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GP3

David Beckmann: «Debo decir un mega gracias al equipo porque el coche fue increíble durante todo el fin de semana»

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Tras la segunda carrera del fin de semana de GP3 en Rusia, los tres hombres que subieron al podio (David Beckmann, Joey Mawson y Richard Verschoor) daban sus impresiones sobre lo ocurrido en la 2ª carrera de GP3 en Rusia.

GP3 Series: «David, otra victoria en gran fin de semana. ¿Cómo te sientes?»

David Beckmann: «El fin de semana comenzó muy mal. Tuve un problema en los libres y luego mi motor se averió en la clasificación. Así que estaba P15 en la parrilla. Pensé que iba a ser un fin de semana muy duro, pero me recuperé en la carrera 1 y pude lograr terminar quinto. El auto era increíble. Incluso en las últimas 9 vueltas tuve algún problema, pero pude adelantar a Hughes en la última vuelta. ¡Hoy podría adelantar a Joey Mawson en la última vuelta!»

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«Creo que la última vuelta es mi vuelta de la suerte tal vez... También es bueno ganar una carrera especialmente porque esta se decidió en la última vuelta. Debo decir un mega gracias al equipo porque el coche fue increíble durante todo el fin de semana. Creo que eso demuestra que tenemos el potencial de estar siempre en la cima. Seguimos trabajando en eso y esperamos tener la misma velocidad en Abu Dhabi.»

GP3 Series: «Joey, segunda posición. Este es su segundo podio en GP3, pero probablemente no es el resultado que esperabas hoy.»

Joey Mawson: «Sí. Mira, mi objetivo era subir al podio, pero por supuesto liderar toda la carrera y perder la victoria al final es decepcionante. ¡Estaba tan cerca en nuestras manos! Aunque al comienzo de la carrera si hubiera conseguido un podio, estaba feliz. Estoy contento por el equipo Arden: hemos tenido una temporada difícil hasta el momento y para obtener un buen resultado y un buen fin de semana en una buena posición es bueno para ellos.»

«Estoy muy contento por ellos. También para mí, tuve algunos fines de semana difíciles… Hice una gran pelea durante toda la carrera. Es un poco desgarrador perder justo al final. Fue una buena carrera. Montamos un buen espectáculo para los espectadores, así que, en general, creo que podemos ser felices. Es nuestro mejor fin de semana de esta temporada hasta ahora.»

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GP3 Series: «Richard, P3 hoy. Este es su primer podio de GP3 en cuestión de pocas carreras. ¿Cómo te sientes?»

Richard Verschoor: «Siento que este fin de semana obtuve mi primera práctica completa y que el equipo y yo pudiéramos trabajar para tiempos más rápidos, no solo trabajando en el auto sino también en mí mismo. Incluso en la última vuelta de qualy seguí mejorando. Entonces el equipo también estaba muy feliz. Es algo que es agradable de ver.»

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F3

Prema Racing sigue cosechando títulos tras un gran 2018

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Prema Theodore Racing ha cosechado múltiples logró entre 2017 y 2018. Esas victorias demuestran el desarrollo del equipo italiano en las categorías promocionales de monoplazas. El título de Mick Schumacher en F3, se le suma al logrado por Charles Leclerc en 2017 en F2. Estos títulos les han permitido a los pilotos tener proyección a futuro. En el caso de Leclerc le permitió dar el paso hacia la F1 y llegar en menos de un año a un equipo puntero. 

@f4

La F4 italiana también fue ganada por Prema, el joven piloto brasileño que pertenece a la academia de Ferrari, Enzo Fittipaldi fue el campeón de la categoría. El brasileño ya había competido con el equipo en 2017. La definición del campeonato se llevó a cabo en el circuito de Mugello.

En el 2018 no se pudo repetir el campeonato logrado por Juri Vips en la F4 alemana. Enzo Fittipaldi acabo en tercera posición en el campeonato. Prema sigue siendo un destino muy bueno para los jóvenes pilotos que quieren un medio competitivo para mostrarse.

 

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GP3

La GP3 se despide para siempre

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La GP3 se despedía hace unos días de los circuitos y, en principio, lo hacía para siempre. Al igual que la GP2, la categoría benjamín de monoplazas cambiará su denominación para ser, a partir de 2019, Formula 3.

La categoría, desde su inicio en 2010, ha sido sinónimo de espectáculo. La juventud y el ímpetu de sus pilotos nos han llevado a ver duelos fratricidas, entre 3 coches del mismo equipo, y accidentes espectaculares. En sus 9 temporadas, la GP3, ha tenido 9 campeones distintos, lo que es lógico en una categoría de promoción. De estos 9 campeones, 6 han llegado a la Formula 1.

Pal Varhaug gana la primera carrera de la historia de GP3 con Jenzer // gp3series.com

El primero de estos 6 campeones en llegará la Formula 1 fue Esteben Gutiérrez. El mexicano se llevó la temporada inaugural de la categoría. Esta victoria le otorgó el pase a GP2, donde acabaría tercero, convenciendo al equipo Sauber para darle la oportunidad en 2012. La segunda temporada de vida, de esta categoría, vería coronarse campeón a un conocido finlandés. Valtteri Bottas aventajaría en 7 puntos a James Calado al final del campeonato.

La corona de Bottas le valió para dar el salto directo a Formula 1. En 2012 como piloto probador de Williams y, a partir de 2013, como piloto oficial. Otro piloto que, gracias a sus resultados en GP3, tomaría un atajo para llegar a Formula 1 fue Daniil Kvyat. El de Ufá conseguía llevarse el campeonato a los mandos de un Arden.

Kvyat en el GP3 en Spa // GP3Series.com

En 2014, el piloto ruso, debutaba en la máxima categoría de la mano de Toro Rosso. En 2015, por la marcha de Vettel, Kvyat ascendería al equipo Red Bull. En 2015 era Esteban Ocon quien se haría cargo de la corona. El piloto francés ya tenía experiencia con el equipo Renault de Fórmula 1, habiendo sido piloto de pruebas. Con 8 puntos de ventaja, se coronaba campeón de la GP3. Al mismo tiempo ejercía como probador para Force India.

Su campeonato no le otorgó, como a otros, plaza en GP2 o Formula 1, por lo que su siguiente destino fue el DTM. Desde el campeonato alemán, el francés si dio el salto a Formula 1. Ocon disputó las 9 últimas carreras de 2016 con Manor para, en 2017, dar el salto a Force India.

Para 2016, el campeonato se lo llevaría un prometedor piloto monegasco. Charles Leclerc llegaba tras haber sido cuarto en el europeo de F3 y segundo en Macao. Con 3 victorias, 8 podios y 202 puntos, Leclerc despachaba su paso por las GP3 Series dejando una gran impresión. Este campeonato le valía un pasaporte hacia la Fórmula 2, que se estrenaba en 2017, siendo ganada por el monegasco.

Leclerc celebra su primera Pole en GP3 en Spielberg //GP3Series.com

El último de los campeones de GP3 en llegar a la Fórmula 1 ha sido George Russell. El británico se llevaba la categoría en 2017, y la inmediatamente superior en este 2018. El británico debutará, como piloto oficial, en Formula 1 en el próximo Gran Premio de Australia, con el equipo Williams. En el apartado de equipos, ART Grand Prix, ha sido el dominador absoluto de la categoría. El equipo francés ha dejado escapar, tan solo, 2 de los 9 campeonatos posibles.

Con las excepciones de 2012 y 2014, donde  Arden y Carlin se llevaban el título, el resto de trofeos se encuentran en las vitrinas de ART en Villeneuve-La-Guyard, sede del equipo galo.  La propia GP3 ha realizado un vídeo homenaje, con imágenes y declaraciones, de los que han sido protagonistas de esta aventura durante los últimos 9 años. A partir de 2019 la Formula 3 ocupará el lugar de esta categoría, que tantos buenos ratos nos ha dado. 

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GP3

Mejor tiempo para Jehan Daruvala y Campos Racing en el día 3 de test de la GP3

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Tras el último fin de semana de la GP3, la actividad en pista no ha acabado ya que durante 3 días tendremos test para que los equipos empiecen a prepararse para la próxima temporada de la nueva F3. Pues bien, en el tercer y último día de pruebas en el circuito de Yas Marina, el mejor tiempo ha sido para Jehan Daruvala con un tiempo de 1.55.090.

Segunda posición para Yuki Tsunoda y el equipo Jenzer Motorsport logrando un crono que le ha permitido estar a menos de 1 décima del mejor tiempo del día. Tercer lugar para el Trident de Logan Sargeant demostrando que quiere buscarse un hueco en la parrilla de la nueva F3 en 2019.

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Cuarto lugar para Ye Yifei con un crono de 1.55.174, demostrando el gran talento que tiene el piloto chino. Tras las cuatro primeras posiciones, Oscar Piastri seria quinto, Lorenzo Colombo sexto, Sebastián Fernández séptimo, Marcus Armstrong octavo, Devlin DeFrancesco noveno y Bent Viscaal décimo para completar del top ten. 

Hasta aquí, la actividad de GP3 Series en el motorsport, porque en 2019 tendremos la nueva F3, donde espera más igualdad en las luchas por las victorias, pero destacar que hombres como Valtteri Bottas, Daniil Kvyat o Charles Leclerc han ganado este campeonato y que en 2019, estarán presentes en la parrilla de la F1 en la próxima temporada.

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