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Fórmula 1

Alonso brilla en Hungria con un sexto puesto y logrando la vuelta mas rápida.

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Alonso sabia desde un principio que Hungaroring era uno de los pocos trazados que dejarían brillar el chasis y que ocultaría el bajo rendimiento del motor Honda. Y así lo ha hecho hoy en el trazado húngaro. Fernando Alonso logra un sexto puesto que sabe a victoria y se adueña de la vuelta rápida en Hungaroring.

El español había logrado parte del trabajo el sábado en la clasificación, marcó el tiempo perfecto para colocarse en séptimo puesto e intentar defender esa posición el domingo sabiendo que no podría luchar de tú con los intocables seis coches que copaban la parrilla. Tras una buena salida en la que no hubo mas incidentes que el de Verstappen y Ricciardo, dejando al australiano fuera de carrera, Alonso no pudo avanzar posición. Carlos Sainz lo adelantó en las primeras curvas y fue su compañero de viaje durante gran parte de la carrera.

formula1.com

Tras la relanzada después de que se marchase el SC, Sainz no dejó espacio a Alonso en la primera curva y se produjo un incidente sin males mayores.

«Ya no tenia más hueco por la que ir, él se fue haciendo mas ancho, nos tocamos y no pasó nada, hay otras veces que sí, normalmente hay que dejar espacio, nos arriesgamos después de la parada, intentamos algunos movimientos y lo adelantamos», ha comentado Fernando en la zona mixta.

Tras el adelantamiento, Fernando tiró hacia adelante en tierra de nadie, ya que tenia mas ritmo que su perseguidor Carlos Sainz y no podía llegar a la altura de Verstappen que marchaba quinto con el único Red Bull en pista. La gran carrera de Alonso no hubiera pasado desapercibida, sin embargo, le puso la guinda final marcando la vuelta rápida en Hungaroring en el ultimo giro de la carrera. Así finalizo el gran fin de semana de Fernando Alonso en Hungaroring, una pista en la que el McLaren podía brillar y lo aprovechó.

«Hay pocos fines de semana que sabemos que somos más rápidos por las características del circuito, no se puede cometer ningún error y hay que aprovechar. Ha sido un fin de semana sin ningún problema. Nos llevamos el premio a casa de unos buenos puntos, una gran sorpresa», comento Alonso tras acabar la carrera.

«Tras el parón nos toca Spa y Monza, circuitos en los que sabemos que sufriremos. Pero ahora toca pensar en las vacaciones y disfrutar de este gran resultado que nos llevamos».

Tras bajarse del coche Alonso deseó unas buenas vacaciones a todos los fans de la F1 junto al mural que habían hecho en su honor en la entrada al pitlane. Una imagen que nos hace despedir la Formula 1 hasta el final de mes donde, los coches volverán a correr en el mítico circuito de Spa-Francorchamps.

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Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

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Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

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Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

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El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

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Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

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Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

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