Fórmula 1
Alonso hace soñar a McLaren para 2018
Una vez más, Alonso volvió a demostrar su talento como piloto consiguiendo el séptimo mejor crono en Q3 (una de las mejores clasificaciones de McLaren en la era híbrida) en el Gran Premio de Brasil, lo que le valdrá para salir desde la sexta posición en carrera debido a la sanción de diez posiciones que sufre Ricciardo por cambiar partes del motor. Por su parte, Vandoorne solo pudo ser decimotercero (que se convertirá en una duodécima posición en parrilla por la sanción anteriormente mencionada) lastrado por los problemas estomacales que había sufrido la noche antes de clasificación.
Fernando Alonso se mostró particularmente satisfecho ante la prensa, tal y como pudimos escucharle en la radio del equipo, al lograr una de las mejores clasificaciones de la temporada.

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«Estoy contento con la séptima posición, sobre todo por las cambiantes condiciones de la clasificación. Cuando ves gotas de lluvia en tu visor, tu confianza de que el asfalto esté seco disminuye, pero debes confiar en lo que haces con el coche y atacar la curva a pesar de que tu mente te diga lo contrario. Ayer [viernes] no estábamos contentos con el balance y el ritmo del monoplaza, pero hoy [sábado] hemos dado un paso adelante y hemos sido más competitivos».
El piloto español de McLaren se mostró confiado en poder conseguir puntos en la carrera del domingo, a pesar de que tanto Ricciardo como Hamilton vendrán remontando desde las posiciones finales de la parrilla. «La sexta posición es fantástica para conseguir puntos, pero sabemos que Daniel y Lewis van a ir fuerte mañana. Va a ser difícil defenderme de ambos ya que esperamos un día seco, por lo que no será fácil mantener la posición. Un poco de lluvia es siempre bienvenida. Nos mostramos más competitivos en condiciones húmedas, pero estar entre los diez primeros es nuestro objetivo. Ha sido un gran sábado, vamos a ver que nos depara el domingo».
Diametralmente opuestas fueron las sensaciones de su compañero en McLaren. Vandoorne se mostró decepcionado con su ritmo en clasificación, sobre todo en la Q2. «Ha sido una sesión extraña para nosotros. Empecé con muy buen ritmo en Q1 y parecía que iba más rápido en cada intento. Sin embargo, en Q2 tuvimos problemas para hacer funcionar los neumáticos y no sabemos el porqué. Con el último juego de neumáticos no logramos mejorar y necesitamos ver los datos para saber que no ha funcionado».
A pesar de ello, el piloto belga se muestra optimista gracias al ritmo en carrera que mostraron el viernes y las posibles condiciones de lluvia para la carrera. «Ha sido difícil predecir el tiempo este fin de semana. Nos viene bien que las condiciones sean mixtas, por lo que veremos mañana. Salimos desde el puesto 12, veremos que podemos conseguir. Después de los resultados del viernes, nuestro ritmo en carrera es bastante fuerte, por lo que podemos conseguir cosas positivas mañana [domingo]. Sabemos que es difícil adelantar con nuestro coche, pero podemos llegar a los puntos. Si tenemos una buena salida y hacemos una buena carrera, los puntos son posibles».

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El director de McLaren, Eric Boullier, se deshizo en elogios hacia Fernando destacando el gran trabajo del asturiano durante todo el fin de semana. También tuvo palabras de apoyo hacia Stoffel, al que disculpó por sus problemas estomacales. «La clasificación de Fernando ha sido brillante. Se ha mostrado comprometido durante todo el fin de semana y ha pilotado con una pasión y dedicación increíble. La séptima posición es una muestra del ritmo del coche, que ha estado siempre entre los diez primeros, y una vez hemos resuelto el subviraje que había afectado al equilibrio, ha podido demostrar todo su potencial. Empezando desde la sexta posición y con el ritmo mostrado el viernes, pensamos que está preparado para una buena carrera mañana«.
«Stoffel ha hecho un gran esfuerzo a pesar de haber sufrido problemas estomacales durante la noche. Es comprensible que le haya pasado factura, pero aún así ha pilotado bastante bien. Sin un balance perfecto en el coche, era difícil conseguir una vuelta perfecta, y Stoffel sintió que no ha conseguido el punto óptimo del coche. A pesar de ello, él sabe del potencial del coche y empujará como un loco mañana».
Por último, Yusuke Hasegawa, director del proyecto deportivo de Honda en Fórmula 1, se ha mostrado muy contento con el rendimiento de la unidad de potencia nipona en las dos últimas carreras, al tiempo que ha dedicado algunos elogios a Alonso. «La temperatura durante la clasificación ha bajado respecto a la del viernes, por lo que tuvimos que ajustar algunos parámetros durante la última sesión de libres para estar preparados para la clasificación. Fernando se ha mostrado competitivo todo el día y ha conseguido la sexta posición en parrilla. Su rendimiento ha sido brillante. Para Stoffel ha sido su primera vez aquí, lo que es un reto difícil, por lo que la duodécima posición es un buen resultado. Hemos encontrado el óptimo de la UP hoy y sentimos que hemos mejorado nuestra competitividad en estas dos últimas carreras. Espero que la carrera de mañana ayude a mantener el buen momento».
Fórmula 1
Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi
La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.
Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.
En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.
En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.
La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.
La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.
Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.
Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.
Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.
Fórmula 1
McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025
La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.
Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.
Fórmula 1
McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia
McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.
Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”. Declaró el británico.
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.
Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.
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