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Fórmula 1

Cambios para los test post Gran Premio de Abu Dhabi

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Las pruebas a realizarse tras la celebración del último GP de la temporada, Abu Dhabi, traerán muchos cambios. Lance Stroll se subirá por primera vez al monoplaza del equipo Force India que dirige su padre. El canadiense ocupará el lugar que deja Ocon en Force India, algo que se sabía desde que un consorcio liderado por el padre del piloto, el empresario de la moda Lawrence Stroll se hizo con el equipo para salvarlo de la administración.

Tendremos el regreso del ruso Daniil Kvyat, el torpedo regresa a la escudería Toro Rosso, luego que está prescindiera del piloto. Pierre Gasly tendrá su primer contacto con el equipo Red Bull, al cual fue ascendido para ocupar el lugar que deja vacante Daniel Ricciardo quien parte rumbo a Renault. Red Bull le ha prohibido a Carlos Sainz y al propio Daniel Ricciardo estar en sus nuevos equipos en estos test.

f1.com

Pirelli resolvió realizar estas pruebas que se efectuarán martes y miércoles posteriores al GP y se basan en el neumático 2019. Franz Tost confirmó que el piloto Daniil Kvyat tendrá la oportunidad de volver al equipo ya en estas pruebas, lo que será importante para él: «Aunque el monoplaza del 2019 obviamente será diferente, las pruebas serán una oportunidad importante para permitir que Daniil vuelva a encarrilarse.»

«También será una oportunidad para familiarizarse un poco con la nueva generación de neumáticos, así como una manera de volver a trabajar en un equipo que obviamente ya lo sabe”. Charles Leclerc tendrá otra oportunidad de probar el Ferrari, mientras que Kimi Raikkonen se alternará con Antonio Giovinazzi en el Sauber, esto ya fue confirmado.

Se espera que Gasly esté en Red Bull, aunque esto no se confirmó todavía. El equipo Red Bull no autorizará a Daniel Ricciardo a probar con su nuevo equipo, Renault, ya el piloto australiano había confirmado la versión de Horner que dice que hay un contrato firmado con Red Bull Racing que va más allá del final de la temporada, se extiende hasta el último día de diciembre.

Renault no va a negociar con Red Bull la posibilidad de un arreglo, así las cosas es poco probable que Ricciardo este vestido de amarillo en las pruebas. Renault habría preguntado también por la posibilidad de que Ricciardo tuviera la posibilidad de ir a Enstone aunque sea a iniciar su trabajo a través del simulador, pero la respuesta fue negativa. Según Horner hay un contrato que une al australiano con Red Bull hasta el 31 de diciembre. Lo mismo sucede con el piloto español Carlos Sainz, el cual no se subirá al McLaren, su nuevo equipo, hasta el 2019.

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Fórmula 1

Hamilton lidera los segundos libres mientras Red Bull se esconde

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Hamilton en los Libres 2 del GP de Baréin 2024

Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo en los segundos entrenamientos libres del GP de Baréin. Lo hizo con el segundo juego de neumáticos blando que montó el británico, una estratégia que siguieron la mayoría de equipos de la parrilla. Para mayor alegría para los de Brackley, George Russell marcó el segundo mejor tiempo; dos décimas por detrás de su compañero de equipo. Tras los pilotos de Mercedes se situó Fernando Alonso, que se quedó a poco menos de 3 décimas del heptacampeón.

En Ferrari y McLaren, una de cal y una de arena. Sainz y Piastri marcaron los cuarto y quinto mejor tiempo respectivamente, pero sus compañeros de marca tuvieron problemas en la primera vuelta lanzada con el neumático blando, lo que los alejó de las posiciones de cabeza. Leclerc fue noveno y Norris vue vigésimo a más de dos segundos del líder de la sesión.

Sainz

Fuente: Scuderia Ferrari

El primer Red Bull lo encontramos en sexta posición. Verstappen fue 33 milésimas más rápido que Hulkenberg, que finalizó séptimo y ha sido lo único positivo para Haas en Baréin este año. La escueta diferencia entre el campeón holandés y el alemán hace plantear alguna duda. ¿Cuánto apretó Vertappen en su vuelta? ¿Cuál era la carga de combustible? ¿Qué esconden?

La segunda parte de la sesión los equipos la dedicaron a hacer una tanda larga con el neumático blando, el neumático con el que presumiblemente la mayoría de pilotos iniciarán la carrera.

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Fórmula 1

Ricciardo lidera en Baréin unos primeros libres con aroma de test

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Tsunoda en los Libres 1 de Baréin 2024

Daniel Ricciardo ha marcado el mejor tiempo en los libres 1 del GP de Baréin. Lo hizo a bordo de su RB (la nueva denominación del segundo equipo de Red Bull) con el neumático blando. No fueron muchos los equipos que probaron la goma con más agarre, además de RB lo montaron McLaren y Sauber.

Los de Woking fueron los primeros en montar la goma blanda, primero con Piastri y luego con Norris. El británico marcó el segundo mejor tiempo, dos décimas más rápido que su compañero de equipo. Algo que empieza a ser habitual teniendo en cuenta el ritmo de ambos tanto en los test de la pasada semana como los ritmos que han marcado con el neumático medio en la primera parte de la sesión de hoy.

Russell y Verstappen en los Libres 1 de Baréin

Fuente: F1.com

Durante la primera parte de la sesión todos los monoplazas montaron el neumático medio, al que no se le augura mucha utilidad en carrera ya que la estratégia habitual en Baréin los últimos años ha sido blando-duro-duro. En esas primeras vueltas de toma de contacto Zhou Guanyu reportó al equipo Sauber problemas en los frenos, lo que le obligó a pasar por el garaje y ver reducido su tiempo disponible para el rodaje. No hubo nungún otro incidente reseñable en la sesión inaugural del primer gran premio de la temporada.

Mientras tres equipos testeaban el neumático blando el resto de la parrilla montó un nuevo juego de medios. Fue en ese momento cuando Fernando Alonso aprovechó la goma nueva y marcó su mejor tiempo de la sesión. Un cronómetro que lo situa en 5 posición, siendo el primer piloto de la tabla que no montó el juego de gomas blandas.

Pocas conslusiones se pueden sacar de estos primeros entrenamientos, ya que se dusputan en un momento del día con condiciones diferentes a las que los pilotos se encontrarán en la clasificación del viernes o la carrera del sábado. Pese a todo seguimos viendo algunas tendencias, cómo los Haas, a más de dos segundos del siguiente equipo, que es una Alpine que parece haber dado un gran paso atrás en términos de prestación en relación con la competencia.

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Red Bull archiva la queja de una empleada contra Christian Horner

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«La investigación independiente sobre las acusaciones formuladas contra el señor Horner ha finalizado y Red Bull puede confirmar que la acusación ha sido desestimada.» Así comienza el comunicado que la empresa matriz de Red Bull en Austria ha publicado en la tarde de este miércoles.

Tras la queja formulada por una empleada a principios de este mes, en una investigación que se ha llevado a cabo de forma «justa, rigurosa e imparcial«, según reza en el propio comunicado, el gigante de las bebidas energéticas ha confirmado la absolución del director del equipo de Fórmula 1, Christian Horner, de cualquier acusación planteada contra él.

«El informe de la investigación es confidencial y contiene información privada de las partes y de terceros que han colaborado en la investigación. Por lo tanto, no haremos más comentarios por respeto a todos los implicados. Red Bull seguirá esforzándose por cumplir las normas más estrictas en el lugar de trabajo», incluyó el comunicado.

Horner ha estado en el ojo del huracán durante toda la pretemporada y más de una persona en el paddock ha pedido su dimisión por estas acusaciones. El británico ha mantenido su inocencia durante todo el proceso.

La decisión es apelable dentro del procedimiento de interno y la acusación todavía puede acudir a los tribunales si lo considera necesario.

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