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Fórmula 1

McLaren llega a Austria con el objetivo de consolidarse como «el mejor del resto»

El Gran Premio de Austria podría llegar a ser determinante en el reparto de puntos de cara al campeonato de constructores

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Llega el Gran Premio de Austria, circuito de Red Bull Ring, cita donde Ferrari y Red Bull esperan mejorar el rendimiento que tuvieron en Paul Ricard y plantar cara a Mercedes y Lewis Hamilton. En la lucha por ser el mejor equipo de la zona media, McLaren confía en tener el mismo rendimiento que en Francia y, por eso, desde el equipo de Woking son optimistas de cara a este fin de semana en Austria, pues esperan sumar buenos puntos que los ayude en el mundial de constructores.

Carlos Sainz, McLaren MCL34

Carlos Sainz: «Llegamos al Gran Premio de Austria con impulso tras el buen rendimiento que tuvimos en Francia. Fuimos el cuarto monoplaza más rápido en todo el fin de semana y mi objetivo es seguir acercándome a los coches que tenemos por delante, mientras que los otros equipos de la zona media de la parrilla se queden por detrás de nosotros. Sabemos que no será fácil, pero estamos trabajando en la dirección correcta y aún debemos seguir empujando en cada carrera para conseguirlo».

“Tras el Gran Premio de Francia, después de la reunión informativa, nuestro enfoque cambió inmediatamente a maximizar nuestro paquete para Austria. Este es el primer gran premio consecutivo de la temporada y no puedo esperar a correr otra vez».

Lando Norris: «Tengo muchas ganas de rodar en Austria con un monoplaza de Fórmula 1 por primera vez. Tuve un buen resultado allí en F2 el año pasado. Demostramos que teníamos buen ritmo en Francia e hice todo lo que pude, pero los problemas que tuvimos en la parte final de la carrera hizo que perdieras varias posiciones, una situación estuviera fuera de mi control».

«Pese a esto, estoy contento de haber conseguido sumar puntos de todos modos. Sabemos que tenemos que seguir trabajando duro para mantenernos por delante del resto de la zona media de la parrilla. El Gran Premio de Austria es una carrera divertida por lo que estoy desando volver a rodar en pista».

Andreas Seidl: «Vamos a los Alpes con el objetivo de repetir el gran fin de semana que tuvimos en Francia. El equipo lo hizo muy bien, pero, como siempre, no debemos confiarnos. La fiabilidad sigue siendo algo muy importante en el equipo. Los puntos en juego que hay este fin de semana pueden tener mucho que ver en el desenlace del Campeonato. Hay un ambiente muy positivo en la escudería y entre nuestros seguidores, lo que nos motiva a esforzarnos cada vez más en cada carrera».

«El compromiso y el rendimiento demostrado por nuestros pilotos nos hace darlo todo, queremos brindarle a Lando y a Carlos el mejor coche posible. Austria es un circuito único y el primer trazado situado a gran altitud de la temporada. Estas características plantean un nuevo desafío. Sin embargo, estamos preparados y esperamos que sea un Gran Premio muy emocionante».

Carlos Sainz, McLaren MCL34, leads Lando Norris, McLaren MCL34

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Fórmula 1

OFICIAL: Jan Monchaux nuevo director técnico del equipo Alfa Romeo

Ferrari volverá a contar con Simone Resta, un nuevo cambio con el que esperan avanzar en su camino a la victoria. En cuanto al puesto libre del italiano en Alfa Romeo, este será cubierto por Jan Monchaux

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2019 está siendo un año bastante complicado para el equipo Ferrari y, desde el equipo de Maranello, quieren hacer cambios en la directiva para ser más competitivos en 2020 y volver a ser los campeones del mundo de F1. Todo esto ha provocado que Ferrari dé marcha atrás en algunos asuntos, volviendo a contar con el trabajo de Simone Resta a partir del próximo 1 de agosto.

Este hecho que Alfa Romeo tenga que buscar un sustituto del italiano en el equipo. Tras mucho pensarlo, a través de un comunicado, el equipo italiano ha confirmado que Jan Monchaux tendrá un rol más importante en Alfa Romeo, pasando a ser el director técnico desde el próximo mes de agosto.

F1.com

Tras este anuncio, Jan Monchaux comentaba lo siguiente en la web de Alfa Romeo: «Estoy muy entusiasmado con este nuevo desafío y estoy ansioso por comenzar a trabajar en mi nuevo rol. Tanto los propietarios como la junta directiva están enviando un mensaje simple pero sólido a todos los empleados. Ahora depende de nosotros demostrar que estos cambios son adecuados, pero estoy convencido de que nuestro futuro es brillante».

Por otro lado, Frederic Vasseur ha reconocido el gran trabajo que ha hecho Simone Resta durante todos estos meses: «Quiero agradecer a Simone por su contribución a la progresión del equipo y le deseo todo lo mejor para su futuro. En cuanto a Jan, estoy encantado de que haya asumido el cargo de director técnico. Ha hecho un trabajo brillante hasta ahora y estoy seguro de que será capaz de liderar a nuestro grupo técnico a medida que el equipo continúe su camino hacia arriba».

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Fórmula 1

Accidente de Sébastien Buemi con el Red Bull en Silverstome

El piloto suizo estrella el Red Bull en la mítica curva de Abbey en los test de Pirelli.

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Sébastien Buemi ha terminado con un duro impacto en las barreras en la segunda jornada de test de Pirelli. El piloto suizo, perdía el control de su monoplaza en la curva de Abbey e impactaba con agresividad contra las protecciones. Afortunadamente no ha habido daños físicos para el piloto, a pesar de haber sido traspasado al centro médico por protocolo. 

Sébastien Buemi, que en la jornada de hoy relevaba a su compañero de equipo, Pierre Gasly, corría en ese momento con los prototipos de 2020 de Pirelli, neumáticos que han sido probados sin ningún problema anteriormente. Por lo tanto, tanto los de Milton Keynes cómo la casa de gomas italiana, tendrán que analizar los datos y telemetría, para ver exactamente qué es lo que sucedió.

f1.com

Gasly no está firmando una temporada demasiado sólida en la escudería de la bebida energética. Muchos son ya los que piden su cabeza, y especulan con el posible sustituto del francés. Los rumores, entre otros, dejaban caer diferentes nombres y uno de ellos era precisamente el de Buemi.

El piloto suplente de Red Bull, ganador doble de las 24H de Le Mans y Campeón del Mundo de Fórmula E entre otras cosas, sería un digno competidor en la categoría reina del automovilismo. Cuenta ya con experiencia en muchas categorías y además no lo hizo nada mal cuando pilotaba con Toro Rosso, unos años atrás. Sin embargo, esto son solo rumores y no podremos sacar nada en claro hasta que la temporada no avance un poco más.

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Fórmula 1

Siguen los problemas para Rich Energy

En un informe mercantil de Gran Bretaña, se habla sobre los problemas legales que podría haber tenido el equipo Haas con su logo

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