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Fórmula 1

Brendon Hartley: «Me siento mucho más fuerte que al comienzo del año»

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El primer piloto neozelandés en correr en la F1 en los últimos 33 años recibió la oportunidad de correr una temporada completa de F1 con Toro Rosso para este año después de que Red Bull lo llamara sorpresivamente y regresara a competir en monoplazas a finales de 2017.

Sin embargo, no ha tenido un inicio sencillo en la F1 además de que ha tenido al lado un compañero de equipo como Pierre Gasly quién tras un inicio explosivo, un gran resultado en Bahréin provocó intensas especulaciones de que Brendon Hartley podría ser reemplazado.

f1.com

«De hecho, me siento mucho más fuerte que al comienzo del año, mucho más seguro de mí mismo. Tener muchos rumores y preguntas difíciles para responder fue una gran sorpresa para mí, pero fue positivo porque me hizo cambiar mi actitud, me hizo mantener mi enfoque en las áreas correctas. También estaba feliz de poder probarme a mí mismo en una situación de alta presión, que podía realizar y entregar. Ese fue un momento bastante definitivo para mí. Estaba bajo mucha presión, me hizo mirar mi enfoque, cómo manejaba mi tiempo, dónde pongo mi energía mental”.

Hartley admitió en una entrevista a los compañeros de Motorsport.com que tuvo que recordarse a sí mismo para disfrutar de las carreras en la F1 en medio de las primeras especulaciones. Describió su cambio desde entonces como «centrado más en mí y haciéndolo por mí mismo», sin llegar a decir que se ha vuelto egoísta. «No es que estuviera preocupado por lo que las personas estaban diciendo o hablando. Supongo que en cierta medida siempre estás al tanto. Me siento mucho más centrado en mí ahora. Me siento mucho mejor por eso”.

Ante los rumores y especulaciones, quedaban dudas de si Hartley se sentía apoyado a tope por Red Bull y Toro Rosso, a lo cual contestó: «Me siento un miembro valioso de Toro Rosso. Nunca depende de una sola persona, estoy trabajando con un gran número de ingenieros día a día y siento que lo hago de forma profesional.»

Hace un par de días se confirmó la noticia de que Pierre Gasly tomará el asiento de Daniel Ricciardo en Red Bull, lo cual también puede ser otra oportunidad para Brendon en Toro Rosso, ya que en este momento no cuenta ni Toro Rosso ni Honda con candidatos fuertes para llenar ambos asientos. Si Hartley logra cerrar fuerte el año probablemente podría lograr continuar en el equipo para 2019, todo está en sus manos.

Hartley cree que su progreso ha sido reconocido por los que están a cargo, incluso aunque no lo consideren así los espectadores, sostiene que no se distraerá con pensamientos sobre su futuro. «Soy un firme creyente de que las otras cosas se resolverán por sí mismas», dijo Hartley. «No tiene sentido desperdiciar energía mental mirando demasiado adelante».

scuderiatororosso.redbull.com

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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