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Fórmula 1

Cal y arena para los pilotos de McLaren en Mónaco

El piloto madrileño consigue puntos en uno de los grandes premios más especiales de toda la temporada

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Una de cal y otra de arena para McLaren con el resultado que han logrado en el Gran Premio de Mónaco: Carlos Sainz ha conseguido ser «el mejor del resto» gracias a la sexta posición con la que finalizó, cimentada por una buena estrategia y esfuerzo en pista, sin embargo, su compañero Lando Norris, no ha sido capaz de puntar.

En cuanto al piloto madrileño, este se ha mostrado satisfecho con el resultado en el principado: «¡Sí! La sexta posición es un buen resultado. Una primera vuelta increíble después de pasar a los dos Toro Rosso por fuera en la curva 3. Definitivamente uno de mis mejores adelantamientos en la F1. Después de eso, una buena llamada al muro para permanecer fuera durante el periodo del coche de seguridad, junto con algunas vueltas sólidas para ganar la sexta posición».

mclaren.com

«Otra parada rápida por parte de nuestros mecánicos y una gran vuelta para defendernos de Daniil Kvyat. Posteriormente, se trató de manejar los neumáticos y acabar la carrera. Puntos importantes en otra pista que realmente no nos convenía mucho. Tenemos que seguir presionando para mejorar, pero enhorabuena a todo el equipo».

Lando Norris se llevaba la cal este fin de semana, ya que el piloto británico no conseguía puntos en la jornada de ayer: «Ha sido una carrera larga, no he podido hacer más. Un par de monoplazas pasaron a mi lado en las primeras vueltas, pero ambos tuvieron pinchazos por lo que no me afectó demasiado. Fue una carrera bastante sencilla a partir de entonces. Tuve que manejar mis neumáticos en la mitad de la carrera, lo que restringió mi ritmo y, en realidad, ayudó a Carlos«.

«Fue un buen resultado al final del día para el equipo y eso es lo positivo. Por mi parte, tal vez no sea genial y tal vez podría haber conseguido un punto, pero aún así estoy feliz».

Para acabar, Andreas Seidl compartía sus sensaciones sobre el rendimiento del equipo de Woking en el Gran Premio de Mónaco: «Gracias a todo el equipo por una carrera limpia y bien ejecutada. Este resultado fortalece nuestro cuarto lugar en el Campeonato de Constructores, que es una buena recompensa por todo el trabajo duro de todos los que están en pista».

Carlos ganó una posición en la primera vuelta y la llamada correcta del equipo para mantenerse al margen durante el periodo de Safety Car, hizo que ganara más posiciones. Esto, unido al tiempo en pista más rápido de toda la zona media de la parrilla, hizo que Carlos lograse mantenerse por delante de Kvyat, todo combinado para ganar un merecido sexto lugar».

«Lando perdió dos posiciones en las primeras vueltas. A partir de entonces, comenzó una estrategia para ayudarlo a manejar sus neumáticos de compuesto medio. Esto comprometió su propia carrera, pero a su vez ayudó a la carrera de Carlos. Todos se mantienen muy centrados en Canadá, donde nuestro objetivo es tener ambos coches en los puntos, después de que Lando no consiguiera puntos en su debut en el Gran Premio de Mónaco«.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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