Con 5h de retraso debido a la lluvia fuerte en Iowa, terminó la carrera con NewGarden llevándose la victoria seguido de Dixon y tercero Hinchcliffe. Donde un Ferrucci ha demostrado un gran pilotaje hoy.

Welp…. how many track dryers do you think this will take? @IndyCar // @iowaspeedway pic.twitter.com/FNX7t0DNkB

— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) July 20, 2019

Después de más de 5 horas de espera tras el intenso diluvio que cayó en Iowa, comenzó la carrera. La carrera se iniciaba detrás del safety car para evaluar como estaba la pista, tras esto se daba bandera verde y Power se colocaba líder de la prueba seguido de Sato y Pagenaud.

En la vuelta 17 teníamos la primera bandera amarilla después de que Sage Karam perdiera el control del coche, afortunadamente sin impactar contra el muro, pero si tuvo un pequeño toque con Rosenqvist al cual le cambiaron al alerón delantero. Y con esta caution, algunos pilotos aprovechaban para entrar a boxes.

Vueltas más tarde se reanudaba la carrera. Tras esto, Dixon estaba perdiendo varias posiciones, y en la vuelta 50 NewGarden se colocaba líder de la carrera, ya que Power intentaba adelantar a los doblados pero no pudo y esto beneficio el adelantamiento de NewGarden. Dos vueltas más tarde aparecía la segunda bandera amarilla por lluvia de nuevo. Aunque dirección de carrera decidió sacar la bandera roja.

When the green flag dropped, @santinoferrucci put the moves on at @iowaspeedway 👀#Iowa300 // #INDYCAR pic.twitter.com/vbOTmJivhY

— NTT IndyCar Series (@IndyCar) July 21, 2019

Tras dejar de llover, se quitaba la bandera roja y se reanudaba la carrera y casi todos los pilotos entraban en boxes una vez se abriera el mismo. En la vuelta 65, se mostraba la bandera verde, y tras esta reanudación Ferrucci estaba haciendo una muy buena carrera y tenia una bonita batalla con Rossi.

Llegábamos a la vuelta número 100 con NewGarden aún líder y con un buen ritmo, mientras que por atrás Ferrucci y Rossi nos estaban regalando una bonita batalla. La carrera seguía su curso y Rossi conseguía adelantar a Ferrucci, mientras que NewGarden y Power mantenían su propia batalla. Vuelta 160 y la cosa por la parte delantera de la tabla seguía igual, mientras que por atrás Pagenaud tenía un susto donde casi toca el muro.

Faltaban 114 vueltas para el final, cuando Sato cometía un trompo tras que Karam le tocara por detrás  y provocaba la bandera amarilla. Varias vueltas más tarde se reanudaba la carrera y con un Ferrucci totalmente desatado. A 37 vueltas del final Ed Carpenter provocaba otra bandera amarilla. 27 vueltas para el final y se reanuda la carrera y NewGarden tenía todas las papeletas para ganar.

Disappointing end to a good run by @edcarpenter20. Yellow flag is out again. #INDYCAR // #Iowa300 pic.twitter.com/tDz74nmNmS

— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) July 21, 2019

Finalmente Josef NewGarden gana el Iowa300 seguido de Scott Dixon y tercero James Hinchcliffe. Una carrera que ha estado marcada por ese retraso debido a la lluvia, y donde en Iowa a terminado a las altas horas de la madrugada, y aquí en España ya con el sol fuera.

Este fin de semana tenemos de nuevo cita con el IndyCar en Iowa, un circuito oval de 875 millas (1.400 metros). En la última cita de la IndyCar disputada la semana pasada por la calles de Toronto, Simon Pagenaud salió victorioso de la prueba. Scott Dixon quedó segundo y Alexander Rossi terminó tercero.

En cuanto a la general, Josef NewGarden sigue líder con 434 puntos, pero Alexander Rossi obtiene 430 puntos, por lo que un error de NewGarden podría entregarle el liderato a Rossi. Mientras que tercero está Pagenaud aunque un poquito más lejos de los estadounidense, ya que el francés obtiene 395 puntos.

Toca preparar café ya que la carrera empezará la madrugada del sábado al domingo, por lo que habrá que trasnochar. La carrera dará inició a la 1:00h de la madrugada, 00:00h en Canarias, y como siempre en directo por Movistar F1.

A continuación os dejamos con la lista de inscritos para la Iowa 300.

🚨 Spotter Guide 🚨

⏰ 7PM ET
📲 INDYCAR Mobile powered by NTT DATA
📺 NBCSN
📈 https://t.co/SAdeSxSfa7 
📻 @AdvanceAuto @IndyCarRadio Network

Entry list ➡️ https://t.co/5GIZNBCkwO#Iowa300 // #INDYCAR pic.twitter.com/9skmf0Zp3k

— NTT IndyCar Series (@IndyCar) July 17, 2019

Simon Pagenoud se lleva la victoria en la Honda Indy Toronto seguido de Scott Dixon y en tercera posición Alexander Rossi. En una carrera bastante tranquila y con una sola bandera amarilla.

😬😬😬 And, we're off in Toronto…#indyTO // @hondaindy pic.twitter.com/8nVNQlnwtr

— NTT IndyCar Series (@IndyCar) July 14, 2019

Se ondeaba la bandera verde y comenzaba la undécima prueba de la IndyCar, con salida limpia por parte de los pilotos aunque unas curvas más tarde teníamos la primera bandera amarilla de la carrera producida por Power, que se llevó por delante a Rahal impactando ambos contra el muro, aunque de forma leve.

Varios pilotos aprovechaban esta primera caution para entrar a boxes, y Power realizaba un cambio de alerón delantero tras haberlo dañado en el incidente. En la vuelta 5 se reanudaba la carrera. Mientras, la carrera seguía su curso, con poco movimiento por la parte delantera ya que Pagenoud se iba abriendo hueco frente a Dixon, mientras que por la parte trasera se producían algunos adelantamientos.

Llegábamos a la vuelta 30 y estaba siendo una carrera limpia salvo aquella bandera amarilla de la primera vuelta, Pagenoud seguía líder de la carrera con Veach segundo y Ferrucci en la tercera posición. La parte trasera estaba más entretenida con adelantamientos.

Estábamos a punto de cruzar el ecuador de la carrera, y la carrera seguía calmada aunque todavía quedaba el último stins. El francés Pagenoud seguía líder , con Dixon segundo y Rossi tercero.  Vuelta 64 y Dixon poco a poco le recortaba distancia a Pagenoud, que se encontraba con pilotos doblados.

Fire will put Takuma Sato's day to an end here at the @hondaindy.

Meanwhile, less than 15 laps remain on NBCSN, and Pagenaud and Dixon are within a second of each other: https://t.co/vew4l9lsuR pic.twitter.com/JZ6WGyNj8t

— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) July 14, 2019

Un par de vueltas más tardes Dixon ya tenía a tiro de piedra a Pagenoud, pero a 17 vueltas para la finalización el coche de Takuma Sato prendía fuego la parte trasera del coche, por lo que el piloto nipon se retiraba de carera, y comentaba a la televisión estadounidense que habían tenido un problema con el palier, y que alguna pieza podría haber tocado algún manguito y eso haber provocado el incendio.

A falta de 10 vueltas teníamos batalla entre Dixon y Pagenoud, y Rossi que poco a poco se sumaba también a la fiesta. Finalmente nos quedamos con la miel en los labios porque no pudimos ver la batalla entre estos tres pilotos. Simon Pgaenoud se llevó la victoria en las calles de Toronto, seguido de Scott Dixon y tercero Alexander Rossi. Próxima cita con la IndyCar la próxima semana en Iowa