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Análisis: F1 2019, el videojuego oficial es ahora más realista que nunca

Codemasters estrena el próximo 28 de junio el nuevo videojuego oficial de la Fórmula 1 con más novedades que nunca y con mucho más material para disfrutar como un auténtico piloto.

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Codemasters ha presentado F1 2019, el videojuego oficial del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2019. Este año se estrenará más pronto que nunca, el próximo 28 de junio estará disponible para todos los jugadores. MomentoGP ya ha podido tener acceso al videojuego y hemos podido probar todas las novedades que trae.

Empezando desde la base, el videojuego incluye todos los pilotos y equipos de la Temporada 2019 de Fórmula 1, así como los Grandes Premios. La calidad tanto gráfica como de jugabilidad han mejorado de una forma considerable con respecto a la edición anterior.

Entre esas mejoras se pueden ver gráficos más realistas que nunca sobretodo en los circuitos nocturnos y bajo lluvia, así como una mejora importante en las físicas de los circuitos. Una diferencia notable son los pianos, los cuales son más deslizantes en comparación con la anterior edición del videojuego. Además, se han cambiado también todos los menús del videojuego así como los grafismos, que están basados en los grafismos de las retransmisiones oficiales de la Fórmula 1, algo que hace sentir al jugador inmerso en una carrera real.

Gameplay F1 2019 | @MomentoGP

Una de las novedades más destacadas, es la inclusión por primera vez de la Fórmula 2. Los jugadores podrán disputar las diferentes carreras de la temporada 2018 de Fórmula 2 con pilotos como George Russell, Lando Norris o Roberto Merhi. El pilotaje de estos monoplazas es tal y como se podía esperar. Todas las diferencias que los pilotos que han estado tanto en la F2 como en la F1 han comentado, se replican perfectamente en el juego, desde la igualdad entre los pilotos al distinto modo de frenada.

Además, incluye toda la normativa de este campeonato: las carreras dobles con la parrilla invertida, la clasificación especial del GP de Mónaco y los puntos por conseguir la pole position y la vuelta rápida.

Esta novedad se ve también reflejada en el nuevo “Modo Carrera”. En este modo puedes convertirte en piloto de la Temporada 2019 de Fórmula 1 y disfrutar del juego como si fueses un piloto real. Este año se incluyen contenidos de la Fórmula 2 antes de iniciar tu temporada en la F1, así como dos personajes más que, junto a ti, lucharán por estar en la parrilla de la Fórmula 1, tu compañero de F2, Lukas Weber, y tu principal rival, Devon Butler.

Gameplay F1 2019 | @MomentoGP

También, por primera vez en la franquicia, pueden ocurrir fichajes de pilotos en el “Modo Carrera”. Cuando finalice una temporada, aunque también puede darse durante esta, podremos ver cambios en las plantillas de los equipos o incluso que alguno se retire. Esto puede hacernos ver a cualquier piloto en cualquier escudería dependiendo de su rendimiento en la temporada.

Igualmente, se han añadido novedades y realizado modificaciones en el modo multijugador del juego. Desde ahora también se podrá escoger un nuevo coche personalizable en diseño y colores, diseñado técnicamente por Ross Brawn y Pat Symonds, y que se adecua a la normativa de la temporada 2019. También se han incluido nuevas herramientas para los eSports como la posibilidad de crear ligas o un panel completamente dedicado a la F1 Esports Series.

También se ha mejorado el sistema para obtener la “Superlicencia” en el modo multijugador. Se ha mejorado el sistema de emparejamiento de partidas, así como la detección de penalizaciones. Se ha incluido una sala de trofeos en la que los otros pilotos pueden ver tus trofeos favoritos.

Gameplay F1 2019 | @MomentoGP

Para finalizar el repaso por casi todas las novedades del juego, llegamos al apartado de Clásicos. Con la “Anniversary Edition” se incluyen el McLaren MP4-25 y el Ferrari F10, ambos de la temporada 2010, que se adhieren a la colección que lleva existiendo desde el F1 2017. Además, se ha incluido una sala de exposición virtual en la que es posible ver todos los coches del juego, tanto los F1 como los F2 como los Clásicos, ver más información sobre ellos y sus pilotos y estadísticas.

Aunque, como guinda del pastel, este año también se estrena la “Legends Edition” basada en la rivalidad entre dos de los grandes de la Fórmula 1, Ayrton Senna y Alain Prost. Junto a sus monoplazas de la temporada 1990, el McLaren MP4/5B y el Ferrari F1-90, también se incluyen sus personajes. En el apartado Campeonatos podremos disputar ocho eventos como cualquier de ellos dos y luchar por superar al otro en contrarreloj, reto de adelantamiento, persecución y reto de punto de control.

Gameplay F1 2019 | @MomentoGP

En nuestra opinión, F1 2019, es el mejor videojuego de la franquicia, con la mayor cercanía a la realidad hasta la fecha. Además, es también el más personalizable, pudiendo escoger diseños para el modo multijugador, mono, guantes e insignias personalizadas, así como nuevos diseños de cascos tanto básicos como premium. Estos últimos pueden ser comprados o bien adquiridos con puntos de experiencia del videojuego.

Es un videojuego dedicado tanto a los pilotos de simulador más avanzados, que pueden desactivar todas las ayudas que provee que juego y sentirse un verdadero piloto jugando con volante, como a los jugadores más aficionados, que podrán jugar con ayudas y divertirse igualmente.

Si te has quedado con ganas de probarlo y sentirte como un piloto de Fórmula 1, el videojuego F1 2019 sale a la venta el próximo 28 de junio, en su “Anniversary Edition”, en las plataformas Xbox One y PlayStation 4 por un precio de 69,99€ y PC, tanto en físico como en Steam, por 49,99€. Si además quieres tener la “Legends Edition”, puedes adquirirla con un acceso anticipado desde el 25 de junio, en las plataformas Xbox One y PlayStation 4 por 79,99€ y en PC por 59,99€.

Si lo quieres comprar para PC, no dudes en comprarlo a través de Instant Gaming por un precio rebajado en más de un 40%.

Carátula «Anniversary Edition» | Koch Media

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Carlos Sainz triunfa en el torneo solidario de MundoGT

Bonita iniciativa de MundoGT para ayudar en la lucha por el coronavirus en España y en todo el mundo

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Tal como nos hacíamos eco, MundoGT ha organizado un torneo solidario para recaudar fondos en la lucha por la pandemia del coronavirus y en la que hemos contado con una gran cantidad de youtubers y pilotos reales. La jornada empezar con el Grupo A donde hemos vivido una gran carrera en la que S2V_Xocolate conseguía el triunfo y por lo tanto, uno de los participantes de la gran final mientras que Soishiro (segundo) y Heikki360 (tercero) ocupaban el restante de las posiciones del podio virtual.

MundoGT

Tras estos tres primeros, edgardcg_3 seria cuarto con jorbas14 quinto, Flowstreet sexto y efehumo séptimo, confirmando los siete primeros clasificados que pasaban a la gran final.

Turno del grupo B donde la mayoría eran pilotos reales, como Carlos Sainz o Lucas Ordoñez. Respecto a la propia competición, el actual piloto del equipo McLaren conseguía el triunfo seguido de FA_DRuiloba y Oscar_Ruiz_GT en las tres primeras posiciones de la segunda carrera de este torno. Tras el top 3, tenemos a los cuatro pilotos que conseguían clasificarse a la final como son: GTro_stradivar, AlbertCosta_, Lucas_Ordonez_ y RoldanRodriguez1.

Con unos minutos de descanso, llegaba la carrera de repesca donde una lucha apasionante durante todas las vueltas y varios toques entre todos los pilotos, AlvaroBlanco93 conseguía ser el mejor para conseguir el último hueco en la final.

Para acabar, el momento más importante de este torneo: La carrera final. En ella vivimos un dominio total de Carlos Sainz y su Mercedes AMG GT3 2016 aventajando en más de 3 segundos a S2V_Xocolate 2º y FA_DRuiloba 3º. Uno de los aspectos a destacar ha sido la remontada de Heikki360, ya que tras salir en última posición ha conseguido acabar octavo, demostrado el gran talento que tiene en el simracing.

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MundoGT crea un torneo para recaudar fondos y apoyar en la lucha por acabar con el COVID-19

Si quieres seguir este torneo, lo podrás hacer a través del canal de YouTube de Movistar eSports

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Debido a la complicada situación en todo el mundo y en España por la pandemia del coronavirus, MundoGT ha decidido crear un torneo solidario para ganar fondos y apoyar la lucha contra el COVID-19 en España.

Empezando por los participantes, en este torneo tendremos una gran cantidad de Youtubers (EfeUno, Heikki360, TheSevi o PhotoRacer entre otros), aunque también tendremos pilotos reales de mucho talento como Albert Costa, Roldan Rodríguez o Lucas Ordoñez.

https://twitter.com/MundoGT

El torneo empezará a las 18:00 de la tarde (hora española) con el primer grupo, donde solo competirán Youtubers. Los siete primeros clasificados de dicho grupo pasarán a la gran final de este torneo. Por otro lado, el segundo grupo estará compuesto por pilotos reales junto con los mejores nombres españoles de eSports, de los cuales, solo conseguirán entrar en la final los pilotos que acaben en el top 7, mientras que todos los demás (Grupo 1 y Grupo 2) tendrá la opción de entrar en la Final con una repesca.

Tal como hemos citado anteriormente, va a ser un torneo para recoger fondos y, junto con el apoyo de Médicos Sin Fronteras, ayudar en la lucha por acabar con el coronavirus. Para seguir este torneo, lo puedes hacer a través de este link.

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S2V consigue la victoria en la última prueba y en la clasificación general de la SF1

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A pesar de que el deporte internacional está congelado por el COVID-19, los eSports siguen su curso. Esto nos ha permitido disfrutar de la sexta y última carrera de la fase regular de la SF1. En esta ocasión la prueba se celebraba en el circuito de Bahréin.

En la sesión de clasificación la pole se la llevó Michael, piloto del equipo Williams, seguido de Opmeer (S2V), ambos con el neumático medio. Justo detrás de ellos quedaba Alejandro, piloto de Team Genious, que había clasificado con el compuesto blando. Durante la primera vuelta las posiciones por la parte de cabeza se mantuvieron, mientras que se formó una intensa lucha por la 5º plaza entre Harrison, Carretón y Andres Aguilar. Mientras tanto, Pasti, piloto de Innovate SRT, paraba en boxes al final de la primera vuelta.

En las vueltas posteriores Perez, piloto de NWS, adelantaba a alejandro por la 3º plaza, mientras que Rubén, del equipo Cometa, tuvo que parar al final de la 2º vuelta con daños en el alerón delantero. A su vez, Luis Franco remontaba posiciones hasta la 14º plaza. Una vuelta después, Carreton tenía que parar en boxes para cambiar el alerón delantero. Durante las siguientes vueltas se intensificó el duelo por la 6º plaza con el tapón que estaba originando Andrés Aguilar, que lideraba un tren de hasta 8 coches. Mientras que Alejandro Espinosa paraba en boxes. El desenlace de estas luchas fue la parada en boxes que realizaron Luis Franco y Andres Aguilar, ambos con daños en el monoplaza.

En las siguientes vueltas pudimos disfrutar del duelo entre los pilotos de Mentalism y Samu, piloto de WSO. Además, en este momento Opmeer se acercaba a Micheal, el líder de la carrera, hasta que en la vuelta 11, Michael decidió parar en boxes. En la misma vuelta paraban más piltos y uno de ellos, Harrison (NWS) se llevaba una sanción de 5 segundos por superar la velocidad permitida en el pit lane. Una vuelta más tarde Opmeer paró en boxes y se reincorporó justo detrás de Michael.

Pocas vueltas después de la parada en boxes de ambos pilotos Opmeer adelantaba en la primea curva a Michael por el liderato de la carrera. Tras esto, el piloto de S2V no conseguía escaparse y el piloto de Williams presionaba a Opmeer tratando de recuperar el liderato de la carrera. Esta presión acabó dando su fruto cuando a pocas vueltas del final Micheal conseguía realizar el adelantamiento sobre Opmeer. Durante las últimas vueltas de carrera vivimos un apasionante duelo entre Michael y Opmeer por la primera plaza que se resolvió en la última vuelta cuando Michael cometió un error al entrar en la recta de meta y Opmeer le adelantó debido a eso. Durante está parte final de la carrera también vimos un duelo interesante entre los equipos ECDF1, Cometa y Mentalism por conseguir la 5º posición en el campeonato.

Finalmente Opmeer consiguió la victoria para S2V, que también se llevó la primera posición en puntos. A continuación os dejamos la clasificación final de la carrera y del campeonato.

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