en el último día de test, que se disputó con pista mojada, en lo que parece un pequeño rayo de esperanza para los italianos. Desde Ferrari aseguran que están centrados en mejorar su coche al margen de los demás equipos.

Mercedes intentará seguir dominando en el circuito catalán. Su piloto, finlandés Valteri Bottas, no sólo fue el piloto que más vueltas dio al trazado, sino que consiguió la vuelta rápida de la primera tanda de test, anotando un 1:19.719. El piloto ha asegurado que los primeros test fueron los mejores de toda su carrera deportiva, y aseguró estar deseando volver a la pista en esta segunda semana de test. Lewis Hamilton llegó a afirmar que su coche parecía ser «1000 veces mejor que el resto», veremos si se confirma. Desde Mercedes afirman estar centrados en encontrar posibles problemas de fiabilidad en el coche y en adaptarse a estos nuevos monoplazas. Han anunciado nuevas actualizaciones para el coche.

En RedBull las cosas parecen seguir igual. Su coche es rápido, pero en la primera tanda de test no consiguió deslumbrar. Max Verstappen ha asegurado que, sin embargo, en esta primera semana de test no buscaron marcar un buen crono sino adaptarse al coche. Veremos si en los próximos 4 días consiguen ilusionar.

Renault, Sauber y Force India prometen seguir intentando implementar mejoras en su coche y sobre todo, buscarán dar la mayor cantidad de vueltas al circuito catalán. Sauber recupera para estos segundos test a Pascal Wehrlein, que ya ha recibido el alta médica tras sus problemas en la espalda.

Haas buscará demostrar sus buenas sensaciones con el nuevo coche en esta nueva tanda de test. Hay que recordar que el equipo Haas es un equipo jovencísimo, y tan solo lleva 1 año en el campeonato mundial de Fórmula 1, por lo que es una gran sorpresa su buena actuación. En Haas parecen estar ilusionados por el inicio de la temporada e incluso Gene Haas, propietario del equipo, ha apuntado hacia un posible podio durante el campeonato.

Por su parte, Williams necesita dar el mayor número de vueltas a Montmelo, ya que en los primeros test, un accidente de Lance Stroll impidió al equipo inglés rodar durante el cuarto día de test. Para evitar problemas con el joven piloto canadiense, Williams ha decidido cambiar su alineación. Esta vez, Felipe Massa hará los dos primeros días de test, mientras que Lance Stroll hará los dos últimos.

Y por último, los dos equipos que más problemas tuvieron en los últimos test, Mclaren-Honda y Toro Rosso. Mclaren-Honda intentará solucionar sus problemas de fiabilidad, que le impidieron apenas rodar durante los dos primeros días de test, y para ello la escuderia británica ha anunciado que traerá un coche casi totalmente distinto a esta nueva semana de pruebas. Necesitan recuperar buenas sensaciones o volverán los fantasmas del pasado. Fernando Alonso sigue mostrándose optimista, a pesar de las pocas esperanzas que le quedan en el motor Honda.

Toro Rosso, al igual que Mclaren, necesita dar el mayor número de vueltas al trazado catalán. Es su máxima prioridad, además de resolver sus problemas de fiabilidad con el motor.