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Fórmula 1

Bottas se lleva la primera pole de 2020

La primera sesión de Clasificación de la temporada 2020 nos ha dejado la primera parrilla, en la que ya tenemos las primeras sorpresas de la temporada.

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La Fórmula 1 ha vuelto. La primera prueba de fuego, no solo del fin del semana, sino del atípico año, se ha llevado acabo hoy en Austria. Los pilotos que conforman la parrilla se enfrentaban hoy, 8 meses después, al veredicto del cronómetro.

El primero en saltar al asfalto austriaco era Nicholas Latifi, seguido de los pilotos de Alfa Romeo, Giovinazzi y Raikkonen.

La sesión se desarollaba con los pilotos de Williams y Alfa Romeo en pista, sabedores de su dificultad para pasar a la siguiente ronda, mientras el resto de la parrilla esperaba pacientemente en sus garajes.

A falta de 10 minutos se desencadenaba la tormenta y prácticamente todos los pilotos tomaban contacto con la pista. Conforme se iban marcando tiempos, los primeros pobladores de la pista comenzaban a retroceder en la tabla.

George Russell sale de su garaje

Verstappen se situaba en cabeza con Hamilton detrás. A falta de 1 minuto, Stroll se colocaba primero por solo 17 milésimas, por delante de Verstappen, Bottas y Hamilton. Sainz se situaba sexto.

Finalmente, casi todos salían con neumático nuevo cambiando la composición de la parrilla. Verstappen volvía a la primera plaza, seguido de Bottas, Hamilton y Stroll.

La Q2 comenzaba tranquila. Sin actividad en pista en los primeros minutos. El primero en salir a pista eran los mercedes de Bottas y Hamilton, con blandos, a falta de 11:20 para el fin de la sesión. Desencadenando la salida del resto de equipos a pista, todos con blandos.

El primero en marcar un tiempo, en esta Q2, era Bottas que, rápidamente, sería superado por su compañero. Vettel marcaba tiempo, con su Ferrari, colocándose sexto tras Norris, Stroll, Verstappen y Sainz.

Pérez, Ricciardo, Leclerc y Verstappen marcaban tiempo superando a Sainz y y Vettel, que caían al noveno y décimo puesto respectivamente. Por su parte, Albon, no conseguía marcar un tiempo para colocarse entre los 10 primeros. Tras el primer «round» se volvían a vivir unos segundos de calma en pista.

Sebastian Vettel no consigue entrar en Q3

A falta de 2 minutos, la tensión volvía al asfalto austriaco. Todos a pista, para intentar un segundo «stint» que les colocase en la Q3.

Bottas se colocaba en la primera posición, mientras Carlos subía hasta la quinta posición Vettel no mejoraba su tiempo y Alex Albon conseguía meterse entre los 10 primeros, dejando a Vettel fuera de la Q3, con Leclerc décimo. La Scudería contra las cuerdas.

Junto a Vettel, no conseguían el pase a la Q3 Gasly, Kvyat, Ocon y Grosjean.

El inicio de la Q3 se asemejaba a sus anteriores. Poca actividad al inicio, a la espera de ver a los coches salir a pista. 2 Mercedes, 2 Racing Point, 2 Red Bull, 2 McLaren, 1 Ferrari y 1 Renault pelearían, en esta última sesión, por conseguir la mejor posición posible.

Bottas volvía a ser el primero en abrir fuego, pero Lewis Hamilton le pisaba los talones. Bottas se colocaba primero, tras el primer asalto, con Hamilton a la espalda, Verstappen y Albon completaban la segunda linea, con Sainz, Pérez y Leclerc tras ellos. Norris abortaba su vuelta, mientras que Ricciardo y Stroll no salían de sus garajes ya que solo contaban con un juego de neumáticos blandos.

A falta de 3 minutos, Stroll, salía a pista. Poco más de medio minuto después, prácticamente todos los pilotos volvían a pista, a intentar mejorar sus registros.

En su última vuelta lanzada, Valteri Bottas se salía de pista, provocando una bandera amarilla que perjudicaba a Lewis Hamilton, que venía a la estela del de Nastola. Hamilton no conseguía batir a su compañero y se quedaba a tan solo 12 milésimas, de la pole.

Verstappen se llevaba la tercera posición, seguido de Norris, Pérez, Albon, Leclerc, Sainz, Stroll y Ricciardo.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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