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Fórmula 1

Cara y cruz en McLaren durante el GP de México

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Tras la disputa del GP de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el equipo McLaren ha mostrado sus sensaciones sobre lo ocurrido este domingo donde han logrado sumar puntos. A continuación, analizamos las declaraciones de los dos pilotos del equipo de Woking junto con las sensaciones de Andrea Stella sobre lo ocurrido en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Fernando Alonso: «No sentí nada malo con el auto, pero aparentemente algunos escombros del auto de Esteban Ocon que volaba alrededor golpearon nuestro auto en el lugar equivocado y probablemente causaron mi abandono, que es uno en un millón de casos. Estoy triste ahora, porque quería seguir en la carrera, pero dentro de un par de horas solo tendré buenos recuerdos de este domingo, porque ha sido muy emotivo con mucho apoyo de tan buenos aficionados mexicanos.»

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«Hoy he tenido mala suerte, y está bien siempre y cuando no sea tu error, en cuyo caso te tomas más tiempo para superarlo. Estas cosas suceden, así que veamos si en las dos últimas carreras podemos tener un poco más de suerte y ver la bandera a cuadros.»

Stoffel Vandoorne: «Estoy muy satisfecho con hoy. Hemos puesto mucho trabajo duro y preparación en este fin de semana en términos de qué estrategia elegir, y sabíamos que era posible obtener puntos aquí. Estoy muy feliz de terminar P8 y anotar algunos puntos. Es importante para nosotros para el campeonato de constructores y ahora podemos disfrutar de las últimas carreras.»

«En los libres, no parecíamos súper competitivos y la calificación no era el mejor resultado, pero estábamos más cerca de lo habitual, y siempre sabemos que cuando llegamos a la carrera hay una mejor. Me alegro de haberlo visto hoy. Fue una gran carrera. Después de la primera vuelta estuvimos en último lugar y teníamos mucho trabajo que hacer, así que fue una recuperación fuerte. Hice algunos buenos adelantamientos en la pista, que fueron muy importantes y, al final, hacer que los neumáticos duren hasta el octavo puesto también es un gran resultado para mí.»

«No fue fácil al principio, pero siempre estuve allí o por ahí atacando en el momento adecuado cuando tenía que hacerlo, y manejando los neumáticos al mismo tiempo. El punto crucial fue cuando tuvimos que decidir si hacer una o dos paradas. Los neumáticos parecían muy complicados, pero logramos recuperarlos un poco y ese fue el punto de inflexión.»

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Andrea Stella: «El fin de semana sin duda ha sido agridulce. Fernando, una vez más, no terminó la carrera y estuvo involucrado en un incidente de la primera vuelta. Su retiro se debió a una pérdida de presión de agua debido a una fuga, que puede haber estado relacionada con el incidente debido a la acumulación de escombros, pero todavía estamos investigando. De cualquier manera, tenía escombros significativos atorados en su auto, por lo que si hubiera continuado, habría hecho su carrera muy difícil.»

«En el lado positivo, Stoffel anotó cuatro puntos valiosos después de que fue 19º al final de la primera vuelta se debió a una combinación de factores que incluyen algunas maniobras de adelantamiento excelentes, una conducción impecable y el cuidado de los neumáticos para que duren 59 vueltas». . Además, fue una gran carrera por parte de nuestro equipo de estrategia, que se dio cuenta de que teníamos que arriesgarnos al ampliar nuestra temporada en el complejo más difícil, y dio sus frutos.»

«Además, hicimos bien en controlar el enfriamiento del motor y los frenos que fueron muy marginales durante la carrera, gracias a la buena preparación en la pista y en la fábrica. Finalmente, nuestro equipo de pits realizó una gran parada en boxes hoy. De hecho, me gustaría agradecer a todos en el equipo, no solo en el taller sino también en la fábrica, por su constante compromiso y desarrollo, y por supuesto, hasta el momento en esta temporada.»

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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