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Fórmula 1

Carlos Sainz: «Mañana va a ser máximo ataque»

El madrileño partirá desde el fondo de la parrilla pero confía en la posibilidad de remontar y sumar puntos.

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Carlos Sainz ha tenido un día para olvidar en Interlagos. El madrileño se aprestaba a realizar su primer intento en la Q1 cuando tuvo que abortar la vuelta por los problemas de potencia del motor Renault de su McLaren, lo cual lo dejó sin posibilidades de hacer la tanda. Sin embargo, Sainz señaló que la clave para poder realizar su carrera va a ser de “máximo ataque”.

Durante la entrevista posterior a la calificación, Sainz comentó a la prensa escrita sus impresiones acerca de las debilidades de McLaren en algunos sectores del circuito y lo comparó con el circuito de Austin, donde sus resultados fueron positivos, pero remarcando la posibilidad de sumar.

“Es una buena pregunta, pero supongo que tuvimos varias curvas donde no estamos muy fuertes y este circuito tiene probablemente muchos giros de ese tipo, y ahí es donde nuestra performance relativa se pierde, dependiendo del circuito. No significa que no podamos sumar puntos, significa que probablemente va a ser difícil, más difícil que en Austin por ejemplo donde nos fue bien. No significa que no podamos hacerlo mejor”.

Fuente: McLaren.

En cuanto al problema del motor que le impidió calificar, Sainz puntualizó que era materia de investigación pero se trata de una “clara pérdida de potencia”.

“Todavía estamos investigando, fue una clara pérdida de potencia. Pero todavía lo estamos viendo”.

En cuanto a la temporada, enfatizó que no ha sido una temporada sencilla a pesar de los resultados obtenidos, puesto que él padeció algunos problemas durante las sesiones sabatinas. Sin embargo, resaltó el gran trabajo de equipo que ejecutó McLaren a lo largo de la temporada y el esfuerzo que tendrán que hacer en invierno para seguir mejorando.

“No ha sido una temporada del todo sencilla, tuvimos nuestros retos, tuvimos circuitos donde estuvimos fuertes, otros donde nos tocó esforzarnos. Por mi parte, los sábados fueron dolorosos con muchos problemas sucediendo. Pero de alguna forma los enmendamos el domingo. Debo decir que el año en sí ha sido fuerte para el equipo y hemos un paso adelante. Pero creo que en 21 carreras siempre tenemos algunas pistas más difíciles que otras. Es un gran recordatorio de que todavía nosotros pertenecemos a la mitad de tabla. Obviamente es muy difícil pegar el salto, y creo que este fin de semana es positivo para nosotros porque nos va hacer esforzarnos en el invierno”.

Fuente: McLaren.

El enfoque de Sainz de cara a la carrera va a ser de “máximo ataque” y va a tratar de gestionar el compuesto medio de la mejor manera, por lo que tendrá una ardua tarea este domingo.

“Mañana va a ser ‘máximo ataque’. Obviamente el máximo ataque no siempre funciona con los neumáticos medios, por lo que vamos a estar comprometidos con la gestión de los neumáticos si vamos a tope. Es algo probablemente difícil de hacer. Pero de alguna forma tienes que encontrar la manera”.

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Fórmula 1

Alfa Romeo anuncia la fecha de presentación de su monoplaza para 2020

El equipo italiano presentará su coche el día del inicio de la pretemporada en Barcelona.

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Ya se conoce la fecha de presentación del nuevo Alfa Romeo: será el 19 de febrero, el día en el que comenzarán los test de pretemporada. Los italianos tratarán de mejorar los resultados obtenidos en la pasada campaña, en la que fueron octavos en el mundial de constructores, sumando un total de 57 puntos. Después de un inicio de temporada prometedor, consiguiendo puntuar con Kimi Raikkonen en las cuatro primeras pruebas, el rendimiento del monoplaza se fue devaluando en el transcurso del año, sin poder mantener el buen nivel del comienzo. A pesar de ello, pudieron finalizar 2019 con un buen sabor de boca debido al gran resultado cosechado en Brasil, la penúltima cita del calendario. En aquella carrera Raikkonen acabó cuarto, mientras que Giovinazzi cruzó la línea de meta en un fantástico quinto lugar.

Fuente: Alfa Romeo Racing

De cara a 2020 la escudería italiana intentará recuperar la solidez y la regularidad, con el objetivo de afianzarse en la zona media de la parrilla y luchar por entrar en los puntos de manera continuada. La dupla de pilotos se mantendrá intacta respecto a la temporada anterior. Kimi Raikkonen afrontará su decimoctava temporada en la máxima categoría del automovilismo. A sus 40 años, es el piloto más veterano de la parrilla, pero mantiene la ilusión y las destrezas intactas. Por su parte, Antonio Giovinazzi se enfrentará a su segunda temporada completa. Toda la experiencia y el aprendizaje extraídos en su año de debut serán muy útiles para él, que tras un primer año algo irregular, tendrá que demostrar una mayor consistencia en 2020.

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Fórmula 1

Helmut Marko, confiado de cara a 2020: «Queremos más de 5 victorias»

El director de Red Bull confía en las mejoras que Honda ha prometido para este año y se ve en la lucha por el título mundial.

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Venimos de una temporada 2019 en la que hemos visto grandes cambios a mejor en el motor Honda respecto a lo visto los años anteriores. Hemos visto a un Max Verstappen consagrarse como el mejor piloto de la parrilla, con permiso del todopoderoso Lewis Hamilton. Exprimiendo el RB15 por encima de sus posibilidades, Max ha finalizado tercero en el campeonato, por delante de los dos Ferrari y por detrás únicamente de los dos Mercedes. Tres ha sido el número de victorias que ha cosechado Max a lo largo de esta temporada… y 5 son las que quiere Helmut Marko que lleguen en 2020.

«Queremos tener el chasis listo para ganar desde Albert Park. El año pasado tardamos nueve carreras en lograr una victoria. Este año, queremos estar en la lucha desde el principio y lograr más de cinco victorias» afirma Marko, optimista respecto al chasis y teniendo a Mercedes como principal referente. «Queremos luchar por el campeonato, y eso implica estar ahí desde el minuto uno, yendo a por todas».

Verstappen, tras ganar el GP de Austria, señala el logo de Honda – f1.com

Verstappen ganó el año pasado en tres de las carreras más locas del calendario: Austria, Alemania y Brasil. Este año, no se espera que hayan desequilibrios en lo que a alineación de pilotos se refiere, puesto que este año esperan que Alex Albon siga demostrando que tiene calidad como para formar parte de esta escudería, y que no haya cambios inesperados como el descenso de Pierre Gasly a Toro Rosso antes del Gran Premio de Bélgica.

Marko se muestra optimista de cara al rendimiento del motor, y cree que no tienen excusas para no estar en la lucha la temporada que viene. «Honda nos ha prometido mejoras bastante grandes de cara a este año. Por de pronto, siempre han cumplido con todo lo establecido, y nos han dado lo que hemos pedido en cada momento. Este año puede ser un gran año para nosotros».

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Fórmula 1

La F1 ayudará a Australia mediante una subasta benéfica

Subastas de objetos de pilotos, oportunidades de ganar pases VIP y muchas más actividades que donarán los beneficios a las ONG que colaboran para aplacar los incendios de Australia.

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Australia está viviendo una situación terrible debido a los incendios llevan propagándose por el país durante las últimas semanas. Por ello, la familia de la Fórmula 1, equipos y pilotos de la parrilla, han decidido colaborar de varias maneras para recaudar dinero y ayudar al país a recuperarse del desastre.

Tal como recoge el comunicado que ha enviado Liberty Media a los medios de comunicación, las cuatro ONG que recibirán este dinero serán: Cruz Roja Australia, Country Fire Authority Victoria, Fundación para la Renovación Rural y Regional y WWF Fondo Australiano para la Recuperación de la Vida Silvestre y la Naturaleza.

F1.com

Para recaudar, la F1 ha decidido donar productos muy interesantes, como los guantes y zapatos que usó Daniel Ricciardo en su debut en Renault, un casco de Kevin Magnussen o los monos de los dos pilotos del equipo Red Bull.

Por otro lado, también habrá una subasta para acceder al paddock durante el Gran Premio de Australia y conocer personalmente a los siguientes pilotos y jefes de equipos: Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Alexander Albon, Max Verstappen, Carlos Sainz, Lando Norris, Sergio Pérez, Toto Wolff y Mattia Binotto. También se tendrá la oportunidad de conseguir una vuelta en el Safety Car, conocer la Sala de Control de la FIA o una cena con Ross Brawn. Si quieres participar en cualquier de estas subastas y así ayudar a terminar con el infierno que está sufriendo Australia, lo puedes hacer a través de este enlace.

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