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Fórmula 1

Alpine entra en los puntos en el GP de Baréin

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El equipo BWT Alpine F1 Team ha logrado entrar en los puntos con ambos monoplazas en el GP de Baréin gracias a un séptimo puesto de Esteban Ocon y un noveno de Fernando Alonso. La paciencia, una estrategia a tres paradas y el abandono de los dos Red Bulls han contribuido a tal resultado.

Por un lado, Ocon partía en undécima posición con neumáticos blandos nuevos. Una buena salida le aupó a la zona de puntos, aunque un incidente en la curva 6 con Mick Schumacher le costó una penalización de cinco segundos. Pese a ello, un buen ritmo de carrera y un oportuno safety car le hicieron merecedor de un buen botín de puntos.

Por su parte, Fernando arrancaba en octava posición con la misma elección de neumáticos. Sin embargo, el ritmo en carrera no fue tan favorecedor y el coche de seguridad no le resultó tan favorable como a otros pilotos. Pese a ello, el repentino desvanecimiento de los dos Red Bulls le permitieron colarse en la zona de puntos.

Esteban Ocon (7º):

«Estoy muy feliz con el día de hoy y es genial comenzar la temporada con puntos en ambos coches para el equipo. Nuestro ritmo hoy fue fuerte, hubo buenos adelantamientos y el equipo hizo las llamadas correctas a boxes. Me gustaría dar las gracias al equipo de pits, quienes estuvieron geniales hoy con tantas paradas. Aparte del incidente con Mick, por el cual pido disculpas, me encuentro muy satisfecho con mi carrera. En el quipo nos reuniremos para evaluar los elementos positivos con el rendimiento de hoy y miraremos hacia adelante, a la próxima semana».

Esteban Ocon (FRA) Alpine F1 Team A522 makes a pit stop. Bahrain Grand Prix, Sunday 20th March 2022. Sakhir, Bahrain.

Fernando Alonso (9º):

«Estoy contento de haber conseguido dos puntos en la primera carrera de la temporada. No ha sido fácil debido a la alta degradación de los neumáticos, algo que esperábamos que ocurriría en carrera. Nos defendimos mucho en el primer stint y tuvimos que apretar mucho, por lo que quizás no sea lo ideal. Tenemos que seguir aprendiendo sobre estos nuevos neumáticos y probablemente sea un tema recurrente en la temporada. En general, creo que adelantar es más sencillo debido a los neumáticos y seguir a los coches de delante es más sencillo. Lo intentaremos de nuevo el próximo fin de semana en Arabia Saudí, donde sin duda nos encontraremos con un nuevo tipo de desafíos».

F1.com

Laurent Rossi (CEO Alpine):

«Vaya forma fantástica de empezar la temporada para el equipo, con Esteban y Fernando logrando unos merecidos puntos hoy. Es, sin duda, un gran logro y se debe a los tres pilares fundamentales que componen el equipo: Enstone, Viry y el equipo de los circuitos. Este resultado es un motivo de orgullo para todo el mundo que tan duro ha trabajado en preparar el paquete del A522-RE22 durante el invierno y, por tanto, una garantía de que disponemos de los medios para competir por los puntos. Gracias a todo el mundo por su esfuerzo y dedicación en los últimos dos meses y, ahora, tenemos la intención de hacer nuestro 2022 más competitivo en las próximas carreras. Esteban y Fernando han conducido genial en la carrera de hoy con grandes adelantamientos en pista, lo cual es muy emocionante para el espectáculo de la Fórmula 1. Ha sido una carrera muy larga y dura para ellos, siendo la estrategia un elemento fundamental. El equipo de pit-stops ha estado enorme en las seis paradas de la carrera, así que quiero darles las gracias por mantenerse concentrados y precisos cuando ha sido necesario. Hemos tenido una idea de cómo de emocionante podría ser la temporada 2022. Ahora miramos hacia Arabia Saudí, el próximo fin de semana, donde estoy seguro que todo será igual de emocionante. Nuestro objetivo es continuar con el trabajo duro y lograr más puntos con ambos coches».

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi

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La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.

Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.

En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.

En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.

La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.

La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.

Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.

Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.

Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.

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Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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Fórmula 1

McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

McLaren Media Center

Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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