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Fórmula 1

Casi… pero no: El troleo de los usuarios de Reddit que casi acaba con Nikita Mazepin como piloto del día

Una gran cantidad de usuarios de esta plataforma movilizaron a millones de personas para votar en masa al piloto ruso como piloto del día en Portimão.

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Sergio Pérez fue elegido piloto del día en el Gran Premio de Portugal. Sin embargo, no se vio brillar de manera excesiva al piloto mexicano, destacando únicamente la longitud de su primer stint con el neumático medio. Destacaron pilotos como Daniel Ricciardo, Lando Norris, Fernando Alonso o el propio vencedor de la prueba, Lewis Hamilton. Pero no fue el caso del piloto mexicano, que se limitó a cumplir su tarea quedando por delante de los equipos de la zona media.

Además, se pudo observar cómo, a lo largo de los últimos compases de la carrera, la barra que suele mostrarse con el progreso de la votación del piloto del día brillaba por su ausencia. Al terminar la carrera, el cuadro que mostraba al ganador de la votación tampoco aparecía… pero todo ello tiene una explicación.

Nikita Mazepin, el fin de semana pasado, en Portimão. – Haas F1 Team

El ganador de la votación del piloto del día fue Nikita Mazepin. El ruso realizó una carrera en la que se limitó a cerrar la parrilla, quedando un minuto por detrás de su compañero Mick Schumacher, siendo doblado hasta por el Williams de George Russell, y siendo sancionado con cinco segundos por estorbar, precisamente, a Pérez, y no respetar las banderas azules, con una maniobra que hizo perder cerca de dos segundos al piloto mexicano. El resultado de la votación podía sonar desconcertante… pero todo tiene una razón.

Antes de comenzar la carrera del pasado domingo, unos usuarios de la plataforma Reddit, a través de un foro llamado FormulaDank, que cuenta con más de trescientos mil usuarios, comenzaron a organizar una votación en masa a Nikita Mazepin como piloto del día. Lo que al principio parecía una broma que no llegaría muy lejos, fue circulando por Internet… hasta convertirse en una realidad. Cuando se abrieron las votaciones, podía apreciarse en Twitter, al buscar «I voted for N.MAZEPIN«, cómo se iban compartiendo miles y miles de votos.

En la página web oficial de la Fórmula 1, suelen mostrarse el porcentaje de votos que han obtenido los cinco primeros pilotos. No obstante, en esta carrera en concreto, el porcentaje no ha sido mostrado, lo que da más motivos para pensar que, definitivamente, Nikita Mazepin copaba la tabla. Esta ha sido la clasificación teórica, sin contar a Nikita, de la votación al piloto del día.

  1. Sergio Pérez
  2. Lewis Hamilton
  3. Max Verstappen
  4. Daniel Ricciardo
  5. Fernando Alonso

Nikita Mazepin – Haas

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Fórmula 1

¡Sigue en directo los Libres 3 del Gran Premio de España!

Te contamos el minuto a minuto del evento para que no te pierdas ni un solo detalle

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Amenece el sábado sobre el trazado del Circuit de Barcelona-Catalunya, jornada de vital implrtancia para el transcurso del Gran Premio. Con los nervios a flor de piel por la clasificación, equipos y pilotos llegan a los últimos Entrenamientos Libres con las esperanzas de poder realizar cuantas más pruebas, mejor.

Tras la supremacía de los Mercedes durante el día de ayer, las esperanzas de cambiar el curso del fin de semana recaen una vez más en Max Verstappen, del que se espera resurja de cara a la clasificación. En cuanto a los espectadores españoles, Carlos y Fernando corren sabiendo que les llega todo el apoyo que les brindan los fans de casa, motivados para realizar un gran espectáculo.

@F1

¡Empezamos!

12:00- ¡Bandera verde para la última sesión de Libres del Gran Premio de España!

12:01- No hay prisa en pista, los equipos se toman su tiempo para salir.

12:03- Algunos pilotos dentro del coche, otros todavía analizando datos en el box.

12:04- Fernando Alonso es el primero en salir.

12:07- Primer tiempo para el asturiano. Un 1:21.020 para el Alpine.

12:10- Continúa la calma en pista. Fernando Alonso sigue siendo el único rodando.

@F1

12:12- Salen Pérez y Ricciardo a acompañar al español en sus pruebas.

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Fórmula 1

¡Sigue en directo los Libres 1 del Gran Premio de España!

La Fórmula 1 llega al Circuit de Barcelona-Catalunya, desde MomentoGP te contamos lo que ocurre minuto a minuto para no perder detalle

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La Fórmula 1 aterriza en España, en el Circuit de Barcelona-Catalunya que siempre se presenta como un habitual en el calendario del Campeonato Mundial. Un Gran Premio especial para los dos pilotos que compiten en casa, Carlos Sainz y Fernando Alonso, que harán su mayor esfuerzo por dar a los espectadores, un espectáculo para disfrutar.

@ScuderiaFerrari

La primera jornada del evento del fin de semana acaba de comenzar. ¿Volverán los Mercedes a imponerse una vez más? ¿Seremos testigos de una tabla de tiempos distinta a lo habitual? Lewis Hamilton llega líder del Mundial, perseguido muy de cerca por Max Verstappen y un sorprendente Lando Norris, sin embargo, cualquier situación puede darse en un nuevo Gran Premio.

¡Comenzamos!

11:30– Bandera verde para la primera sesión de Entrenamientos Libres. 

11:32- Mucha prisa por salir a rodar y aprovechar la hora de pruebas

11:33- Mazepin protagoniza la primera bandera amarilla del día, escapándose del trazado y casi acabando su tiempo de sesión a tan solo unos minutos de empezar.

11:36- Mazepin logra sacar el coche y continuar con la sesión. Hamilton marca un 1:21.014 que lo coloca líder, por encima del tiempo de Bottas y Gasly.

@F1

11:39- Max Verstappen se une a la fiesta, logrando un tiempo de 1:20.405 que lo sitúa en primera posición. Carlos y Fernando ruedan cuarto y octavo respectivamemte.

11:42- Fernando Alonso marca un 1:19.950 con neumáticos blandos, imponiéndose líder hasta que el británico de Mercedes acumula un tiempo dos décimas más rápido.

11:44- Hamilton, Alonso, Verstappen, Leclerc, Bottas, Sainz, Norris, Latifi, Gasly y Stroll son los diez primeros a 45 minutos de acabar la sesión.

11:47- Fernando Alonso es el único piloto en pista que rueda con gomas blandas, el resto, realiza las pruebas con neumáticos duros.

@F1

11:50- Pocos pilotos en pista. Tsunoda cierra la tabla de tiempos, sin vuelta cronometrada todavía.

11:52- Alonso, Gasly  Norris, Ricciardo, Ocon, Tsunoda, Pérez y Kúbica (que sustituye a Kimi Raikkonen) en pista. 

11:54- Hamilton continúa líder con un 1:19.675, por encima de Alonso y Verstappen. Los Ferrari ruedan sexto y séptimo.

11:56- El Toro Rosso de Gasly parece funcionar adecuadamente, rodando sexto por encima del Red Bull de Sergio Pérez.

11:58- Comienzan los cambios a neumático blando a falta de media hora para finalizar.

12:00- Verstappen y Pérez se colocan tercero y cuarto respectivamente, por delante de Bottas.

@F1

12:01- Vettel marca un 1:19.2 con los blandos que lo asciende hasta el primer lugar, a la espera de las marcas de los rivales más fuertes.

12:03- Hamilton no tarda en recuperar su posición habitual con un tiempo 4 décimas más rápido que el de Vettel. Stroll y su Aston Martin se cuelan por detrás de su compañero de equipo.

12:05- Bottas recupera ritmo y asciende hasta la segunda posición. Sainz continúa rodando en pista en decimocuarto lugar.

12:08- Los tiempos con los blandos mejoran el rendimiento general. Hamilton, Bottas, Gasly lideran.

12:09- Lando Norris cierra vuelta lanzada y se coloca tercero.

12:11- Valtteri Bottas logra un 1:18.504 con el que supera a su compañero de equipo. Ricciardo todavía está lejos del otro McLaren, rodando noveno.

12:14- ¡Bandera roja! Kubica se queda astacado en la grava tras trompear sobre el trazado.

@F1

12:17- El tiempo sigue corriendo y la actividad se detiene hasta que la grúa se lleve el Alfa Romeo de la pista.

12:21- Bandera verde. Últimos diez minutos para aprovechar.

12:23- Todo el mundo a pista para acumular las últimas referencias.

12:25- Verstappen aborta su vuelta cronometrada. Sainz y Leclerc se colocan cuarto y quinto por detrás de los Mercedes y Norris.

12:27- Un 1:18.537 para Verstappen que lo sitúa en segundo lugar, por detrás de Bottas.

12:30- Finaliza la sesión con Bottas a la cabeza, seguido de Verstappen y Hamilton. Carlos finaliza sexto y Fernando decimoquinto.

@F1

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Fórmula 1

Carlos Sainz: «Aún tengo mucho que mejorar»

El madrileño siempre ha cuajado un gran papel en el Gran Premio de España, y este fin de semana espera olvidar el mal resultado de Portimao

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Carlos Sainz afronta su primer Gran Premio de España con los colores de Ferrari. El madrileño, desde su primera visita a Barcelona en 2015, siempre ha brindado a sus compatriotas actuaciones estelares, demostrando la motivación que le suscita ser el piloto local. Sainz aterriza en su casa después de un decepcionante resultado en Portimao, donde finalizó en la undécima posición. Una oportunidad perdida si se tiene en cuenta la excepcional clasificación que materializó, alzándose hasta el quinto lugar. Sin embargo, la estrategia y un ritmo de carrera poco alentador le jugaron una mala pasada.

El piloto de la escudería de Maranello encara el fin de semana con ganas de pasar página y adquirir sensaciones positivas en su nuevo monoplaza, sabedor de que cada carrera le aportará una experiencia muy útil. En una zona media tan ajustada, los detalles más mínimos pueden ejercer una influencia abismal. Esto se está viendo reflejado en los pilotos que, como Carlos, este año han cambiado de equipo y necesitan amoldarse completamente a sus nuevos escenarios. Poseer la confianza requerida se consigue con el tiempo, y ese debe ser el objetivo principal de Sainz de cara a las próximas pruebas.

En cuanto a los aficionados, esta cuarta cita del campeonato contará con la presencia de 1000 personas que podrán disfrutar de la acción sobre la pista. Pese a ello, Carlos ha indicado que el ambiente no será el mismo de siempre: «Es emocionante correr en casa, ya que te genera una motivación incluso más elevada. Aun así, este año, al igual que en 2020, el contexto será diferente debido a la ausencia de los fans. Sin lugar a dudas, echaré en falta su apoyo. Me habría gustado tener a más público en las gradas. Es una situación un poco triste, pero trataremos de ofrecer un buen espectáculo en televisión».

Scuderia Ferrari

Respecto a lo sucedido en el Gran Premio anterior, el madrileño desea olvidarlo lo antes posible: «El domingo por la noche no tuve muchos aspectos positivos en los que pensar. Estaba realmente decepcionado con el desarrollo de la carrera. Tras rodar cuarto durante unas cuantas vueltas, finalizar undécimo implica que algo fue realmente mal. Supuso una oportunidad perdida. La verdad es que no realizamos un buen trabajo. Nada salió como esperábamos».

Así pues, el propósito de este fin de semana está claro: «Intentaremos poner todo en su sitio para mejorar. Aún existen muchas facetas a las que me debo acostumbrar y muchas cosas que aprender. El de Barcelona-Catalunya es un trazado muy exigente con los neumáticos, donde es complicado llevar una configuración óptima en el monoplaza. Tenemos incertidumbre por lo que puede pasar. A lo largo de los próximos días habrá que enfrentarse a una serie de retos», concluyó el madrileño.

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