Fórmula 1
Dominio de Red Bull en los Libres 1: Verstappen lidera y Alonso es tercero
La lluvia, siempre protagonista en Malasia, no podía faltar en esta edición. Y en esta ocasión ha aparecido nada más comenzar el Gran Premio. El inicio de la primera sesión de entrenamientos libres se ha demorado 30 minutos debido al intenso diluvio que ha caído en Sepang. Una pausa que se ha hecho eterna para los más madrugadores, o por el contrario, para los más trasnochadores. Una vez que Charlie Whiting dio el visto bueno para correr, Red Bull sacó el potencial en lluvia que todos conocemos.
Max Verstappen ha sido el hombre más rápido en la mañana lluviosa de Kuala Lumpur, marcando un registro de 1:48.962 con el compuesto intermedio. Su inmediato perseguidor no ha sido otro que su compañero de equipo Daniel Ricciardo. El piloto australiano ha sido siete décimas más lento que el joven holandés, que en la jornada de mañana cumple la veintena de edad. Los cronos en entrenamientos no suelen ser representativos y menos en condiciones de mojado, pero en un fin de semana en el cual se prevé que sea pasado por agua, Red Bull ya asusta.
El primer monoplaza no austriaco ha sido el de Fernando Alonso. La distancia es considerable: un segundo y seis décimas con respecto al tiempo de Verstappen. El piloto español solo ha completado una vuelta cronometrada con el McLaren-Honda y le ha servido para ser el primero de la parrilla sin contar con los coches de Milton Keynes. Pero lo dicho, los tiempos no pueden tomarse como referencia tan temprano y menos teniendo en cuenta la escasa actividad en pista y el poco rodaje de los pilotos en lo que llevamos de fin de semana.
El piloto que más vueltas ha realizado ha sido el debutante Pierre Gasly con 14 giros. El piloto francés ha completado sus primeros kilómetros en Fórmula 1 con buenas sensaciones: ha terminado noveno en la tabla clasificatoria por delante de Sean Gelael, que se ha subido al STR12 de Carlos Sainz en la primera sesión. Así es, los primeros Libres se han caracterizado, aparte de la lluvia, por la presencia de pilotos menos habituales en la parrilla, pero que sí son frecuentes los viernes tales como Antonio Giovinazzi (Haas) o Sergey Sirotkin (Renault).
El rostro más destacable de la primera sesión ha sido, junto a Pierre Gasly, el monegasco Charles Leclerc. El actual líder de F2 se ha subido por primera vez al Sauber y ha finalizado en 16ª posición superando a Pascal Wehrlein por tres décimas en condiciones de lluvia. Leclerc participará además en los Libres 1 de México, Estados Unidos y Brasil en las próximas citas. Por lo general, buenas sensaciones de los pilotos «novatos».
Quien no puede decir lo mismo es Felipe Massa, que no ha salido a pista esta mañana debido a un problema hidráulico que le ha obligado a no poder salir de boxes durante la totalidad de la prueba. Por su parte, Lance Stroll ha vuelto a demostrar que se le da bien la lluvia tras marcar un registro que le ha colocado en octavo lugar.
En lo que respecta a los equipos punteros, Ferrari se ha impuesto sobre Mercedes: Kimi Räikkönen ha finalizado cuarto y Sebastian Vettel quinto, mientras que los Mercedes de Lewis Hamilton y de Valtteri Bottas han terminado en sexta y séptima posición respectivamente. En la parte media cabe destacar la presencia de Renault, que aspira a ser el cuarto equipo en Malasia junto a Force India. Y más retrasados tenemos a los Sauber y a unos sorprendentes Haas que han cerrado la lista de tiempos.
La acción regresará a pista a las 09:00, hora peninsular. Siempre y cuando la lluvia lo permita y Charlie Whiting sea benevolente con los aficionados madrugadores.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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