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Fórmula 1

Daniel Ricciardo y Lando Norris, la nueva pareja más divertida de la Fórmula 1

McLaren-Mercedes, Lando Norris y Daniel Ricciardo en un equipo… ¿qué puede salir mal?

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Ni siquiera ha comenzado la temporada 2020 y ya tenemos «silly season» para mucho, mucho tiempo. Tras el anuncio de Sebastian Vettel, haciendo oficial que no seguirá con la Scuderia Ferrari, esta temporada, hemos conocido hoy el fichaje de Carlos Sainz por Ferrari, y la marcha de Daniel Ricciardo a McLaren. El efecto dominó generado por la marcha de Sebastian Vettel va a sacudir por completo la parrilla de cara a 2021.

Carlos Sainz, piloto de Ferrari para 2021

Lo cierto es que Carlos se marcha de una escudería a la que le augura un buen futuro, y que cuenta ya con la pieza clave que faltaba: el motor Mercedes. Sainz se convertirá en el tercer piloto español en correr como piloto titular en Ferrari, por detrás de Alfonso de Portago y Fernando Alonso. Tras situar todo en contexto… ¿se imaginan a Daniel Ricciardo y Lando Norris, los dos pilotos más bromistas y alegres de la parrilla, en un equipo?

El futuro de Vettel. ¿Retirada o en busca de otro equipo?

Daniel Ricciardo y Lando Norris – F1 Planet

Lo cierto es que Carlos y Lando han formado un gran equipo la temporada pasada. Ambos inundaron Woking de felicidad y de buen ambiente, algo que se echaba mucho en falta, teniendo en cuenta los años tan duros que se habían vivido en la era Honda. Ambos protagonizaron muchas escenas realmente graciosas en el paddock, y todos, o la mayoría, veíamos en Norris un carisma y una personalidad especiales. Quizá nos referíamos a él como una persona muy similar a Daniel Ricciardo en lo que a personalidad se refiere. Pero en el Gran Premio de Gran Bretaña, en la conferencia de prensa previa al Gran Premio, fuimos testigos de una imagen que nos arrebató una sonrisa a todos.

A partir de ahora, no solo seremos testigos de risas en conferencias de prensa. También lo seremos en entrenamientos, vídeos grabados para el canal de la Fórmula 1… lo cierto es que Liberty Media se está frotando las manos con el hecho de que Daniel y Lando compartan equipo. Además, si McLaren cuenta con un proyecto en una dirección cada vez más óptima, con Andreas Seidl y Andrea Stella a cargo de un monoplaza con motor Mercedes, y contamos con una dupla que, además de desternillante, es tremendamente talentosa… la escudería británica va a dar muchas alegrías al paddock.

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Fórmula 1

Hamilton lidera los segundos libres mientras Red Bull se esconde

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Hamilton en los Libres 2 del GP de Baréin 2024

Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo en los segundos entrenamientos libres del GP de Baréin. Lo hizo con el segundo juego de neumáticos blando que montó el británico, una estratégia que siguieron la mayoría de equipos de la parrilla. Para mayor alegría para los de Brackley, George Russell marcó el segundo mejor tiempo; dos décimas por detrás de su compañero de equipo. Tras los pilotos de Mercedes se situó Fernando Alonso, que se quedó a poco menos de 3 décimas del heptacampeón.

En Ferrari y McLaren, una de cal y una de arena. Sainz y Piastri marcaron los cuarto y quinto mejor tiempo respectivamente, pero sus compañeros de marca tuvieron problemas en la primera vuelta lanzada con el neumático blando, lo que los alejó de las posiciones de cabeza. Leclerc fue noveno y Norris vue vigésimo a más de dos segundos del líder de la sesión.

Sainz

Fuente: Scuderia Ferrari

El primer Red Bull lo encontramos en sexta posición. Verstappen fue 33 milésimas más rápido que Hulkenberg, que finalizó séptimo y ha sido lo único positivo para Haas en Baréin este año. La escueta diferencia entre el campeón holandés y el alemán hace plantear alguna duda. ¿Cuánto apretó Vertappen en su vuelta? ¿Cuál era la carga de combustible? ¿Qué esconden?

La segunda parte de la sesión los equipos la dedicaron a hacer una tanda larga con el neumático blando, el neumático con el que presumiblemente la mayoría de pilotos iniciarán la carrera.

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Fórmula 1

Ricciardo lidera en Baréin unos primeros libres con aroma de test

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Tsunoda en los Libres 1 de Baréin 2024

Daniel Ricciardo ha marcado el mejor tiempo en los libres 1 del GP de Baréin. Lo hizo a bordo de su RB (la nueva denominación del segundo equipo de Red Bull) con el neumático blando. No fueron muchos los equipos que probaron la goma con más agarre, además de RB lo montaron McLaren y Sauber.

Los de Woking fueron los primeros en montar la goma blanda, primero con Piastri y luego con Norris. El británico marcó el segundo mejor tiempo, dos décimas más rápido que su compañero de equipo. Algo que empieza a ser habitual teniendo en cuenta el ritmo de ambos tanto en los test de la pasada semana como los ritmos que han marcado con el neumático medio en la primera parte de la sesión de hoy.

Russell y Verstappen en los Libres 1 de Baréin

Fuente: F1.com

Durante la primera parte de la sesión todos los monoplazas montaron el neumático medio, al que no se le augura mucha utilidad en carrera ya que la estratégia habitual en Baréin los últimos años ha sido blando-duro-duro. En esas primeras vueltas de toma de contacto Zhou Guanyu reportó al equipo Sauber problemas en los frenos, lo que le obligó a pasar por el garaje y ver reducido su tiempo disponible para el rodaje. No hubo nungún otro incidente reseñable en la sesión inaugural del primer gran premio de la temporada.

Mientras tres equipos testeaban el neumático blando el resto de la parrilla montó un nuevo juego de medios. Fue en ese momento cuando Fernando Alonso aprovechó la goma nueva y marcó su mejor tiempo de la sesión. Un cronómetro que lo situa en 5 posición, siendo el primer piloto de la tabla que no montó el juego de gomas blandas.

Pocas conslusiones se pueden sacar de estos primeros entrenamientos, ya que se dusputan en un momento del día con condiciones diferentes a las que los pilotos se encontrarán en la clasificación del viernes o la carrera del sábado. Pese a todo seguimos viendo algunas tendencias, cómo los Haas, a más de dos segundos del siguiente equipo, que es una Alpine que parece haber dado un gran paso atrás en términos de prestación en relación con la competencia.

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Fórmula 1

Red Bull archiva la queja de una empleada contra Christian Horner

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«La investigación independiente sobre las acusaciones formuladas contra el señor Horner ha finalizado y Red Bull puede confirmar que la acusación ha sido desestimada.» Así comienza el comunicado que la empresa matriz de Red Bull en Austria ha publicado en la tarde de este miércoles.

Tras la queja formulada por una empleada a principios de este mes, en una investigación que se ha llevado a cabo de forma «justa, rigurosa e imparcial«, según reza en el propio comunicado, el gigante de las bebidas energéticas ha confirmado la absolución del director del equipo de Fórmula 1, Christian Horner, de cualquier acusación planteada contra él.

«El informe de la investigación es confidencial y contiene información privada de las partes y de terceros que han colaborado en la investigación. Por lo tanto, no haremos más comentarios por respeto a todos los implicados. Red Bull seguirá esforzándose por cumplir las normas más estrictas en el lugar de trabajo», incluyó el comunicado.

Horner ha estado en el ojo del huracán durante toda la pretemporada y más de una persona en el paddock ha pedido su dimisión por estas acusaciones. El británico ha mantenido su inocencia durante todo el proceso.

La decisión es apelable dentro del procedimiento de interno y la acusación todavía puede acudir a los tribunales si lo considera necesario.

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