Connect with us

Fórmula 1

Alonso, Vettel y Verstappen, los rivales más complicados para Hamilton

Published

on

Lewis Hamilton ha dicho que Fernando Alonso, Sebastian Vettel y Max Verstappen son los tres pilotos más fuertes de la parrilla actual. Le preguntaron quién sería su principal rival si Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull hicieran todos un coche de nivel parecido, a lo que respondió: «Somos los cuatro pilotos más fuertes. Ojalá estemos todos en la lucha el año que viene, sería muy espectacular«. 

En el pasado ha tenido varias batallas rueda con rueda con cada uno de ellos, con lo que ganó bastante experiencia para vencerles en el futuro. El inglés cree que las diferencias entre ellos podrían medirse en milímetros: «Miras a cada uno de una manera un poco distinta. Todos tienen diferentes características. A Sebastian, por ejemplo, por lo visto en 2017, podrías decirle: ‘deja más espacio’, pero no en un sentido negativo. Max toma muchos riesgos. También hay que darle más espacio, pero tiene menos experiencia que los otros. Fernando es el más correoso, con él tienes que mantener respeto extremo y jugar muy bien tus cartas y sacar el máximo partido a tu pilotaje».

f1.com

 El tetracampeón inglés continuó hablando de la conducción de sus rivales y sugirió que la progresión de Verstappen de cara al futuro será espectacular. Tendrá una gran evolución cuando gane experiencia, ya que el holandés sólo lleva tres temporadas en Fórmula 1: «El pilotaje de Alonso es poderoso, pero el de Max es muy impresionante también. Está haciendo cosas increíbles, pero va a mejorar mucho durante los próximos diez años. No creo que eso sea un problema. Simplemente será tan excitante como duro tratar de ganarle. ¿No sería una gran lucha? Yo pagaría por verlo».

No es casualidad que Hamilton haya señalado a Alonso, Vettel y Verstappen. Los dos primeros son los dos pilotos que más difíciles le han puesto las cosas desde que debutó en 2007 y Max es el que está llamado a ser el futuro de la Fórmula 1.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

Lewis Hamilton, tras la pole: «Mañana será difícil mantener la posición»

Pole número 92 para el piloto británico en una jornada de clasificación totalmente previsible

Published

on

La clasificación del Gran Premio de España ha sido una de las más predecibles de lo que llevamos de temporada. Desde la primera sesión de entrenamientos libres disputada ayer, estaba bastante clara la situación de cada equipo sobre el trazado barcelonés. Finalmente, se han cumplido los pronósticos y Lewis Hamilton ha conseguido su pole número 92, la cuarta en este 2020. A diferencia de lo sucedido en el GP 70 Aniversario, Valtteri Bottas no ha podido acechar la supremacía del británico, con un segundo intento de vuelta cronometrada que no ha sido demasiado competitivo. Tercero ha sido el Red Bull de Max Verstappen, una amenaza para el equipo de Brackley de cara a la carrera de mañana.

Hamilton ha vuelto a confirmar la superioridad de Mercedes, que desde el año 2013 se ha hecho con la pole en este circuito de forma consecutiva. Quinta pole en Barcelona para el vigente campeón del mundo, motivo para sentir una gran satisfacción. Tras la clasificación, el británico ha señalado que las condiciones de la pista han sido complicadas debido a la elevada temperatura del asfalto: «Creo que nunca hemos estado en España con tanto calor, ha sido una jornada dura. Con este calor, es difícil gestionar los neumáticos correctamente. Mi primera vuelta ha sido bastante mejor que la segunda, lo suficientemente buena para conseguir la pole. Mañana será complicado mantener la posición, los Red Bull son rapidísimos».

Mercedes-AMG F1

Su compañero de garaje, Bottas, no ha sido capaz de repetir la hazaña de la clasificación anterior, lo que no le ha dejado un buen sabor de boca al bajarse de su monoplaza: «Sabía que iba a estar todo muy apretado con Lewis, pero su primera vuelta ha sido fantástica. Yo he tenido problemas en el tercer sector. He ido mejorando poco a poco, pero no ha sido suficiente para marcar el mejor tiempo. Ayer demostré que tengo un buen ritmo en tandas largas, así que tendré oportunidades de ir a por la victoria. De todas formas, la clave estará en la salida, intentaré coger la delantera en la primera curva«.

Por otro lado, Max Verstappen no se ha mostrado sorprendido por su tercer lugar, ya que a lo largo de todo el fin de semana se ha colocado en esa posición: «Ha sido el resultado esperado, viendo cómo se han desarrollado las jornadas. He sacado todo el rendimiento del coche y estoy contento por ello. Esperamos estar más cerca en la carrera, el ritmo que tenemos no parece malo. Es complicado saber si voy a poder luchar con los Mercedes mañana, pero intentaré darlo todo y ponerles bajo presión».

Aston Martin Red Bull Racing

Continue Reading

Fórmula 1

¡SIGUE EN DIRECTO LA CLASIFICACIÓN DE LAS INDY 500!

Published

on

Sábado de clasificación en la INDYCAR. Hoy se decidirá por un lado, quiénes serán los 9 pilotos que se disputen mañana en el Fast Nine, la pole de estas 104º de las 500 millas de Indianápolis, y por otro lado, las posiciones definitivas de resto de pilotos, del 10º al 33º.

La sesión dará comienzo a las 17:00 de España, 11:00 en Indianápolis y terminará cerca de las 22:50 de la noche. El funcionamiento de la clasificación es muy simple. El orden de salida de los pilotos se decidió por sorteo el viernes dejando a Fernando Alonso en 13º posición y a Alex Palou en 23º posición

¿Cómo se desarrolla la clasificación?

En el pitlane se formarán dos carriles: 

La «Fast Line«: para pilotos que aún no hayan completado una vuelta o para aquellos que quieran descartar el tiempo marcado anteriormente.

La «Normal Line«: para pilotos que ya tengan un tiempo y quieran mejorar su tiempo.

La única regla que hay es que la «fast line» tiene prioridad frente a la «normal line» por lo que, los pilotos de la «normal line» saldrán cuando haya hueco en la «fast line».

 

EN DIRECTO LA CLASIFICACIÓN DE LAS INDY 500

18:49 ALEX PALOU se coloca en sexta posición 231,034 mhp.

18:45 James Davison marca un 228,747 mph y de momento es 20º 

18:39 Ben Hanley no marca su mejor registro y con 220,946 mph se coloca en última posición.

18:34 James Hinchcliffe consigue la primera posición de la sesión con un 231,592 mph

18:20 Oliver Askew con el segundo Arrow McLaren (rookie) con un crono de 229,760 mph se coloca en 13º posición.

18:15 Marcus Ericsson (Honda) marca 230,472 mph y se coloca en octava posición.

18:12 Zach Veach marca 229,961 mph y se coloca en el límite del Fast Nine.

18:12 Fernando Alonso: «Me he sentido bien. Ayer nos encontramos con que no éramos lo suficientemente rápidos para estar en el Fast 9. Asumimos que saldremos atrás en la carrera. Toca pensar en preparar el coche mañana para la carrera. Tenemos más confianza en la carrera, no tenemos el ritmo.

18:10 Ryan Hunter Reay (Honda) marca un 231,330 mph y se aúpa a lo más alto de la tabla.

18:05 PRIMER INTENTO DE FERNANDO ALONSO (Chevy) que marca 228,768 mph y se coloca en 12º posición en su primera pasada.

18:00 Alexander Rossi (Honda) marca el mejor crono hasta el momento con 231,268 mph y se coloca en primera posición.

17:55 Sage Karam (Chevy) marca el peor tiempo hasta el momento con un 227,099 mph.

17:50 Will Power (2 veces campeón de la IndyCar) (Chevy) se coloca en novena posición con 229,701 mph.

17:45 Josef NewGarden (2 veces campeón de la IndyCar) con motor Chevy marca un primer intento de 230,296 mph con 4 vueltas muy regulares.

17:40 Turno para el primer Arrow McLaren (Chevy) de Patricio O’Ward (Rookie) que se coloca en sexta posición con una media de 229,902 mph.

17:35 Spencer Pigot (Honda) se pone en quinta posición con una media de 230,539 mph.

17:30 Scott Dixon (Honda) marca un 231,094 mph que le vale para ser segundo de momento.

17:25 Jack Harvey (Honda) ocupa la cuarta posición de momento con un 229,861 mph.

17:20 Rinus VeeKaya (rookie) se coloca en primera posición con una media de 231,114 mph.

17:15 Dalton Kellet marca una velocidad de 228,880 mph y es tercero de momento.

17:11 Takuma Sato es el segundo es salir y no supera a Graham Rahal, se queda con una media de 230,792 mph.

El primero en salir es Graham Rahal que marca una media en sus cuarto vueltas de 230,822mph.

 

Continue Reading

Fórmula 1

Carlos Sainz: «Los Racing Point estaban hoy muy por delante»

El viento, la falta de comodidad en el coche y la ausencia de ese «empujón extra» que buscaba el español, le han robado las oportunidades de clasificar un poco más alto

Published

on

Zona limpia de la pista para la salida de mañana del piloto español. Carlos Sainz corre en casa y, tras el esfuerzo en la clasificación de hoy, el piloto madrileño afrontará la primer vuelta de carrera desde la séptima posición, un puesto por delante de su compañero de equipo, superando también al Ferrari de Charles Leclerc.

Lewis Hamilton se lleva la pole position en Barcelona

@Carlossainz55

«Al principio de la qualy me he sentido muy cómodo. Luego una pena que en la Q3 no hemos podido mejorar mucho comparados a los demás, que sí que parece que han mejorado bastante», comentaba Carlos ante los medios. «Nosotros no hemos encontrado nada extra en el coche o en la pista, pero bueno salimos séptimos que yo creo que es la posición que merecemos. Quizá lo único que se nos ha escapado, si hubiese hecho un tercer sector un poquito mejor, sería Albon, pero los Racing Point estaban hoy muy por delante».

Carlos añadía que el viento había sido un problema a la hora de mejorar ese tercer sector que tanto necesitaba, sin embargo, vuelve a destacar que al final de la Q2 ya no se sentía cómodo con el monoplaza al rodar en dicha zona.

¿Deberes para mañana? Analizar a la perfección la estrategia a seguir: «Va a ser una estrategia dura», declaraba, haciendo referencia a las altas temperaturas a las que se expone la pista, los coches y los pilotos estos días en Barcelona. «Probablemente sea una de las carreras más duras físicamente de la historia de este deporte».

«No solo estrategia, el piloto también va a sufrir mañana» finalizaba Carlos Sainz, concentrado en las posibilidades que se abren ante él de cara a la carrera. Veremos si el cambio de motor proporciona a McLaren ese empujón que les falta para hacer frente a los Racing Point.

Continue Reading

Twitter

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

📊 #INDYCAR #Indy500 🔴 SIGUE EN DIRECTO LA CLASIFICACIÓN DE LAS INDY 500 🔴 🇪🇸 SALE ALEX PALOU A DAR SU PRIMER INT… t.co/txqv0EnOoN

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

📊 #INDYCAR #Indy500 🇪🇸 Fernando Alonso: "Tenemos más confianza mañana en la carrera" t.co/rOcT9xt8UR

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

📊 #INDYCAR #Indy500 🔴 SIGUE EN DIRECTO LA CLASIFICACIÓN DE LAS INDY 500 🔴 🇪🇸 SALE FERNANDO ALONSO A DAR SU PRIME… t.co/aLzDxk35u5

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

📊 #F1 #SpanishGP 🇪🇸 💬 Lewis Hamilton: "Mañana será complicado mantener la posición, los Red Bull son rapidísimos"… t.co/bHrJKKlhxG

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

📊 #INDYCAR #Indy500 🔴 SIGUE EN DIRECTO LA CLASIFICACIÓN DE LAS INDY 500 🔴 🇪🇸 Fernando Alonso y Alex Palou tratará… t.co/G4DETPLVPV

Facebook

Meta

Populares

Copyright © 2017-2020 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.