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Fórmula 1

Carta de un Alonsista

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Querido Fernando:

Es difícil sentarse y escribir estas palabras. Cerca de 18 años siguiendo la F1 y aún recuerdo cuando decían, llega un asturiano muy fuerte, “ojo con ese chico”. Todavía no tenía uso de razón cuando te veía, pero fui creciendo a la vez que crecía tu leyenda. 2005 fue un año histórico, no solo por lo que habías conseguido, sino porque contigo nacía un nuevo movimiento, un nuevo estilo de vida, la religión alonsista la llamaban. Ese 2005 muchos de nosotros sabíamos lo que queríamos, sabíamos que íbamos a tener un referente deportivamente hablando y en lo personal.

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Fernando, no solo has ganado carreras o mundiales, te has ganado la vida de muchos de nosotros. Has hecho que tus emociones y fracasos hayan sido nuestros también. Has cambiado la vida de muchas personas, gente que no solo ha descubierto el motorsport, sino que rendirse no es una opción, hay que seguir luchando día a día, lo sueños están ahí. Eres un luchador nato, por eso eres el referente de millones de personas.

La noticia de hoy, aunque esperada, no se llega a asimilar tan rápido. Aún estoy en shock, porque son muchos años, muchos. Pero, ¡oye! estate tranquilo porque tu adiós a la F1 no significa que digamos adiós nosotros. Al revés gracias a ti muchos son los que van a estar siguiendo este deporte aun cuando no estés en los circuitos.

Seguiremos viendo la F1, no lo dudes. Tú has hecho que amemos este deporte, que muchos de nosotros incluso hayamos optado porque sea nuestra VIDA. La F1 y tú ha hecho que conozca a gente maravillosa, y créeme que no hay nada más bonito que compartir emociones con gente que te idolatra al igual que yo.

Hoy perdemos todos, pierde la F1, pierde el motorsport. Que uno de los más grandes tenga que dejar la F1 porque no tenga un coche competitivo, es para que los de arriba se planteen muchas cosas. No obstante, no es momento de hablar de lo bien o lo mal que está este negocio.

Sinceramente no sé si es un adiós definitivo a la F1. Eres una máquina, un monstruo y no me parecería nada raro que dentro de unos años estés por los circuitos de F1. Como nos dices, llegan nuevos retos, nuevas aventuras y esta es la parte dulce de esta historia, tenemos Fernando para rato. No olvides nunca que vayas donde vayas, vamos a estar apoyándote.

Para terminar, creo que la palabra “gracias” se me queda corta. Es un agradecimiento eterno por todo lo que has hecho por este país. Junto con otros deportistas has creado cultura deportiva. Muchos niños quieren ser Fernando Alonso de mayor. Esto último puede ser lo más bonito que te lleves de toda tu vida profesional. Quédate con eso Fernando, eres un ejemplo para muchos.

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He saltado, reído, gritado, llorado, y enfadado…. Me has hecho pasar por todas las sensaciones del mundo. Aun cuando sabía que tu coche no andaba, seguía confiando en ti. No había carrera que antes de empezar no me dijera a mí mismo: “que nos tendrá preparado hoy Magic”. Eso solo lo has conseguido tú colega. Desde la primera hasta la última carrera.

Te deseo lo mejor para lo que viene. Siempre seremos la marea azul, seremos tu marea. Si te vas, diviértete. Escribo esta carta como el mecánico de la rueda izquierda de Ferrari. No estoy triste, porque sé que seguirás triunfando vayas donde vayas, y lo mejor de todo que nosotros lo veremos.

A mis nietos les diré YO VI PILOTAR A FERNANDO ALONSO.

Fernando va por ti, para ti, desde el corazón.  ORGULLO. Eterno.

@CoandaF1.

Alejandro.

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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