Connect with us

Fórmula 1

Alonso: «Si tuviera un equipo escogería a Verstappen y a Sainz»

Published

on

Cada vez es más frecuente que Fernando Alonso interactúe con los aficionados por medio de las redes sociales. Sin embargo, el asturiano no deja de ser una caja de sorpresas. Ayer Fernando volvió a contestar bastantes preguntas de diversos aficionados a través de Facebook Live sobre sus títulos en Brasil, el presente con McLaren y las batallas que protagonizó con Michael Schumacher en el pasado durante la etapa con Renault, entre otros temas.

Es llegar a Interlagos y a Alonso le vienen a la cabeza multitud de recuerdos de las temporadas 2005 y 2006: «Gané los dos títulos aquí, fue muy especial. Son mis dos mejores recuerdos. Tengo muchos recuerdos de Brasil y es uno de los mejores Grandes Premios del año«, recuerda.

El piloto español, sin embargo, ha reconocido que no llega en su mejor momento debido a las condiciones actuales de su equipo. Alonso ha realizado un balance sobre su etapa con McLaren-Honda, un binomio al que solo le quedan dos carreras, y ya fija su atención en Renault: «Los 3 últimos años han sido frustrantes para nosotros, no hemos conseguido buenos resultados. Intentaremos cambiar esto el año que viene«, afirmó.

F1.com

«El equipo y yo estamos muy confiados para el año que viene. Hemos visto el progreso, sabemos cuáles son nuestro puntos fuertes y qué áreas podemos mejorar. Somos optimistas. Ganar el título son palabras mayores, vamos a ir paso a paso y vamos a trabajar duro este invierno. El objetivo es ser competitivos. En las primeras carreras iremos ajustando los objetivos«, añadió el asturiano, que volverá a trabajar con la escudería del rombo: «En los test siempre hay buenas y malas sorpresas. Esperemos que esta vez sean buenas. Estoy contento de volver a conducir para Renault. Tengo muchos recuerdos de ahí y conservo muchas amistades. Será emotivo«.

Alonso también ha hecho una valoración general de la parilla actual de pilotos y ha hecho referencia al Top 3 de escuderías que a día de hoy dominan en la F1: «Max, Daniel, Lewis, Sebastian, Kimi… Ellos se merecen luchar por victorias, llevan muchos años. Pero depende del coche y del momento. También hay otros pilotos como Sergio, Esteban, Carlos o Nico que no tienen el coche ahora mismo para demostrar su talento. Dentro de unos años veremos grandes batallas«, aseguró.

Además, Fernando ha vuelto a contestar a la pregunta de qué pilotos escogería su tuviera su propio equipo. Hace unos años respondió que hubieran sido Hülkenberg y Sainz; ahora ha cambiado de opinión: «Cogería a alguien joven, quizá a Max Verstappen y a Carlos Sainz. Mi equipo se llamaría FA Racing, así se llaman mis karts«, comentó.

En cuanto a Sainz, ha recalcado su buena amistad con el piloto madrileño y con su familia: «Mi relación con Carlos es especial, traspasa la competición. Nos conocemos desde hace muchísimos años y también tengo una relación increíble con su padre. Carlos no es solo un amigo, es casi como un compañero de equipo pero con otros colores. Espero que le vayan muy bien las cosas«, admitió.

El bicampeón del mundo también habló sobre su período favorito de la F1 ligado a su infancia: «Me hubiera gustado correr a finales de los años 80 o principios de los 90 en la época de Prost o Senna. Es un período en el que yo era un niño y veía estos ídolos en televisión«. Fernando reconoce que hubiera deseado haber compartido el box con Ayrton Senna y apunta a los principios de los años 2000 como la época que más añora de su carrera: «Del período en el que yo he podido competir me quedaría con los años de los V10, los coches eran más excitantes«.

F1.com

Sin alejarnos del pasado, Alonso también ha recordado la rivalidad que tuvo con Michael Schumacher: «Michael era un rival muy duro, muy rápido y muy competitivo. Siempre rendía por encima de lo esperado. Recuerdo algunas carreras de 2006 en las que pensábamos que no podíamos competir contra Ferrari debido a los neumáticos Bridgestone y nos centrábamos en McLaren. Llegaba el viernes y ellos no eran rápidos, el sábado seguían sin ser rápidos. Ibas a la clasificación y el equipo me decía: muy bien Fernando, has hecho un gran trabajo. Miraba los tiempos y Michael era segundo. Era increíble«, reconoció el piloto español.

Además ha hablado sobre el posible regreso de Robert Kubica, lo cual le haría gran ilusión debido a la amistad que tenía en el pasado con el polaco y que a día de hoy todavía mantiene: «Soy muy amigo de Robert y estaría muy bien verle en el paddock en 2018. Pero obviamente hay muchos factores. Williams sabrá cuál es la mejor decisión. Veremos«, señaló.

Por último, Fernando desveló sus planes de vacaciones una vez que acabe la temporada. El piloto español se pasará por Asturias y, especialmente, por el museo: «Después de las vacaciones estaré con la familia, no les veo tanto como quiero y les echo de menos. Volveré a España, especialmente en Navidades. Tengo mi circuito de karts y creo que emplearé mi tiempo libre subido a un Go Kart«, finalizó.

 

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

Published

on

Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

Continue Reading

Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

Published

on

Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

Continue Reading

Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

Published

on

El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

Continue Reading

Populares

Copyright © 2017-2024 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.