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Fórmula 1

Cara y cruz en McLaren en la clasificación del GP de Singapur

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Tras la disputa de la sesión de clasificación en el circuito de Marina Bay, el equipo McLaren ha mostrado sus sensaciones sobre lo ocurrido en la qualy del GP de Singapur. Empezando por el piloto español, Fernando Alonso se ha mostrado contenido con la 11º posición que logrado en la jornada de hoy en Marina Bay. 

«Hemos sido competitivos durante todo el fin de semana y este resultado de clasificación es bueno. Volvimos a nuestro rendimiento normal y estoy feliz por eso. Sabíamos que estábamos al límite para entrar en la Q3, pero comenzar la carrera desde la novena o décima con neumáticos hyperblandos puede ser una gran desventaja mañana, ya que esos neumáticos parecen tener una gran degradación. Así que prefiero estar en el puesto 11 con una opción libre de neumáticos, y espero que podamos beneficiarnos de eso. Solo valdría la pena estar en Q3 si fuéramos quinto o sexto.»

McLaren

«En diez años de carreras aquí, ha habido un récord del 100 por ciento de períodos de Safety Car, y tenemos que estar preparados para eso en caso de que haya una oportunidad o una ventana para detener y cambiar los neumáticos. Mañana es una carrera larga y desafiante y debemos mantenernos concentrados y luchar por los puntos, pero antes que nada debemos ver la bandera a cuadros.»

Por otro lado, el belga Stoffel Vandoorne volvía a decepcionar ya no lograría sacar lo mejor del MCL33 y caería en la Q1 de la sesión de clasificación. «Mi última vuelta con los neumáticos nuevos fue extremadamente mala por mi parte, ya que creo que toqué el muro unas cuatro veces. Definitivamente deberíamos haber estado en la Q2 ya que fue cuando la pista estaba en su mejor momento. Es una pena porque el ritmo estaba allí para progresar. Creo que el auto está bien, así que está bien.»

«Intenté sacar todo del auto. Creo que nuestro ritmo de carrera suele ser un poco mejor que la clasificación, lo hemos sabido desde el comienzo del año, pero por aquí es muy difícil adelantar, así que habrá que hacer una buena estrategia. La clave será ver qué pueden hacer los pilotos con hyperblandos. Al menos tenemos opción de neumático libre, así que con suerte podemos apostar un poco. Todo puede pasar aquí en Singapur. ¡Hay un 100 por ciento de posibilidades de que haya un Safety Car, así que probablemente haya uno en algún momento!»

Por último, Gil de Ferran daba su punto de vista sobre la sesión de clasificación que ha tenido McLaren en el circuito de Marina Bay. «Hoy fue un día muy positivo para nosotros, no solo por nuestra buena posición de inicio, sino también por nuestro ritmo general. Es una pena que Stoffel no haya podido juntar la vuelta perfecta. Fernando hizo un trabajo absolutamente brillante en la qualy, sacando todo el rendimiento del coche.»

«En general, nos sentimos bien acerca de nuestras posibilidades de ganar puntos en carrera. Correr aquí bajo las luces en este circuito aporta francamente un alto grado de imprevisibilidad, que, como mínimo, hará que la carrera sea súper emocionante de ver.»

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Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

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Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

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Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

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El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

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Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

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Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

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