Fórmula 1
Decente clasificación de McLaren, con Alonso pasando a Q2
Última clasificación de la temporada, un calvario que llega a su fin para el equipo McLaren, que tendrá que trabajar mucho para al menos no sufrir cada sábado y tener que luchar sólo por no caer en la Q1. Fernando Alonso logró una última vuelta mágica en la Q1 para pasar P14 a la Q2. Al otro lado del box, Sotffel Vandoorne mejoró en su último intento pero sólo le bastó para quedar por delante de los Williams, que cerrarán la parrilla de salida mañana.
Fernando Alonso: «no éramos muy optimistas sobre las posibilidades que teníamos hoy para pasar a la Q2, ya que no hemos destacado en ninguna de las sesiones de entrenamientos libres, por lo que pasar el corte ha sido una bonita sopresa. Empujé al máximo en esa última vuelta y me sentí bien», admite el español.

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«Empezamos 5 posiciones por debajo de los puntos y ojalá nos podamos beneficiar de lo que pase arriba. En cuanto a ritmo puro no estamos entre los 10 primeros, pero veremos mañana que pasa».
«Fuera del coche están pasando muchas cosas. Muchas emociones y detalles aquí y allí. Mañana cuando me ponga el casco y me suba al coche va a ser la última vez, e intentaré disfrutar todo lo que pueda y hacerlo lo mejor posible», asegura Fernando.
Stoffel Vandoorne: «hoy el día ha ido un poco mejor que ayer. Ha sido mi última clasificación del año y hoy he intentado hacer todo lo posible y disfrutar. Es lo único que podía hacer teniendo en cuenta la temporada que hemos tenido. Mañana vamos a intententarlo todo, tener una buena salida y una buena primera vuelta, y luego ver qué pasa».
«Nunca es fácil ir de los Libres 3 a la clasificación con un cambio de temperatura de la pista tan grande. Creo que es una buena sensación cuando tienes más rendimiento, aunque eso es lo que les pasa a todos», lamenta. «Vengo de tener un par de buenas carreras últimamente y espero seguir así y acabar lo más arriba posible», desea el belga.

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«Estos coches siguen siendo muy divertidos de conducir, aunque a veces no te veas arriba en la clasificación. Por un un lado, estoy deseando ver la bandera a cuadros y ahí empezar un nuevo capítulo en mi vida. Por el otro, tengo sensaciones encontradas. Es triste tener que dejar a tanta gente con la que he trabajado tanto en los últimos años, pero estoy deseando ver qué trae el futuro».
Gil De Ferrán: «teniendo en cuenta la competitividad que hemos tenido los sábados este año, sabíamos que era difícil predecir en qué posición acabaríamos, más aún con los cambios de temperatura que hay aquí en Abu Dhabi. Stoffel hizo una buena vuelta en la Q1, aunque no fue suficiente para pasar a la Q2. Gracias a un poco de magia de Fernando, logramos entrar en la Q2 con esa última vuelta que dio».
«Pase lo que pase mañana, va a ser un día muy emocional para todos nosotros, ya que es el final de un año que ha sido difícil para todo el equipo. Nos despedimos de Fernando y Stoffel, y cerramos un capítulo en la legendaria carrera de nuestro bicampeón del mundo. Lucharemos juntos en esta última batalla y veremos cuántas cosas espectaculares nos trae el día de mañana».
Fórmula 1
McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025
La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.
Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.
Fórmula 1
McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia
McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.
Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”. Declaró el británico.
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.
Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.
Fórmula 1
Red Bull celebra una victoria estratégica en Catar y mantiene la mirada hacia Abu Dabi
El Gran Premio de Catar dejó a Red Bull con sensaciones positivas y un triunfo que refuerza la confianza del equipo de cara al cierre de la temporada en Abu Dabi. Max Verstappen se alzó con la victoria tras partir desde la tercera posición, mientras que Yuki Tsunoda logró sumar un punto valioso al terminar décimo después de arrancar decimoquinto.
Verstappen volvió a demostrar su capacidad para aprovechar las oportunidades que se le presenta en pista. El piloto neerlandés, reconoció que el ritmo de McLaren era superior, pero la entrada al pit lane bajo el coche de seguridad fue el punto de inflexión: “Me siento genial, estoy muy orgulloso de eso. Como equipo, tomamos la decisión correcta al llegar a boxes. Sin duda, fue lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, ya que sentía que no estábamos al mismo nivel que McLaren en cuanto a ritmo”.
Verstappen subrayó que la estrategia fue clave y que el equipo supo reaccionar correctamente en el momento exacto. Con la vista puesta en Abu Dabi, aseguró que llegarán con energía positiva y sin nada que perder, buscando repetir el éxito con la misma concentración.
Yuki Tsunoda, por su parte, salió satisfecho de Catar tras un fin de semana exigente para él. El japonés destacó la dificultas de adelantar en un circuito con curvas rápidas y una sola zona de DRS, pero valoró el rendimiento del coche y el trabajo del equipo: “Estoy bastante satisfecho con el fin de semana en general. Un buen resultado en la Sprint y un punto este domingo. Hice todo lo posible para puntuar, y al final lo conseguí”.
Tsunoda elogió la victoria de Verstappen y aseguró que seguirá trabajando para apoyar al equipo y mantenerse competitivo en Abu Dabi.
El CEO de Red Bull, Laurent Mekies, resaltó la evolución del coche durante el fin de semana y la importancia de la llamada estratégica bajo el Safety Car. “El momento decisivo fue la llamada para entrar bajo el Safety Car, y fue otra gran decisión de nuestro equipo de estrategia aquí y de los que trabajan en Milton Keynes”, declaró.
Además, el directivo destacó la ejecución impecable de Verstappen, que supo cuidar los neumáticos y construir una ventaja sólida frente a McLaren. También valoró el esfuerzo de Tsunoda, cuyo ritmo fue prometedor una vez liberado del tren de DRS.
Con una última cita de la temporada, Red Bull se centra en maximizar el rendimiento del coche para que Verstappen pueda luchar en cabeza. El equipo llega con confianza renovada y la convicción de que, con decisiones estratégicas acertadas, pueden estar aún más cerca del título.
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